查看原文
其他

城市公交企业基层班组文化建设的实践与思考

周星 公共交通资讯
2024-08-21

点击蓝字,一键关注 

走进《公共交通资讯》,及时掌握公交领域的行业政策、管理理论、科技信息、专家观点和先进经验... ...


耿晋军:交通运输部正抓紧研究进一步推进城市公共交通优先发展的政策及公交车和动力电池更新实施细则
提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准 | 国家发改委 财政部
【安全】防御性驾驶的五要领 | 预估风险 放眼远望 顾全大局 留有余地 引人注意


基层班组文化建设的实践与思考

周  星


课题研究的背景及意义


班组是企业的“细胞”,企业的一切经营活动都由它实现。同时它也是企业文化形成和发展的缩影,所谓“文化在高层 落地在班组”,只有通过班组文化建设才能落地企业文化,使企业文化融入企业经营发展全过程,真正成为全体员工的共同认知和自觉行为。

当前,国企深化改革进入转型升级关键期,面对疫情之下经济发展的多变形势,对企业实施精益化管理,建设知识型、技能型、创新型员工队伍提出了新要求。但在日常工作和走访调研中,我们可以明显感到“高层文化建设红红火火,但基层班组落地悄无声息”的巨大反差。存在班组文化建设认知不清晰,开展力度薄弱,发展不均衡等突出问题。

围绕将企业文化落到班组这一根本目标,对班组文化建设和管理过程进行分析研究,从统一思想到完善机制,通过经验总结形成具体做法,帮助基层班组高效开展班组文化建设,提升企业班组文化建设整体水平,进一步推动企业文化与班组管理的融合发展。


班组文化建设实践与成效


企业领导者对企业文化有着直接关系,在塑造和管理企业价值观上起到决定性作用,同样班组文化的核心则在于班组长。因此,培养和提升班组长的综合素质,成为南昌公交运输集团发展过程的重中之重。近年来,以“党建+企业文化建设”为引领,以强化员工素质培养为抓手,持续推动班组文化建设走向深入,打造了“感恩奉献、团结高效、各具特色”的班组文化。(由于公交企业的基础单元是车队,本文所谈班组均指车队,班组长即车队长。)

(一)建设安全型班组文化

安全是企业发展的基石,安全文化贯穿于日常安全管理全方位、全过程。为了使员工从内心深处形成敬畏生命、敬畏职责,自发自觉要安全保安全的本能意识。多年来,南昌公交运输集团坚持总结提炼,通过安全口诀等形式,培养和熏陶员工。比如,两先三第一,即两先:先人后己、先人后物,三第一:第一时间停车、第一时间开门、第一时间报警;六反:反麻痹思想、反侥幸心态、反疲劳驾驶、反机件事故、反超速驾驶、反野蛮操作;“心态平和、全神贯注、规范操作、准确判断、正确处置”二十字诀;查堵三危物品应急措施:看、问、闻、听、堵,确定携带有危险品的乘客坚决阻止上车,将危险排除在车外。结合文化上墙、安全卡片、每日诵读、日常考核等多种形式,让安全文化从眼里和嘴边真正内化于心。

坚持深化安全教育,一方面依托集团自有的培训中心专业机构,持续开展分层次、有重点、全覆盖的员工安全培训。车队通过严格学习考核,强化日常学习督导和后期效果跟踪,确保安全教育出实效。另一方面车队自主开展各类安全培训,将线上学习互动、线下专项演练、每日安全例会、每月安全学习、专题安全分享会等多种方式相结合,提升班组安全技能和应急处突能力。

持续推进安全制度建设。近年来,集团结合实际先后修订了《安全生产监督管理办法》《行车规范及服务质量提升管理考核办法》等文件细分具体考核标准,明确奖惩考核标准,树立鲜明的风向标。同时2021年5月正式出台了《南昌公交运输集团班组安全文化建设及网格化管理实施方案》,明确了打造安全班组文化品牌的路径和举措,进一步推动安全文化建设的快步发展。

(二)建设服务型班组文化

服务是公交企业的核心产品。驾驶员工作时间长压力大,要确保优质服务,首要关心关爱驾驶员,缓解紧张消除负面影响。因此,对内而言车队管理人员要以家人之心当好驾驶员的服务员,对外驾驶员则要严格执行标准服务市民出行。

南昌公交运输集团在总结经验基础上,推出“驾驶员首班问询”,坚持每天在发班前与驾驶员见面沟通,特别在疫情防控期间车队对难以见面的驾驶员也必须进行视频联系,提醒安全的同时了解驾驶员身心状态,关心驾驶员家庭状况,还及时送上生活物资,简单的沟通拉近了车队人员的内心距离。

为休息驾驶员休息时间,车队对班次进行了全面优化调整,除保障驾驶员下班到上班时间间隔9小时外,还保障驾驶员中午低峰时间段至少1小时的休息时间。同时还实行午间休息代班制,监督驾驶员午休的同时,提供午休叫醒服务。甚至为爱打呼的驾驶员开辟了单独的“雷声区”休息室。此外,车队还非常重视驾驶员的健康状况,主动询问了解体检结果,跟踪治疗情况,对驾驶员劳动强度和体能进行综合评估优化调整班次计划。

同时为了提升整体服务水平,车队还通过打造标杆车、车队学习交流、标准服务示范、专项服务提升等措施,开展日常服务培训,探索新的考核方式,将管理人员巡检改为驾驶员自动报检,增强驾驶员自我管理能力。

事无巨细,车队为驾驶员创造了无忧的工作环境,驾驶员也充满干劲。面对公交经营压力,主动创新服务,抢占市场。疫情期间为保障企业通勤用车,驾驶员主动要求加班,增开区域环线,24小时待命出车。校园智慧出行项目,驾驶员主动献计献策优化校园专线的班次运力,为学子出行保驾护航。优质服务赢得了好口碑,为企业争取了更多特约定制服务,创造了特约包车收入破亿元的优秀业绩。

同时集团也十分注重面向社会开展公益性服务,2019年对《江西南昌公共交通运输集团有限责任公司客运服务管理规范》进行修订,增加“驾驶员星级评定月度加分项”,鼓励驾驶员参与社会活动进行加分。车队坚持每月至少开展一次活动,其中礼让斑马线宣传、无偿献血、走进社区解答出行疑问、随车安全服务宣讲、开设凉茶小铺送清凉、走访孤寡老人、帮扶困难儿童等活动获得社会强烈反响。

(三)建设和谐型班组文化

一个班组就是一个家庭,人际融洽、包容温馨的和谐氛围是班组文化建设的前提。南昌公交运输集团依靠“车队是我家 建设靠大家”的全员共识,以人性化管理建设和谐型班组文化。

随着公交场站的不断发展,集团统一标准打造了基础功能完善、环境温馨舒适的办公场所,并按照有员工的地方必须要有休息室和饭桌的基本要求,进一步完善了基本厨具、厨电、空调等配套设施,重点对驾驶员休息室及员工食堂进行改造,增加床位、全套寝具。对远郊夜宿点也进行了专项改造,为管理末端驾驶员送去关怀和尊重。建设工人之小家、学习长廊、休憩角、健身房等活动阵地,大力倡导“快乐工作、健康生活”的理念。

坚持鼓励教育为主、惩罚考核为辅的管理理念,实施驾驶员星级评定、安全行车365、安全公里累进制等激励性制度。车队长在集团激励文化的熏陶下,面对员工犯错充分考量日常表现再结合规章制度,进行合理考核,用语言和行动教育、感化、引导。同时关注每一位员工的家庭和生活状况,综合员工教育、家庭、个性、技能等背景,合理计划和分配工作。给员工一个沟通无碍、松紧有度的良好氛围。

尊重每一位员工的付出,坚持为员工过生日送祝福的良好传统,甚至为过生日的驾驶员专门调班休息,关心员工下一代成长,中高考特殊时间提前安排驾驶员调休送考。坚持为退休员工开展荣退仪式。建立困难职工帮扶机制,对车队困难职工第一时间知情、第一时间帮扶,开展捐款、慰问、心理疏导等活动,切实帮助员工排忧解难。

积极打造沟通平台,建立家属群,关注驾驶员思想动态,加强日常与家属的沟通联系。建立家访工作制,对驾驶员实行全员家访,并有计划地开展重点家访和跟踪家访,着力构筑家企联动机制。畅通民主渠道,车队长带头做表率,车队管理人员也不以官压人,而是放低姿态与员工相处,把员工当作自己的亲人,多吃亏少计较,多沟通少埋怨。充分听取每一位员工的意见和建议,主动化解工作纠纷和答疑解惑,推动和谐劳动关系的建立与和谐班组文化的建设。

(四)建设责任型班组文化

班组建设重在执行,以责任感自觉做好分内事为前提,秉持“同心共管”的理念,守土尽责、互帮互助,形成团队合力。集团在开展班组文化建设的同时,还同步推行了网格化管理工作机制,明确了网格化管理设置及工作职责。形成事事有人管,人人有责任的良好氛围。

车队按照“科学划分、逐级管理、有效处置”的基本原则,将驾驶员按20人左右划分为网格,管理人员作为网格员,负责网格内的全部事务。同时为切实保障工作落实落地,网格内又进一步细分,选出优秀的驾驶员担任班组长,配合网格员开展日常工作。为了扩大参与面,车队摒弃三星以上驾驶员担任班组长的惯例,更多从表现好的年轻一代驾驶员进行选拔和培养。赋予网格员、班组长等更大的职责和权力,对员工的排班、处罚、奖励等有充分的裁决权,使他们拥有更多自由发挥的空间,激发自我约束和主动管理的兴趣。

网格化管理的推行,使得成为“网格员”后的车队管理人员,不再局限各自业务工作,而是切实担负起网格内生产运营的全部责任,改变了以往管理人员各管一块、问题上交的松散管理现状,增强了管理人员的压力和责任感。同时在网格员和班组长的协同管理下,驾驶员们也获得更多的关注,车队执行力大幅提高。车队长、网格员、班组长的三级管理,有效地推动车队形成强大的工作合力。

疫情防控期间网格化管理效果更加凸显,作为重点单位重点人群,要求我司全体人员实行24小时核酸检测,车队必须每日进行驾驶员健康情况跟踪,任务重时间紧。但实行网格化管理后,逐级上报,统计快速准确,工作衔接顺畅。特别在进行防疫知识培训和安全提醒方面,也能落实到每个人,确保无遗漏全掌握。

(五)建设学习型班组文化

学习是终身追求,也是任何组织保持活力和增速的法宝。为此,南昌公交运输集团总结经验持续突破,2011年首次开展驾驶员全员脱产轮训,并将企业发展历史、文化精神等内容引入课堂。2015年4月开始,又增加军事训练。同时为强化驾驶员培训管理,2019年还出台了专门的管理制度,严肃培训纪律,将培训与员工绩效挂钩实施严格考核。

2018年,又通过自主开发微信学习小程序,实现员工学习的全覆盖,有效解决公交企业人员众多、地域分散等难以集中的工学矛盾。同时为强化学习效果,针对不同等级人员设置学习科目和考试内容,并制定了《南昌公交运输集团培训学分制管理办法(试行)》,明确学习积分纳入年度考核。不仅激发员工自主学习的积极性,更推动集团各级主动组织学习开设培训班,为员工创造更优厚的学习环境。

为全面提升车队长综合素质,拓宽眼界思路。2019年,南昌公交运输集团选派11名优秀管理人员,分别前往成都、杭州等七家兄弟单位进行为期2个月的挂职学习,并于返回岗位半年后,对挂职人员进行调研考察,了解学习实效推动学以致用。同步集团首次引进专业培训机构,面向四级以上(含科长、队长、副队长等岗位)且有大专以上学历、年龄在35岁以下的青年管理人员开办了学研班,通过严格遴选组成50人的学员队伍,实行体验式小班教学,学习贯穿全年。截至目前已连续开展三届,累计学员152名,基本完成了队长、副队长的全面培训提升。

构建覆盖全员分级管理的教育培训体系,使基层员工尤其是驾驶员更具服从性和执行力,使班组带头人在深化专业技能的同时提升文化管理思维。为班组文化建设提供了强有力的人才基础,也为学习型班组文化建设提供了新的学习阵地和抓手。


班组文化建设总结与思考


班组文化作为企业文化在基层的拓展和延伸,是企业文化建设的子系统。既要将企业文化落到班组之中,还要将独具特色的班组文化总结吸纳到企业文化中,实现企业文化的迭代升级。重点做好以下几方面的工作:

一是强化顶层设计。坚持“党建+企业文化”建设,深耕文化内涵和传播。以企业文化建设的方法和目标价值,通过编制推进计划,指导班组文化建设地推开。

二是文化融入管理。坚持班组文化建设与经营管理需要相适应,让文化渗透于日常工作安排与绩效考核中,使班组文化建设覆盖经营管理的全过程,并形成一套动态评估体系,实施量化打分。

三是注重培育典型。有计划地选树典型班组重点打造,以点带面,发挥标杆示范作用,明确班组文化建设的目标和追求,组织开展班组文化建设展示评比或共建活动,激活全员参与的热情。

四是持续宣传推广。跟踪班组文化建设推进情况,通过企业媒体平台发布新闻动态、人物故事,以及在杂志上开辟专题报道等形式及时总结宣传。积极组织演讲交流、拍摄视频等活动,生动分享经验。


作者:周星 南昌公交运输集团党委办公室副主任


更多阅读:

【学习】驾驶员应急处置原则及操作要领

【学习】乘客干扰驾驶员的应急处置方法

【学习】公交车自燃的应急处置方法

【学习】公交车湿滑路面行驶的应急处置方法

【学习】公交车爆胎的应急处置方法

【学习】公交车紧急躲避障碍物的应急处置方法

【学习】公交车驾驶视线不良的应急处置方法

【学习】公交车突遇自然灾害的应急处置方法

【学习】公交车驾乘人员突发疾病的应急处置方法

【学习】公交车碰撞时的紧急脱险方法

【学习】公交车侧翻时的紧急脱险方法

【学习】公交车起火时的紧急脱险方法

【学习】公交车落水时的紧急脱险方法

继续滑动看下一个
公共交通资讯
向上滑动看下一个

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存