银行ETC数据造假：车主信息被随意买卖！

河北邯郸多名车主反映，自己办理ETC时受阻，原因是名下车辆已经被工行抢先注册，必须要到工行解绑后才能办理。澎湃新闻调查发现，被抢注车超千辆。

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?width=500&height=375&auto=0&vid=q3019ciy8yu 视频来源：澎湃新闻客户端

澎湃新闻记者关注ETC已经很久了，曾经就有过报道：某银行员工身穿印有“稽查”字样的工作服，在湖北汉蔡高速琴台收费站前拦车办理ETC，这件事情在当时也是在当时引发广泛关注。

为什么会出现银行员工“花式”营销ETC的场面，原因在于高层下达了死命令，逼得基层没办法，只能想尽一切办法，为了ETC，两大行员工甚至大打出手。

视频经授权来源：行长视角

其实，虚假签约这种事情在银行内部已经不是什么秘密，为了完成ETC任务，银行基层人员各显神通。

最常见的方法有三种：

第一种是找报废汽车，这种汽车不会正常使用，只要有汽车行驶证，随便找个人身份证就可以签约，因为系统是支持一人签约多个ETC的。毕竟现在这个社会，一个人名下有多台车也正常。系统校验可以通过，任务是按照ETC签约数计算的，因此，管他ETC用或者不用，只要能算完成任务就行。

第二种是找驾校和出租车，尤其是市内出租车公司，都是可以批量签约，只要搞定某些特定关键人，一天签约上百台都不是问题。为此，银行找上门的都是一波接一波。

第三种就是找汽车租赁公司，比如说网约车，融资租赁的汽车，二手车市场等，也可以通过批量签约。还有共享汽车，比如说GoFun这种，这种车本来就是代步的，能上个绕城高速就了不得了，怎么可能会真正用到ETC呢？但是，还是算完成任务，所以一切车辆都不放过。

澎湃新闻报道邯郸部分车主被工行抢注签约了ETC，我个人认为极有可能属于第三种情况，就是汽车租赁公司把货车车主信息给了银行，银行为了完成了任务，根据车主信息签约了ETC。

因为绝对多数货车都是通过融资租赁（以租代购）的方式购车，很少有全款。这就意味着车主一般都是从融资租赁公司租车过来，然后分期还款。实际上车辆行驶证、大本等全部掌控在汽车租赁公司手上，即便是汽车已经完成过户，只要融资租赁没有结清，汽车租赁公司还是处于甲方地位。他完全可以选择跟银行进行合作。当然，汽车租赁公司跟银行不会白合作，银行会根据多少钱一台给予返佣。对于这种批量签约，刚开始，银行方面也是睁一只闭一只眼，毕竟为了完成任务数。后来，出了投诉问题，银行也就明确禁止这种行为。

总之，说是银行ETC数据造假，这背后的原因其实都是不切实际的任务压力。

上梁不正下梁歪，如果不造假就完不成任务，这就意味着扣罚绩效，时刻要被约谈。如果要完成任务，就只能通过这种虚假的方式，才能把数据做上去。

真正老老实实，摆摊，发传单营销的基层网点，你们有几个完成了任务？

谁都知道抢注会引发客户投诉，但是，基层行冒着违规风险偏偏还要这么干，这只能说明，ETC任务已经把人逼急了，失去了理智才做出这种短视行为，明显是给自己挖一个大坑，等着被填埋。

大干快上ETC，不只是邯郸，全国各地都如此。我想，车主被抢注这事，也不会只是邯郸才有吧！

完

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