厉害了，中国！（绝非说说而已）
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一说到航空航天，你首先会想到什么？是即将发射的神十一？还是中国进入太空的第一人杨利伟？你知道吗，中国航天是国家的名片，不仅如此，近日还有外媒发现，在太空中创造奇迹成为了中国人新的愿景。
英国著名科学杂志《新科学家》刊文称，中国正在研制世界上最大的太空飞机。
中国正在造
世界最大太空飞机
在世界航空航天的发展史上，有一项数据，让整个世界为中国航空航天点赞，那就是2015年中国的航空航天任务100％成功！
不仅如此，近日英国著名科学杂志《新科学家》刊文称，中国正在研制世界上最大的太空飞机，一次可以把20名游客送入太空。
据报道，中方设计团队表示， “太空飞机将像火箭一样垂直起飞，并自动在跑道上着陆，不需任何地面或机载设备的干预。”
近年来，随着中国经济、科技和综合国力的不断攀升，中国“制造”在各行业的成就也越发突出，引世界瞩目。那些中国创造的“世界之最”，值得我们每一个中国人为之骄傲、点赞！
技术、规模创世界之最
2016年9月18日，三峡升船机正式进入试通航阶段，这就意味着，以后船舶要翻越三峡大坝，可以“坐电梯”了！
三峡升船机与三峡双线五级船闸同为三峡工程通航建筑物，具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大、下游水位变化速率快的特点，是目前世界上技术难度和规模最大的升船机。
三峡升船机承船厢可载3000吨级船舶，最大爬升吨位达1.55万吨，最大爬升高度113米。提升重量和高度，均为世界之最。
三峡升船机全线总长约5000米，船厢室段塔柱建筑高度146米，最大提升高度为113米、最大提升重量超过1.55万吨，承船厢长132米、宽23.4米、高10米，可提升3000吨级的船舶过坝。这些数据都显示了三峡升船机是世界上规模最大、技术难度最高的升船机工程。
成全球最快
2016年6月20日，国际高性能计算权威组织TOP500在德国法兰克福宣布了新一期全球超级计算机500强榜单。由我国自主研制的“神威·太湖之光”超级计算机，以每秒超过10亿亿次的运算速度获得冠军。
根据国际TOP500排名公布数据，“神威•太湖之光”超级计算机系统的峰值性能达到了每秒12.5亿亿次，持续性能达到每秒9.3亿亿次，性能的功耗比为每瓦60亿次。这三项关键指标均居世界第一。
在此前，人类超级计算机的最快运算记录由我国“天河二号”超算保持，为每秒5.59亿亿次，而此次“神威·太湖之光”超级计算机不但超越这一水平，同时成为目前世界上第一台运算速度达到十亿亿次量级的超算，实测速度是第2名（天河二号）的3倍。它一分钟的计算能力，相当于全球70亿人同时用计算器不间断计算32年，标志人类高性能计算领域的最高能力。
2016年2月29日，德国《世界报》网站报道，世界最大机场的建造正在中国北京以卓尔不群的“中国速度”推进着，这一大型项目将在启动后的仅40个月内完工。
在北京市中心以南50公里有一个巨大的工地，这里将诞生世界上最大的民用机场。根据设计方案，连接抵达和出发层与登机口的5个通道就像是海星的5个角。所有登机口都在走路最多8分钟即可抵达的距离内。从空中看起来这个橙黄色机场就像是一个海星。
机场的建筑工地面积28公顷，相当于40个足球场的大小，但它可能不仅限于此，因为在此之外还保留了大量土地，用于未来机场的扩建。
中国的桥梁建造在世界上一直处于领先水平，具有代表性的不胜枚举。2016年9月27日，港珠澳大桥主桥桥梁全面贯通，是中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作。
港珠澳大桥总长55公里，是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道，也是迄今世界最长的跨海大桥。被业界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”，并被英媒《卫报》称为“现代世界七大奇迹”之一。
2015年12月31日，中国贵州清水河大桥正式投入使用。这座被誉为世界跨径最大的山区板桁结合加劲梁悬索桥的清水河大桥，不仅让国人赞叹，更让世界各国称赞！
英国媒体在报道这一宏伟工程时称：这座桥桥面至谷底深达406米，主跨1130米，花费2年耗资15.4亿完成。全世界仅有一座大桥比清水河大桥更高，这座桥也在中国，就是湖北四渡河大桥（高496米）。而美国旧金山那座闻名世界的“金门大桥”只有227米高。
2015年12月30日，随着白色“子弹头”动车组从海口火车站向西南方而去，海南环岛高铁西段开通运营，与2010年底开通的环岛高铁东段实现连通。这标志着全球首条环岛高铁全线贯通，乘高铁环游海南岛成为现实。
截至2015年，中国高铁的运行时速为300公里，并且以行驶了1.9万公里的纪录，位居世界第一，“中国速度”领跑世界！
在世界经济疲弱不堪的2015年，中国港口“军团”在全球港口集装箱吞吐量排行榜中继续傲视天下。
中国港口杂志发布的2015年全球十大港口集装箱吞吐量统计排名显示，上海港、新加坡港、深圳港、中国香港港、宁波舟山港、釜山港、广州港、青岛港、迪拜港和天津港名列前十，其中，除第二名、第六名和第九名外，其余座次均被中国港口全部包揽。中国港口“军团”完成的集装箱吞吐量所占比重占到七成。
2015年，世界第一大集装箱港口为我国的上海港，上海港以3653.7万标箱的吞吐量，连续6年坐稳全球第一的宝座。
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