柳州车企进入新能源汽车下乡目录，能否再次爆发？

▲承接原“微评柳州”，打造新“i柳州”

1日，中国汽车工业协会公布了第二批参与新能源汽车下乡活动的企业和车型名单。名单包括上汽通用五菱、东风柳汽等柳州车企等在内的14家企业，及其旗下的逾30款车型。新能源汽车下乡，柳州迎来哪些机遇？

宝骏新能源汽车。曹伟军 摄

新能源汽车下乡，柳州这些汽车参与

9月1日，中国汽车工业协会公布了第二批参与新能源汽车下乡活动的企业和车型名单。名单包括上汽通用五菱、比亚迪、长安汽车、长城汽车、奇瑞商用车等在内的14家企业，及其旗下的逾30款车型。

其中，上汽通用五菱汽车股份有限公司旗下五菱荣光电动车、新宝骏E300、新宝骏E300plus，东风汽车集团有限公司旗下风神E70、东风风光E3、风光E1、启辰E30 、启辰D60EV  、启辰T60EV、菱智M5EV、风行S50EV在内。

“汽车下乡”曾让柳州汽车一飞冲天

2009年1月，国务院公布《汽车行业调整振兴规划》，其中提出一项惠农政策：在2009年3月1日至12月31日期间购买1.3升及以下排量的微型客车，以及将三轮汽车或低速货车报废换购轻型载货车的，给予一次性财政补贴。这就是当年著名的“汽车下乡”政策。

受“汽车下乡”政策带动，2009年国内汽车市场迎来“井喷”发展，特别是微型车市场，当年销售量增长100万辆。

柳州在全国知名汽车城的地位，也是在那一年得到确立。因特别适合农村地区，上汽通用五菱生产的微型车在那一年产销量突破100万辆，同比增长达58%，较上一年大幅度增长。

5G远程驾驶体验车辆。朱柳融 摄

汽车下乡新能源成主角

不同于以往，这次下乡新能源汽车成了主角。

如今，历经12个月的连续下跌，在市场和疫情多重影响下连连受挫的新能源汽车，终于在7月份迎来首次正增长。

据中汽协数据显示，今年7月新能源汽车销量为9.8万辆，同比增长19.3%，实现较大幅度的反弹。

7月实现正增长，除了市场的逐渐适应和企业的战略调整外，也少不了一系列刺激新能源市场消费的政策。

7月15号，工业和信息化部、农业农村部、商务部联合下发关于首批开展新能源汽车下乡活动的通知，同时在7月到12月开展新能源汽车下乡活动。旨在促进农村地区新能源汽车的推广应用，提升农村居民的出行升级。

上汽通用五菱汽车股份有限公司旗下新能源汽车。曹伟军　摄

机遇与挑战并存

作为中国新兴汽车城，柳州市为了打造良好的新能源汽车使用环境，采取政企联动的工作机制，协同政府各部门及社会资源共同参与新能源生态建设。政企双方积极地推动购车、停车、充电等环节的便民政策落地，在柳州市内建设充电插座近10000个，施划新能源汽车专用泊位超过5500个，并建设各类新能源示范小区、示范道路和示范点30个。多方高效协同，创造良好的新能源汽车使用环境，让用户充分享受到“城市模式”所带来的出行便利。

但在农村地区，居民用车电动化率和城镇居民相差较大，巨大的消费需求仍有待释放。相关部门也在探索完善基础设施的解决方案，营造电动汽车在中小城市和农村推广的有利条件。

目前，进军农村市场，新能源仍面临充电设施不足、购车用途差异、维修相对困难以及合规上路等现阶段亟需解决的问题。

新能源汽车下乡，蕴藏机遇，并存挑战。

i柳州报道 编辑：林馨

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