【安全】公交车雾天行车的 “十个不一样”
近日，多地天气变化大，霜多、雾多、雨雪多、气温低。特别是雾天，空气质量差，能见度低，给驾驶员开车增加了很多困难，也给行车安全带来许多不利因素为确保安全，雾天行车 “不一样”
一、控制车速“不一样”
雾天天行驶需控制车速，保持匀速行驶，绝不猛加速或猛减速，以防突发情况措手不及。特别是路口转弯还应严格执行“必停”原则，密切留意行人和非机动车。
二、灯光使用“不一样”
雾天行车必须打开前后雾灯、前后位灯、示宽灯、前照灯和危险报警闪灯，利用灯光提高能见度。行车不要使用远光灯，以免光线被雾气反射，反而视线不清。
三、安全间距“不一样”
后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。要保持平常两倍的安全车距，不要随意超车。车辆进出站还应严格执行“三秒操作规程”。
四、机件运用“不一样”
出车要对雨刮器、除霜器、喷水装置等机件设施细致检查。冬季内外温差大、湿度大、启用除霜或开动冷气作除雾处理，也可以打开车窗通风，切不可边擦边驾。
五、制动措施“不一样”
雾天视线受限，应采取防御性驾驶手段，在保持安全车速同时，放松油门必须把右脚置于制动踏板上，提早措施，以防万一。
六、白天晚上“不一样”
浓雾之夜行车危险，由于灯光被雾气反射，有效视距只有10米甚至更低，行车时应选取路面标线、路旁的树木等作为参照物，当时在无法看清时，一定要选择安全地带避雾，万万不可冒险。
七、车辆停放“不一样”
雾天选择停车场等安全地带停车，除了前照灯关闭外，其他灯光保持工作状态。如车辆因故障只能停在车道上，必须拉紧驻车制动器，与前车保持平常两倍车距，打开规定灯光，迅速报警求援，并在来车方向防止故障警告标志，并安排车上人员乘坐后续车辆，切记不可让车上人员下车随意走动，以免发生人身伤害。
八、眼观六路“不一样”
雾挡风玻璃易起雾，应使用专用除雾剂，喷于挡风玻璃内表面和后视镜，擦拭均匀，形成一层透明保护膜可以有效防止水汽在玻璃上凝结形成雾气。
九、耳听八方“不一样”
雾驾车，听觉十分重要，应打开车窗，仔细察听车外一切异常声响。
十、心理情绪“不一样”
遇大雾天，车辆拥挤、堵车，会使驾驶员产生急躁情绪。当产生急躁情绪，一定要记得“平安无价”这四个字。雾天行车要保持良好的心理素质和稳定的情绪，小心谨慎，不急不躁，最大限度减少和消除事故隐患。（上南公交 倪喆君）