收藏！深圳在建地铁线路进展汇总

一周前，深小轨给大家整理了

我市今明两年要开通的地铁路线

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那么，此外还有哪些在建线路呢？

一起来看看吧~~~

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6号线支线

地铁6号线支线位于深圳市光明区，线路起点设置于6号线翠湖站（不含土建部分）东侧，线路终点设置于公常路深莞边界东莞黄江镇，共设3站4区间。其中翠湖站为6号线支线与6号线的换乘站。

站点：翠湖、新明医院、中山大学、武汉大学▲6号线支线线路示意图

最新进展：截至目前，6号线支线已全面开工，其中完成围护结构72%，土方开挖79%，主体结构35%。

12号线

地铁12号线是深圳市轨道交通线网近期建设规划中唯一一条南北穿越宝安老城区和南山区的线路。线路起自左炮台站，终至海上田园东站；线路全长约40.54km，全线采用地下敷设方式；共设站33座，其中换乘站18座。
站点：左炮台、太子湾、海上世界、工业六路、四海、南油、创业路、南山、桃园、南头古城、中山公园、同乐、新安公园、灵芝、上川、流塘、宝安客运中心、臣田、臣田北、桃源居、洲石路、钟屋、黄田、机场东、翠岗工业园、怀德、福永、永和、和平、会展南、会展北、科技馆、海上田园东
▲12号线线路示意图

最新进展：截至目前，已开工35个工点，占全线共有36个工点的97%。施工情况：围护结构完成58%，基坑开挖完成35%，主体结构完成9%

13号线

地铁13号线起自深圳湾口岸，止于上屋北站。线路全长22.4公里，16座车站，全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场，出入线与后海站接轨。
站点：深圳湾口岸、登良东、后海、科苑、深大东、深大、科兴、松坪、西丽火车站、石鼓、留仙洞、白芒、应人石、罗租、宝石路、上屋北
▲13号线线路示意图

最新进展：截至目前，围护结构完成57.3%，土方工程完成22.5%，主体结构完成4%。

14号线

地铁14号线全长约50.34km，共设站17座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座，采用自动化无人驾驶，最高设计速度为120km/h，预计2022年竣工。它连接起福田中心区、布吉、横岗、大运新城、坪山中心、坑梓，支撑整个东部发展轴，覆盖东部地区南北向交通需求走廊。

站点：岗厦北、黄木岗、清水河、布吉、石芽岭、六约北、四联、坳背、大运、宝荷、宝龙、沙湖、坪山围、坪山广场、朱洋坑、坑梓、沙田

▲14号线线路示意图

最新进展：截至目前，主体工程已开工29个，其中石芽岭站两端基坑、宝荷站（一区）围护结构已封闭，开始基坑开挖，六约北站、四联站、宝龙站、沙湖站已转入主体结构施工阶段。其中，地连墙已完成84.6%，咬合桩已完成87.1%，土方已完成43.5%。

16号线

地铁16号线联系大运新城、龙岗中心城、坪山站及坪山新区等地区，是东部组团内部的轨道线路。线路全长约29.2公里，设站24座。预计2023年建成通车。
站点：大运、大运北、龙城西、数码城、回龙埔、龙岗汽车站、天健花园、龙城中路、龙平、双龙、龙南、龙东村、同乐村、坪山、六联村、文化中心、坪山围、坪山中学、江岭、东纵、新屋、横塘、田头、田心

▲16号线线路示意图

最新进展：截至目前，征拆已完成73%。主体工程已全面开工：围护结构中，围护桩完成55％；地连墙围护结构完成70％。其中，土方开挖完成14.3%，主体结构完成3.3%。

除四期工程在建路线以外

我市还有两条三期修编的线路于今年8月开工

——5号线西延线和8号线二期

它们的最新情况如下

5号线西延线

地铁5号线西延线起自目前5号线终点站黄贝岭站，终至大剧院站，线路全长2.9公里。全线设3座车站，其中大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。预计2025年建成通车。
站点：东门路、建设路、大剧院
▲5号线西延线线路示意图

最新进展：截至目前，大剧院站、建设路站、黄贝岭站和黄贝岭站后明挖段均在进行前期工作。

8号线二期

地铁8号线二期工程从在建的8号线一期工程的终点站盐田路站末端接出，东延至小梅沙，全长约8公里。全线设4座车站，均采用地下敷设。预计2024年建成通车。
站点：北山道、盐田食街、大梅沙和小梅沙

▲8号线二期线路图示意图

最新进展：截至目前，盐田食街站、小梅沙站正在进行围护结构施工，北山道站、大梅沙站正进行前期工作。

以上就是深圳目前所有在建地铁线路的汇总情况

后期，深小轨将会继续为大家

带来我市轨道交通最新最全的进展情况

大家敬请期待哦~

素材来源：深圳市轨道办

投稿邮箱：[e-mail]

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