【头条】牛锡明：新常态下银行经营面临新问题
“2016陆家嘴论坛”于6月12-13日举行。在6月13日上午的“全体大会六：开创中国金融对外开放新局面”环节，交通银行党委书记、董事长牛锡明接受了凤凰卫视财经节目著名主持人曾瀞漪的高端访谈，跟牛董事长一起接受访谈的还有中国进出口银行党委书记、董事长胡晓炼，香港财经事务及库务局局长陈家强，上海市金融办主任郑杨，金砖国家新开发银行副行长兼首席运行官祝宪，上海浦东发展银行党委副书记、行长刘信义， 麦格理证券集团总裁Stevan VRCELG。牛董事长在接受访谈时发表了系列观点，其中谈到在经济的下行期、在新常态之下银行经营面临新的问题，即利润增长速度下降，不良贷款率上升等。兹对牛董事长访谈发言进行节选，以飨读者。
交通银行党委书记、董事长牛锡明参加“2016陆家嘴论坛”并演讲
大家好，交通银行和进出口银行、开发性银行不大一样，它是一家国有控股的在香港和上海两地上市的银行，也是中国第五大银行。我们现在的资产7万多亿，利润600多亿，不良贷款率比较低，1.54%，经营状况还是比较好的。但是去年以来，我们的利润增长速度在下降，不良贷款率在上升，这个也反映出在经济的下行期、在新常态之下银行经营面临一些新的问题。所以我们下一步也要加强改革、加快转型发展，来应对这样一种情况。
“一带一路”应该说为交通银行的发展提供了机遇。“一带一路”我体会不是两条线，而是两个面。在“一带一路”两个面上怎么样带动经济的发展？怎么样在基础设施建设上能够给这些国家带来一些新的机遇？这是“一带一路”主要的目标。
交通银行顾名思义和“交通”有缘，基础设施建设是我们的长项，我们也愿意参加。交通银行未来国际化的发展也会依托于“一带一路”。现在我们的国际化还不错，已在15个国家和地区设立了50多家分支机构。下一步还会在若干个国家和地区设立我们新的机构。总之，我们愿意为“一带一路”做贡献，同时也依托于“一带一路”让交通银行的国际化能够发展得更好。
“一带一路”到底给我们带来了什么机遇？从2014年下半年到现在这两年的时间里，我们第一是设立了卢森堡子行；第二，首尔分行成为人民币的清算行；第三我们在巴西收购了一家BBM银行，这是我们第一次的并购，这个并购案例还是比较成功的。
我们用的思路是做加法，不做减法。收购他们80%的股权，留20%。他们负责巴西市场的业务开拓，我们负责中巴之间贸易。我想这会是今后国际化一个很好的范例。这些都表明，随着“一带一路”，我们的国际化还是有了大的发展。
再比如说我们和汇丰1+1的全球项目，一些企业走出去发债，为一些企业的中长期信保项目提供担保函和融资，这些都是做了，而且这两年比前几年都有了很大的发展。所以“一带一路”确实给金融业带来新的投资机会。
不良贷款的问题大家都很关心。应该这样说，在经济进入新常态以后，银行的不良贷款率一直处于一个上升通道，我个人的判断现在还没有到底，可能还是要有一个过程。今年和明年恐怕是比较关键的时期，对各家银行都是一个考验。交通银行的不良贷款率是1.54%，并不是很高，应该说还是处于一个比较低的水平，但是也一直处于一个上升的通道。
大家最关心的是这个不良贷款率实不实？其实大家判断的坐标是逾期贷款率。现在各家银行的逾期贷款率普遍都高于不良贷款率，所以大家有一个观点，是不是资产质量不实？我跟大家讲，逾期贷款率并不等于不良贷款率。
造成逾期贷款率的因素很多，比如说企业的现金流回流不是很及时，确定的贷款期限过短，还有一些去产能的政策在酝酿过程当中，有些企业还在观望等等，造成逾期贷款率相对高一些。我可以告诉大家，逾期贷款率当中并不全等于不良贷款率。当然作为我们银行管理者来说要重视这个问题，未来几年也要下工夫把逾期贷款管理好。
我们国家现在是分业监管，商业银行做综合化比较谨慎。交通银行在综合化方面除了证券领域，其他都有介入。其实我们做综合化总的还是比较好，比如保险，四年前交银康联刚拿过来时8个亿的规模，现在做到100多亿，而且这两年井喷式发展。银行做保险还是有它的优势，再比如交银施罗德，去年调整班子以后也有了比较大的发展。其实在境内的这些银行让它试一试做证券业务也是可以。我们鼓励银行的综合化方面是不是还可以迈的步子更大一些。怎么样鼓励银行走出去，这也属于开放的一个内容。
我们现在大致采取三条渠道走出去，第一是在海外设立分行与海外并购，都在探索、都做了，比如说收购巴西的BBM银行，这条路成功以后在海外实行一些并购，也是中国的金融走出去一个内容。第二中国银行走向海外不一定仅仅设分行，其实在当地设分行是一条路，还有一条路就是把我们条线的事业部制也走向海外，比如我们的金融市场交易中心，现在在香港就设立了一个香港分中心，去年通过金融交易业务就盈利9000万，当年3月份才开张就盈利了9000万港币，今年利润还可以成倍增长。
所以，探索一下海外的金融交易型的业务也未尝不可。当然不能做太高精尖的业务，尽量做一些风险可控的业务，这是可以的。这给我们一个启示，我们的条线事业部能不能走向香港、走向伦敦、走向纽约，随着人民币国际化，这是不是也是一个新领域，这也是我们走向海外的一个重要内容。我说这些并不是说金融要自娱自乐，金融的发展永远是要支持实体经济为本，不能搞自娱自乐。所以中国的对外开放、中国金融走出去还是要随着中国企业走出去、中国经济融入世界经济的程度相关联。
商业银行最需要改进的一项工作就是内部的流程怎么样很好的整合提高效率。客户感觉有些东西要的比较多，往往是自己的内部不同部门信息不能够共享，所以造成有一些重复、要一些材料，可能是存在的。
所以，作为交通银行来说，现在通过流程整合为客户提高效率，作为我们下一步改革重要的内容。比如说个人按揭贷款，算了一下个人按揭贷款要20天到一个月，显然太长了，我们提一个目标能不能下一步把它缩短，缩短到2个星期，甚至缩短到1个星期，甚至更短，这就是我们现在研究的重要内容。
走向海外怎么样能够学习海外银行的先进经验?汇丰是我们第二大股东，我们和他们之间有十年合作，走向海外之后怎么样学习他们先进的经验，这里包括两个方面的内容：一方面是在效率上怎么样提供更高效率服务；二是合规性的风险。实际上在中国金融企业走向海外合规性的风险是非常大的，这一块对我们来说是不熟悉的，如果这一关我们过不了，走向海外看着非常的辉煌，但是有可能已经给自己设下了陷阱，不知道哪一天掉到陷阱当中去。所以其实我们现在研究比较多的是在走向海外过程中，怎么样把合规的问题更好的做起来，把人才培养出来，这也是我们国际化的一个重要内容。
谢谢！
（总行党委宣传部供稿）
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