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还在忽悠,老赖贾跃亭在美造车工厂竟无生产设备

2017-12-18 商业风云榜

近日,根据澎湃新闻报道,他们实地探访了探访贾跃亭美国造车工厂,发现里面没生产设备, 仅1名员工打卡。这是怎么回事呢?我们先来看下记者实拍的工厂现状。



(12月初,法拉第未来位于美国加州汉福德的工厂。)


(连接工厂的铁轨旁杂草丛生)


(门锁锈迹斑斑  )


(老厂房门口已经立起了法拉第未来的标志)


这是贾跃亭投资的法拉第未来(Faraday Future,简称FF)位于美国加州汉福德(Hanford)的“FF 91高端工厂”。


12月初,澎湃新闻记者来到这座废弃了16年的工厂时发现,厂房门口虽然已经立起了法拉第未来的新标志,但是近90万平方英尺的厂房目前只有一个人在打理。


贾跃亭多次表示,法拉第未来计划于2018年底交付第一台量产车。


但这台量产车将在哪儿下线,至今仍不清晰。“他们说2018年底要量产,我觉得这不可能。”Franklin判断,“但是现在这里什么也没有,先翻新,要布置电源、电气,要搬入造车设备等等,至少一年时间才能启动招聘,然后才会开始生产。”


12月13日,美国科技新闻媒体The Verge曾报道,法拉第未来前雇员透露,除非引入新的融资,否则法拉第未来剩下的资金将只够公司支撑到今年年底,为保住公司,贾跃亭仍然在见潜在的投资者们,并有可能确定了新一轮的融资。但有员工指出,只要贾跃亭仍然是公司的决策者,那么公司永远也造不出车。


因此最大的变数依然是在资金面。不过悲剧的是就在前几天贾跃亭被法院列入“老赖”名单。

12月12日,贾跃亭首次被法院列入“老赖”名单。在这起涉及平安证券的案件中,贾跃亭需向平安证券支付的总额合计4.79亿元。该案中,被执行人贾跃亭的履行情况为“全部未履行”,因此贾跃亭被法院列为“老赖”的具体情形为“违反财产报告制度”。


12月15日,贾跃亭二度入列法院“老赖”名单的案件,涉及华福证券。根据该案法律文书确定的义务,以6月22日开始至12月15日来对违约金简单估算,贾跃亭需要支付给华福证券的总金额达到3.3亿元。


12月14日,纽约时报刊登了一篇题为《欠债近5亿元,贾跃亭被列入“老赖”黑名单》(China Names and Shames Tech Tycoon With Debt Blacklist)的文章。有人说,贾跃亭作为老赖名单第一人登上了《纽约时报》。


早在11月6日,北京市第一中级人民法院已因此案向贾跃亭发布了限制消费令。被采取限制消费措施后,贾跃亭不得有高消费及非生活和工作必需的消费行为,包括不得乘坐高铁全部座位、其他交通工具不得乘坐二等以上舱位;不得在高档消费场所消费;不得购买不动产或高档装修房屋;不得租赁高档场所办公;不得购买非经营必需车辆;子女不得就读高收费私立学校等。



同样在这个时间里,多家媒体注意到,北京乐漾影视传媒有限公司近日发布招聘信息,该公司正在招聘“董事长生活助理(英文方向)”。值得注意的是,这家公司的董事长正是贾跃亭的妻子甘薇。上述岗位任职要求包括丰富英语教学经验,优先考虑有知名英语培训机构或幼儿园、小学工作经历的英语教师。岗位的月薪8001-10000元/月,工作地址为北京市朝阳区。



不过,有意思的是,今年11月,仍身在美国的贾跃亭在接受腾讯新闻《棱镜》的专访时表示:“小薇说可以做事业,但是家庭怎么办,房子都被冻结了,就剩一套房子,还是用她妈的名字买的,小薇的卡也被冻结,只能刷2000块,小薇都说不相信我了。所以说,这次对我触动特别大。”也就是说,“刷卡额度只有2000元”的甘薇,要出万元月薪为孩子招聘英语家教。




根据媒体公开报道,在7月6日辞任乐视网职务前,贾跃亭就已出国,至今仍未回国。屡次“贾跃亭要回国了!”的消息,最后均未成事实,让很多期待者一次次失望,也有网友说,梦想彻底窒息了。不知道现在,还有多少人愿意相信贾跃亭呢?

本文来自澎湃新闻、搜狐新闻。

原文标题:老赖贾跃亭在美造车工厂无生产设备


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