锂电池包中的高分子材料

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动力电池包是新能源汽车核心能量源包括:电芯、模组、电气系统、热管理系统、箱体和BMS几个部分。多个单体电芯组成模组，模组再组成电池包。

电池包箱体（壳体）是电池包的主要承载部件，其材料应具备高强度、电绝缘性、高散热性和化学稳定性等特点，箱体一般由上、下箱体和密封系统组成。电池包质量占整车系统质量的18%-30%，而箱体质量约占电池包总质量10%-20%。目前主要使用金属作为电池包箱体材料，轻量化的SMC等材料也越来越受到重视。

电池组和模块创新设计、安全的冷却系统、电气防火、轻量化等也成为电池包选材关键挑战。只有新的创新材料和加工技术的巧妙配合, 才能应对这些挑战。

典型动力电池包设计案

高分子材料正以各种不同状态、功能、结构等来解决锂离子电池包遇到的各种难题。今天我们就着重介绍电池包中零部件及其所用高分子材料。

01 模组设计方案
1、典型方形电池模组设计方案

2、典型圆柱电池模组设计方案

02 电池箱体部件及材料
1、电池箱盖

电池包上下箱体，材料：SMC；

宇通C箱，材料：PCM；

电池箱体，材料：CFRP；

2、箱体密封圈

密封垫，材料：硅胶发泡；

3、箱盖支撑泡棉

箱盖支撑泡棉，材料：硅胶泡棉；

箱盖支撑泡棉

箱盖支撑泡棉，材料：硅胶泡棉；

4、压缩垫

压缩垫，材料：聚氨酯泡绵；

5、泡沫胶带

泡沫胶带，材料：聚氨酯；

03 高/低压接插件系统及材料

1、高/低压接插件

高压连接器，材料：阻燃PA，阻燃PBT等；

高低压接插件，材料：阻燃PA，阻燃PBT等；

2、绝缘垫

电芯之间绝缘垫，材料：芳族聚酰胺，芳纶1313；

3、热缩套管/胶带

热缩套管、耐热套管/胶带，材料：PVC，PE，PET等；

4、密封圈

快速连接器密封圈，材质：氯丁/硅橡胶，丁腈橡胶等；

04 热管理系统及材料
1、冷却板

塑料冷却板，材料：PA66，PA6，PBT等；

2、冷却管

冷却管连接头，材料：PA，PPA；

冷却管，材料：PA，TPO等；

圆柱电芯模组浸没式冷却通道，材料：PA66,PPA,PET等；

3、HCCF 双向凝露控制纤维

4、隔热泡棉

保温隔热泡棉，材料：LXPE：

05 电池保护部件及材料
1、阻燃泡棉

ECR阻燃泡棉，材料：PE等；

2、防水透气膜

电池组防水透气膜，材料：PTFE薄膜；

挡水膜，材料：EVA,PE,XPE等；

3、导热硅胶片

软性导热垫片，材料：硅胶；

4、环氧板

绝缘隔热板，材料：环氧树脂；

5、防护绝缘支架

电芯防护绝缘支架

6、电池皮

电池皮，材料：PI膜；

缓冲垫片、热防护、密封材料、界面导热、零部件粘接等高功能材料

06 其他电池包辅件及材料
1、绝缘垫片/隔圈

锂电池绝缘垫片/隔圈，材料：硅胶等；

2、扎带及卡扣

扎带及卡扣，材料：PA等

3、平衡阀

平衡阀，材料：PTFE等

4、结构胶

圆柱电芯与holder粘接需结构胶

电池模组内用胶

5、胶带

锂电池高温胶带，材料：PP,PET,PI等为基材；

锂电池终止胶带，材料：BOPP薄膜为基材

锂电池极耳胶带，材料：PI薄膜为基材；

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