雨天行车注意事项及ABS保养检查项目
雨天路面湿滑，在行车经过道路标识线、高架道路接缝处时，容易出现车轮打滑现象，导致公交车辆发生侧滑、跑偏的危险情况。
为避免公交车辆打滑，要注意以下4点：1、保持安全距离。实时保持安全距离，当前方出现情况时，能有足够的时间和空间来做出反应，保证行车安全。2、保持安全车速。切忌猛踩或猛抬油门（电门），注意踩踏和松开踏板的动作要平稳。如果在加速时，产生侧滑的现象，驾驶员需马上减小踏板力度。3、谨慎超车和变道。雨天超车、变道时，要观察好前后左右的情况，平稳转动方向盘，安全超车、变道。4、避免急踩刹车。最好采用“点刹”的方法，合理使用刹车，遇到紧急情况时，要冷静作出反应，不急踩刹车，既不让车轮抱死，又能达到迅速降低车速的目的，同时也能保证驱动轮不被锁死而导致车轮侧滑。公交车辆在防止车轮抱死时，ABS系统起到了至关重要的作用。ABS是制动防抱死系统，作用是在车辆制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死打滑。在平时的公交车辆保养中，要注意对ABS系统的保养检查。1、一般车辆打开电源点亮仪表，ABS/EBS会自检工作，电磁阀会产生动作，无故障的话ABS/EBS自检灯会熄灭，如果有故障ABS/EBS灯会常亮。2、当ABS/EBS有故障时，汽车仪表会产生故障码，或者用相应的仪器去读取故障码，使检修人员方便判断故障。3、常见的故障是ABS轮速传感器。在ABS中，每个车轮都有一个轮速传感器，将各车轮转速的信号输入电子控制装置。所以其中一个产生问题，ABS灯就会常亮。4、我们可以用万用表检测ABS传感器的好坏，插件是否松动，是否在正常的阻值范围（1250Ω±50）。5、齿圈安装是否平整、传感器与齿圈距离过大使信号降低也是常见的故障。更多阅读：