![]()
2020年由于新冠肺炎疫情影响，旅游业遭遇重创。根据央行4月发布的《2020年第一季度城镇储户问卷调查报告》显示，居民对未来3个月准备增加支出的项目，旅游占比为19%，为2014年以来旅游意愿占比首次低于20%(在2017年、2018年，旅游都排在居民消费意愿项目首位，占比均超过30%)。如何通过消费拉动经济，是旅游业目前亟待解决的问题。
此前四十多年的高速发展，我国旅游产业的竞争力和国际影响力日益增强，在经济发展和劳动力就业方面的战略性地位日益凸显，有力地推动了我国经济社会的快速发展。与其他产业相比，旅游业的市场化程度较高，关联性强、综合带动能力突出，特别是在“旅游+”战略的推动下，旅游业与互联网、工业、农业、林业、航空、水利、交通、中医药、卫生、科技、文化、教育、装备制造业、军事等领域深度融合并擦出创新的火花，形成了满足多样化、个性化和品质化游客的旅游新业态。 因此旅游产业的复苏对于疫后整体经济恢复具有重要意义。不同以往，如今旅游产业正处在由高速增长阶段转向高质量发展阶段的关键节点，今年每一位旅行者的每一次出行，既是自我疗愈，更在通过消费为祖国经济复苏助力，旅行即公益！ 1930年代，美国经济“大萧条”时期，66号公路建设与沿途项目为美国人民提供了上万个就业岗位。1930年至1936年期间，因为农业耕作对天然草场的破坏，沙尘暴肆虐，大平原上的农民被迫举家迁徙，约21万人沿着66号公路奔向加州寻求生计，66号公路成为美国人的“母亲路”。 作为“中国人的景观大道”，318国道链接着中国东部最旺盛的自驾游市场需求及全球最佳最独特的景观资源，是牵动沿线地方政府、中国自驾游产业的大IP。2020年一场突发的新冠肺炎疫情，使得这条从上海出发、穿过湖北武汉、通往西藏的公路受到更多关注。如何通过一条公路，来为疫后的武汉、湖北、乃至全线8个省市自治区输送客源，振兴自驾游产业经济，是我们一直在思考的问题。![]()
在多年的推广打造中，我们也发现，318国道除了承担基础的交通运输功能，旅游价值、文化价值日益彰显，势必将为沿线带来巨大的人流与车流，带动沿线消费，而只有让更多人知道它，了解它，踏上它，才能为这条大动脉输入源源不断的新鲜血液。 因此继3月18日“一条公路的启示”大型公益直播后，5月19日，适逢中国旅游日，我们发起 #百万人行走318# 倡议，通过这条横跨中国东西5476KM的公路，带动、释放公路旅行的发展潜力。 对于沿线政府、旅游资源管理部门，可在审批、服务、金融、税收等方面出台一系列支持政策，通过调休和弹性工作时间等措施为旅游需求的释放提供便利。 对于旅游行业机构/企业，则应树立文化自信，通过优化旅游环境、丰富旅游产品体系、提升旅游服务品质等，引导国内旅游市场回暖。同时应积极练内功，如开展线上营销渗透，做好人员培训、物资储备，建立旅游应急机制。 作为中国公路文化倡导者，爱驾传媒也在行动。我们开放了自2016年起，经过五年多次实地勘察编制出的318公路旅行地图的设计版权，将其作为礼物，以公路的名义，赠送给每一个热爱旅行的人。通过一份地图，给饱受疫情困扰的人们带去一声问候、一份向往、一段美好的旅程，以及“一路向上，百折不挠”的精神力量。 5月16日， #庆祝武汉解放71周年
万人快闪# 公益活动在武汉成功举办，一万份2020版318公路旅行地图首发送给武汉奋战在一线的医疗队、公安交警、社区志愿者、师生代表、文旅从业者、俱乐部车主会员、企业决策者、外卖小哥、环卫工人及普通市民，引发行业热烈讨论。 每一张地图的背后，就是一辆车，一个家庭，或三五知己，当他们踏上318，旅行中的每一次消费，都将成为点滴血液，汇入这条大动脉，为武汉、为湖北、为沿线地区引导消费，拉动疫后经济复苏，进而增加地方就业机会，旅行即公益！![]()
然而仅靠我们自己的力量是不够的，聚沙成塔，滴水成河，只有更多的力量聚集在一起，才能发挥更大的能量，影响更多的人。希望更多单位或者个人加入我们，响应 #百万人行走318# 倡议；希望一条路一条心，“国民公路”真正发挥其价值，聚力向上！