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“力挽狂澜”王岐山

2018-03-19 北方青杨 北方青杨

“力挽狂澜”王岐山

来源: 中囯时局

新华社快讯:王岐山当选为中华人民共和国副主席。


11 月 14 日,人民日报社旗下《环球人物》杂志刊载文章 “致敬” 王岐山,披露了一些鲜为人知的反腐细节。




  • 二桥,目前还没有采取管理措施对这些过境车辆数据进行管理,特别是对运输的货物品种不能做到及时掌握,如果发生事故难以采取有效的应对措施。 2.2目前危险品道路运输存在的问题 北仑区政府及相关部门对危化产品道路运输安全高度重视,各部门都投入了大量精力和执法力量,也做了很多基础工作。交通部门还专门编写了《北仑区危险化学品道路运输事故应急指导手册》,公安交警对危险品车辆行驶路线进行了规划,安装监控系统,对北仑区危险化学品道路运输安全管理发挥重要作用。但随着经济社会的发展,北仑区危险化学品企业规模在扩大,运输量在增加,老百姓对安全的要求和对政府的期望都在提高。政府部门的监管力量和人员编制却很难增加,让现有的监管力量发挥更大的效能是当前每个政府部门最急于实现的目标,而信息化技术的快速发展为实现这个目标提供了可能。 1、部门的信息多处于孤岛状态 通过对北仑区各部门的管理现状分析,可以看出各部门几乎都有一个系统性的软件在运行,但这些系统又互相独立,数据没有实现共享,各部门没有形成联动,监管没有形成合力。 2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的空间。



    2.3项目建设的必要性 2.3.1从国家指导思想角度来看 全面贯彻落实习近平总书记、李克强总理关于安全生产工作的重要指示批示和上级部门关于安全生产工作的决策部署,牢固树立安全发展理念,坚持人民利

    在一次全国政协常委会的会议上,王岐山郑重说道:“总书记说,我们八项规定的落实,应该是作为一个名片,是本届中央委员会向十九届中央委员会的一个交代。总书记说完之后,我听明白了,这事儿我得抓 5年。”



  • 王岐山说,“我现在下去,或者省、市委领导到我这儿来,跟我称兄道弟,唱赞歌,说现在是(吃喝)真不想了。我说你们真不想了?也不想吃了,也不想喝了,真的不想了?哪儿那么简单啊!我还想吃想喝呢!”


  • 2014 年 8 月,周永康落马后不到一个月,王岐山来到全国政协与委员们交流,有委员问:“打完周永康这只‘大老虎’后,还有没有更大的?”王岐山起先没有说话,于是有人追问:“是不是 ‘你懂的’ ?”王岐山笑了:“以后你就慢慢懂。”





二桥,目前还没有采取管理措施对这些过境车辆数据进行管理,特别是对运输的货物品种不能做到及时掌握,如果发生事故难以采取有效的应对措施。 2.2目前危险品道路运输存在的问题 北仑区政府及相关部门对危化产品道路运输安全高度重视,各部门都投入了大量精力和执法力量,也做了很多基础工作。交通部门还专门编写了《北仑区危险化学品道路运输事故应急指导手册》,公安交警对危险品车辆行驶路线进行了规划,安装监控系统,对北仑区危险化学品道路运输安全管理发挥重要作用。但随着经济社会的发展,北仑区危险化学品企业规模在扩大,运输量在增加,老百姓对安全的要求和对政府的期望都在提高。政府部门的监管力量和人员编制却很难增加,让现有的监管力量发挥更大的效能是当前每个政府部门最急于实现的目标,而信息化技术的快速发展为实现这个目标提供了可能。 1、部门的信息多处于孤岛状态 通过对北仑区各部门的管理现状分析,可以看出各部门几乎都有一个系统性的软件在运行,但这些系统又互相独立,数据没有实现共享,各部门没有形成联动,监管没有形成合力。 2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的空间。



2.3项目建设的必要性 2.3.1从国家指导思想角度来看 全面贯彻落实习近平总书记、李克强总理关于安全生产工作的重要指示批示和上级部门关于安全生产工作的决策部署,牢固树立安全发展理念,坚持人民利

  • 周永康落马已有数月,省部级高官落马的数量相比之前开始变少,少部分人开始传说“反腐到头了”甚至“反腐过头了”。就在此时,王岐山有一次关键性的露面,他在中南海会见了来访的泰国改革大会代表团,“表情略显凝重”地说道:“要有静气、不刮风,不搞运动、不是一阵子。踩着不变步伐,把握力度和节奏,把党风廉政建设和反腐败斗争一步步引向深入”;


  • 孙政才落马,将王岐山打落的副国级以上高官的数量定格到了 6 个。在王岐山手下,再无“刑不上常委”,再无“退休进入保险箱”,再无“盛会不打虎”,真正形成了不敢腐的雷霆威慑。


  • 2013 年,媒体人罗昌平就在连载文章《打铁记》中描述了一个勾连政商关系的组织“西山会”—— 他们至少三个月聚会一次,每次都有豪车负责接送,手机、秘书、情人必须隔离,而“西山会”的“执牛耳者”被罗昌平以“大内管家”代称。这年底,中央巡视组进驻山西,由此揭开了山西“系统性、塌方式腐败”的盖子。在十八届中纪委四次全会上,王岐山首次提出了“塌方式腐败”这一概念。似乎牢不可破的令氏家族权力网络,只在1年间,就被王岐山打破。


  • 事实上,“塌方式腐败”这一概念提出后,其清理工作至今仍未结束。2017 年 10 月底,乐视网被曝在 IPO 过程中涉嫌造假,多位涉及乐视 IPO 的证监会发行审核委员会委员被查。事实上,乐视网早期发展时的重要投资方汇金立方资本管理有限公司,其董事长王诚正是令计划弟弟令完成的化名





二桥,目前还没有采取管理措施对这些过境车辆数据进行管理,特别是对运输的货物品种不能做到及时掌握,如果发生事故难以采取有效的应对措施。 2.2目前危险品道路运输存在的问题 北仑区政府及相关部门对危化产品道路运输安全高度重视,各部门都投入了大量精力和执法力量,也做了很多基础工作。交通部门还专门编写了《北仑区危险化学品道路运输事故应急指导手册》,公安交警对危险品车辆行驶路线进行了规划,安装监控系统,对北仑区危险化学品道路运输安全管理发挥重要作用。但随着经济社会的发展,北仑区危险化学品企业规模在扩大,运输量在增加,老百姓对安全的要求和对政府的期望都在提高。政府部门的监管力量和人员编制却很难增加,让现有的监管力量发挥更大的效能是当前每个政府部门最急于实现的目标,而信息化技术的快速发展为实现这个目标提供了可能。 1、部门的信息多处于孤岛状态 通过对北仑区各部门的管理现状分析,可以看出各部门几乎都有一个系统性的软件在运行,但这些系统又互相独立,数据没有实现共享,各部门没有形成联动,监管没有形成合力。 2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的空间。



2.3项目建设的必要性 2.3.1从国家指导思想角度来看 全面贯彻落实习近平总书记、李克强总理关于安全生产工作的重要指示批示和上级部门关于安全生产工作的决策部署,牢固树立安全发展理念,坚持人民利

  • 河北省委原书记周本顺曾多次在公开场合表达对严抓“八项规定”的不满:“抓得太细了太严了,没有必要。酒该喝还是要喝的,喝点酒有什么不好?喝点酒多有气氛!”2015 年 7 月,周本顺终因涉嫌严重违纪违法,接受组织调查。

 

《环球人物》这篇文章指出:“这场“无禁区、全覆盖、零容忍”的反腐斗争,烙下了王岐山鲜明的个人风格。他的强硬、他的铁腕、他的才华、他的性情、他的经验、他的思考,都是值得人们回味之处。这五年,在王岐山站立的地方,历史的洪流撞上了冷峻的峭壁,腾起巨浪,淘尽黄沙,始见真金。他留下的一切,弥足珍贵”。

 

这段话可谓对王岐山一生高度凝练的概括。

 

从八十年代以“改革四君子”名满天下,到21世纪勇挑反腐重担,王岐山一直在追寻历史潮流。

 

地质学家、西北大学副校长张伯声,有次给他的学生们讲述自己的“地壳波浪镶嵌”学说。

 

其中一位学生却悟道了地质之外的哲理,他说:

 

  • 这让我感受到历史的潮流。人类历史的潮流与大自然实际上有一样的属性。那就是:顺历史潮流者昌,或者叫赢;逆历史潮流者亡,或者叫败。因此,要顺潮流而动。

  

这位学生就是王岐山。


(1983 年,王岐山与同事高文斌在湖北赤壁)

 

2004 年,王岐山对南方传媒集团原驻京首席记者方进玉说:

 

  • 许多人说我是临危受命、抗击 SARS —挽狂澜于既倒,其实我自己很清醒,我知道这是一种历史机遇。在广东做副省长也罢,到北京做市长也罢,都是历史机遇。……我是学历史出身,站在历史长河的角度看,既然中央调你来了,既然历史给了你这样一个机会,那么你只能尽力去做。我从事的工作门类越多,参加工作的时间越长,我就越清醒,我知道,各行各业各个领域,有学问、有能力、有智慧、有魄力的人太多了,我算什么?



    二桥,目前还没有采取管理措施对这些过境车辆数据进行管理,特别是对运输的货物品种不能做到及时掌握,如果发生事故难以采取有效的应对措施。 2.2目前危险品道路运输存在的问题 北仑区政府及相关部门对危化产品道路运输安全高度重视,各部门都投入了大量精力和执法力量,也做了很多基础工作。交通部门还专门编写了《北仑区危险化学品道路运输事故应急指导手册》,公安交警对危险品车辆行驶路线进行了规划,安装监控系统,对北仑区危险化学品道路运输安全管理发挥重要作用。但随着经济社会的发展,北仑区危险化学品企业规模在扩大,运输量在增加,老百姓对安全的要求和对政府的期望都在提高。政府部门的监管力量和人员编制却很难增加,让现有的监管力量发挥更大的效能是当前每个政府部门最急于实现的目标,而信息化技术的快速发展为实现这个目标提供了可能。 1、部门的信息多处于孤岛状态 通过对北仑区各部门的管理现状分析,可以看出各部门几乎都有一个系统性的软件在运行,但这些系统又互相独立,数据没有实现共享,各部门没有形成联动,监管没有形成合力。 2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的2、监管部门的执法力量没有通过科技手段进行合理的分配和利用。 3、对于源头监管没有采用科学可靠的技术。 4、对于区内危运现状数据没有利用大数据分析和统计,底数不清。 5、危险品车辆事故状态不能及时掌握车辆、人员、货物的具体信息,应急救援应对能力还有提高的空间。



    2.3项目建设的必要性 2.3.1从国家指导思想角度来看 全面贯彻落实习近平总书记、李克强总理关于安全生产工作的重要指示批示和上级部门关于安全生产工作的决策部署,牢固树立安全发展理念,坚持人民利

 

王岐山的历史情结来自他的学习和工作经历。1973 年,25 岁的王岐山考入西北大学历史系学习。1979 -1982 年进入中国社会科学院近代历史研究所实习研究员。

 

对于历史,王岐山总能信手拈来。出任中纪委书记后的第一次座谈会上,王岐山讲了丘吉尔一段名言,“如果给我 5 分钟,我提前一周准备;如果是 20 分钟,我提前两天;如果是1小时,我随时可以讲。这个演讲就是属于随时可信口聊的水平。”话锋一转,王岐山说:“参加王某人的会,不准念发言稿,要学会深刻思考。”


 

举世瞩目的十九大闭幕后,11 月 7 日《人民日报》刊发王岐山文章“开启新时代、踏上新征程”,文章指出:

 

  • 得罪千百人、不负十三亿”…… 440 多名省军级以上党员干部及其他中管干部8900 多名厅局级干部、6.3 万多名县处级干部严重违纪违法受到惩处……惩治这一手任何时候都不能松,松一松就会出现“回头浪”

 

对中国这样一个大国而言,治理积重难返的腐败一度被认为“不可能的任务”,如此的“大手笔”我们是如何做到的呢?

 

王岐山是处理“老大难”问题的高手,被誉为“救火队长”。没有金刚钻,别揽瓷器活儿。王岐山的金刚钻就是“抓石有痕”的中国功夫。 王岐山的核心竞争力是如何修炼的?

 

  • 多读书:他推荐的几本书,包括《旧制度与大革命》、《大清相国》和《公正》都受到热烈追捧。70 年代下乡插队时就是书迷,所以后来能到陕西博物馆当一名讲解员。80 年代,他推荐给朋友阅读的一本书是日本前首相吉田茂所著的《激荡的百年史》。

  • 杜老门生:“中国农村问题之父” 杜润生是王岐山的伯乐,将其调到中央书记处农村政策研究室。杜老的手下都记住了杜润生的一句话:“中国的事,不在于你想要干什么,而在于只能干什么。”



  • 三人行必有我师:有人这样描述王岐山的特质,“大城市里百十个团体,有知识分子、高干子弟、文艺界子弟、军干子弟,还有各种地域性团体,各个圈子之间鲜有往来,甚至隔阂颇深。只有一个人,不属于任何团体,却能在各个团体中周旋,不管是否意见一致,也不论阶层是否平等,总能相谈甚欢”。


  • 不走寻常路:黄江南 80 年代与王岐山到河南某县。当地有灌酒之风,一位办公室主任拿起一杯酒顶在头顶,跪在地上,对王岐山说,到我们这来,这酒一定要喝,你不喝我就不起来。王岐山不屑一顾:你喜欢跪着就跪着吧。然后继续和其他吃饭的人谈笑风生,留他一个人跪那。黄主动提出替王喝酒。王岐山却不同意。黄江南评价说,“他很多事情的做法想法,不按官场的思维来……中国的官僚都是一个模子刻出来的,这个岗位上应该说什么话,这个事情应该怎么说,都是有规矩的,每件事情应该怎么处理,官场其实有一套约定俗成的规矩,这套规矩是最安全的,也是最落俗套的,最不用费脑子的……王岐山一定不按这个套路。”有一次,王岐山看过一则食品安全问题的报道后,打电话给国家质检总局局长直接质问:“我作为一个消费者问你,这件事你们到底能不能管得了?



  • 国际视野:美国前财长保尔森在自传《峭壁边缘》中这样评价王岐山:“行事果断,好学好问。他是一个执著的历史学家,喜欢哲学辩论,还有着略显顽皮的幽默感。”

 

其实,王岐山在美国拥有大批粉丝,甚至有人听了他的讲话,说他是“摇滚明星”。

 

美国第一位美国华裔部长赵小兰说, “他不惧怕承认,甚至是非常开诚布公。他把准备好的讲稿放在一边,这是前所未有的场面。他坦承,在这样重要的场合,这么做是冒有风险的,但他的脱稿讲演‘来自真心’。他讲故事,甚至讲笑话,我们以前从未想过中国的高层领导人会运用这样的交流方式。在美国,为政者用故事或者笑话作为他们演讲的开始,以便让受众放松,是很常见的。”


 

王岐山也有偶像。笔者认为,他的偶像一定是康熙年间的“大清相国”陈廷敬。

 

  • 康熙在位 61 年,陈廷敬从政 53 年间,历经 28 次升迁,一直做到文源阁大学士兼吏部尚书。陈廷敬辅佐康熙长达半个多世纪,成为康熙朝的一代重臣。


  • 《大清相国》作者王跃文曾这样赞扬陈廷敬:清官多酷,陈廷敬是清官,却宅心仁厚;好官多庸,陈廷敬是好官,却精明强干;能官多专,陈廷敬是能官,却从善如流;德官多懦,陈廷敬是德官,却不乏铁腕



  • 《清史稿》中载康熙皇帝“深惜之”,亲笔为他写下了挽诗:“世传诗赋重,名在独遗荣。去岁伤元辅,连年痛大羹。朝恩葵忠励,国典玉衡平。儒雅空阶叹,长嗟光润生。”康熙皇帝对陈廷敬更广为人知的评价是八个字:“宽大老成,几近完人”。

 

清代另一位官员张廷玉也令王岐山心仪。2014 年王岐山专门去了一次安徽桐城六尺巷。《旧闻随笔》中记载了六尺巷的由来:“张文端公(张廷玉之父张英)居宅旁有隙地,与吴氏邻,吴越用之。家人驰书于都,公批诗于后寄归,云:‘一纸书来只为墙,让他三尺又何妨?长城万里今犹在,不见当年秦始皇。’家人得书,遂撤让三尺。吴氏闻之,感其义,亦退让三尺,故六尺巷遂意为名焉。”张英是康熙名臣、文华殿大学士、一品京官。后来,张英次子张廷玉官至军机大臣,辅助康熙、雍正、乾隆三朝皇帝。整个清代,汉大臣配享太庙者只有张廷玉一人。


 

以世界眼光著称的新加坡国父李光耀曾经半开玩笑地这样评价王岐山:

 

  • 如果我是中国人,我会让他一直留任。没有人(在一些特定方面)能胜过他。务实、强硬、幽默、机敏,做正确的决定——就中国的立场而言。


(完)





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