环兰城际铁路规划项目公开招标
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临洮被纳入环兰城际铁路网，最新消息......还有周围县区其他变化
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国务院批复兰州——西宁 城市群发展规划
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公开文件和新闻报道视频中
兰州作为西部重要交通城市
再一次被国家重视，且委以重任
链接西宁——兰州发展城市群
形成兰（兰州）西（西宁）、西安、银川、成都大发展经济圈
兰州再被国家委以重任，将全面爆发了！
西宁——兰州城市群的形成
将助力甘肃临夏、白银
以及兰州永登、榆中、皋兰三县的大力发展
兰汉高铁
近日有报道称，兰州-天水-汉中的高铁被明确列入，这无疑是非常高兴的，不多说直接上图：
兰汉高铁，时速350公里，开工时间2019年。
高铁真的来临洮了
小伙伴是不是特兴奋
将打造兰州市、兰州新区、白银市、定西市、临夏州及天祝县1小时交通核心圈
打造大兰州经济圈，交通基础设施建设是重中之重。未来，以兰州为核心的大兰州经济圈城际铁路网有望规划实施。
根据招标公告，大兰州经济圈城际铁路网（环兰州城际铁路）规划项目研究范围包括兰州都市圈所辖兰州市、兰州新区、白银市、定西市、临夏回族自治州及天祝藏族自治县及周边相关区域。
具体包括以兰州为核心的9区18县
即兰州市5区3县（城关区、七里河区、安宁区、西固区、红古区、永登县、皋兰县、榆中县），兰州新区、白银市2区3县（白银区、平川区、靖远县、会宁县、景泰县），定西市1区5县（安定区、临洮县、通渭县、渭源县、陇西县、漳县），临夏回族自治州1市6县（临夏市、永靖县、东乡族自治县、广河县、康乐县、和政县、临夏县），武威市1县（天祝藏族自治县）。
据悉，该项目以打造兰州都市圈1小时交通核心圈，并快速通达周边地市，构筑城乡一体化功能空间为目的进行城际铁路网研究。
规划要兼顾区域内城市间的城际客流出行需求，拓展兰州都市圈核心城市及节点城市空间，推动区域经济发展，做好大兰州经济圈城际铁路网（环兰州城际铁路）规划。
兰州139、321环城公路
2020年，全面建成“139”城区道路网和“321”环城公路网
按照“3年明显改善、5年有效解决”的步骤，2017年建成城区三环路（即高速内环线）；到2018年，城区内环路、二环路、三环路，即高速内环线全面形成；到2020年，全面建成“139”城区道路网和“321”环城公路网。
兰州轻轨1号、2号线
按照计划，1号线一期工程将力争在年内建成通车。
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兰州轨道交通2号线预计2020年试运营
兰州轨道交通2号线一期工程(东方红广场至雁北路段)全长9.06公里，共设东方红广场站、邮电大楼站、火车站站、公交五公司站、定西路站、五里铺站、雁南路站、雁园路站、雁北路站等9座车站，1座停车场，1座主变电站，该项目预计2020年9月开始运行。
2020兰州打造18条夜市
2020年兰州将建成18条夜市
到2020年，全市建成市级特色型夜市街区8条，创业型夜市街区10条，打造具有全国影响的夜市品牌。2020年—— 18条夜市街区将把兰州变成不夜城。
“想抓住你的心，先抓住你的胃”，兰州夜市的摊主们最懂这个道理。
甘南铁路直通兰州
甘南铁路2019年通车，1小时内到兰州
兰合铁路于2014年12月12日开工建设，计划全线施工总工期为54个月，预计将于2019年建成。
兰合铁路是由兰州通至甘南州合作市，兰合铁路本次正线全长180.451km。
线路由兰青线八盘峡站引出，依次行经临夏回族自治州永靖县、东乡县、临夏县、临夏市、甘南藏族自治州夏河县至合作市。兰州至合作铁路是兰州至成都铁路的一部分，建成后将结束临夏、甘南两州无铁路的历史。
成兰铁路2019年建成通
成兰铁路计划j建设，兰州到成都只需4小时
预计2019年，成兰铁路建成后，兰州至九寨沟只需2小时，兰州至成都只需4小时。
中兰高铁
兰州市2018年将形成城区高速内环线
2018年，城区内环路、二环路、三环路（即高速内环线）全面形成。
2018年银川到中卫高铁建成，未来银川到兰州只需2-3小时
宁夏回族自治区首条城际铁路项目——吴忠至中卫铁路，该线路全长135公里，总投资估算总额149亿元，设计时速为250公里，预计将于2018年建成运营。新建铁路中卫至兰州客运专线北起宁夏自治区中卫市，向南经甘肃省白银市引入兰州市。
线路全长约236公里，其中宁夏境内47.47公里，甘肃省境内188.613公里。中卫至兰州客运专线设计时速目标值为250公里/小时，预留350公里/小时。预计建成后，银川到兰州的高铁将全线贯通。未来，从银川到兰州，只需2-3小时。
安宁客运站
兰州安宁客运枢纽站设计招标 将于2018年建成
兰州安宁综合客运枢纽站将按国家一级汽车站标准、预计日均旅客发送量10000人次的规模进行建设。计划未来将其建设成为集公路、城市公交、轨道交通为一体的综合换乘中心。
未来兰州在西北城市中的交通位置
——向东——
宝兰线2017年7月份正式开通，兰州至宝鸡2小时，兰州至西安3小时，兰州已经打开向东的门户，已经向东通衢……
——向南——
兰渝线2017年年底已开通，兰州至重庆6小时，兰州真正可以实现上午吃牛肉面，下午吃重庆洞子火锅的美食之旅了……
成兰线预计2019年开通，兰州2小时到九寨沟，4小时到成都，从此，蜀道不难……
——向西——
兰新高铁已经于2014年年底开通运行，兰州至西宁段仅需1小时，大美青海从此成为周末游的好去处…
兰州至乌鲁木齐段仅需10小时，而兰州作为东西向中点，将真正发挥枢纽的作用，快速链接祖国的东南西北。
——向北——
中兰专线今年将开建，中兰客运专线属于京兰客运专线其中一段,该铁路是一条东起北京,西至兰州的东西向铁路干线，途经北京、呼和浩特、银川、兰州四个直辖市及省会(首府)城市,建好后兰州至银川2.5小时，更是大大缩短至呼和浩特及北京的运行时间…
兰州——西宁城市群
国务院正式批复
标志着兰州作为西部重要的城市被国家力挺
未来不管是从政策扶持、经济发展
甘肃交通优化升级
经济不断提升
颜值也越来越高
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