温西堵车史即将终结? 豪掷28亿, “温西地铁延线” 惊喜开工!

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2020.9.3

还记得陆陆续续报道了几年的「温西Broadway地铁西延线」吗？在经济大萧条的2020年，大家原以为这条地铁将被搁置、甚至被取消时，省长贺谨却在今早发布了一个惊人的好消息：

大家期待已久的Millennium Line千年线——Broadway到Arbutus的延线，即将动工，就在今年秋天！

终于宣布开工，是因为今年7月底，Broadway地铁线完成了一个任务：和意大利建筑公司Ghella达成了协议，将会由这家公司建设这条全新地铁。

对于Broadway地铁线的开工，省长贺谨也是难掩兴奋：“在BC省经济如此困难的2020年，这个工程的开工会对BC经济的恢复大有帮助。大家一直诟病的温哥华西区公共交通问题，也会有大大改善。”

28亿元大工程，省府出资一大半

尽管Broadway地铁西延线只有6站路，但却需要耗资28.3亿元，原因很简单：这几站路都位于温哥华闹市区，而非新区，建设难度、复杂程度要大很多，光是在建设期间协调该区域的交通，就花销不菲。

在这28亿元中，BC省府出资18亿元、联邦政府出资8.8亿元、温哥华市政府出资1亿元。仅是付给建筑公司Ghella的费用，就高达17.28亿元。这条地铁线，可谓每一个站点都是用真金白银堆砌起来的。

先要说一个概念：本次的西延线被命名为Subway（地铁），而不是Skytrain（天车），顾名思义，因为所有站点都在地底下。

为什么选择Broadway？这个原因最重要

温西的范围其实很大，为什么选择Broadway？温哥华市长斯图尔特给了个明确的答复：“在BC省，温哥华西Broadway的就业岗位、岗位密度仅次于温哥华Downtown，排名第二。”

Broadway作为温哥华的经济枢纽、第二市中心，目前却只有1个地铁站，这是说不过去的。仅这一条街，就提供了85000个工作岗位，目前只靠99路等公交车，是无法满足上班族的需求的。

尤其是在疫情期间，本身公交车就拥挤、限制人数后等待公交车的时间会更长，大大降低该区域的出行体验，因此温哥华市政府和BC省府都认为“不能再拖了，需要即刻开工。”

这条天车建成后，每小时能运载7000人次，大约每天会有15万人次乘坐这条地铁，而99路公交车每天运载里只有57000人次，是全新地铁线的三分之一左右。

转乘地铁方式，将采取“地下中的地下”

大家会好奇这一点：从现有的Canada Line的Broadway City Hall站，转乘全新Broadway西延线，将怎么转？都在地底下吗？请看这个示意图：

转乘方式，堪称是地下中的地下：目前的Canada Line类似是在地下1楼，而全新的Broadway地铁站将会在地下2楼，纵横交错，不影响彼此的通行。

看看这张图，大家就该明白为什么这条地铁耗资巨大了吧？

通过图片可见，Broadway新地铁线将会是站台在中间，轨道在两旁，这和Canada Line的巨大多数站点不同。至于哪种设计好？观点因人而异。

新地铁沿线，地铁房会和往常不同

关注大温地产的人会说：又一条新的地铁线要开通了，那么沿线的地铁公寓又要开始鳞次栉比地兴建了吧？不过此次Broadway地铁线，会和往常不同：会有地铁房，但是是以可负担的出租房为主。

这一次，省府和市政府更多考虑的是在这里工作的年轻人，希望能帮他们找到可负担的居住方案，况且西Broadway本就是商业密集区，并没有多少土地建设高层公寓。

在接近市中心的地方提供大量的出租屋，这在大温并不奇怪。温哥华Downtown和周边的福溪区域，本就是租房密集，深受年轻人欢迎。这里的地铁房，定位将会和Oakridge、Metrotown、Brentwood们不一样。

地铁直通UBC有希望吗？

Broadway地铁线目前终点设置为Arbutus Station，如果还想继续往西，比如去UBC的话，需要在这里下车换乘99路公交车。那么，这条地铁线有望直接通到UBC吗？

原住民保留地、周边生态环境是个棘手的问题，即便不考虑这个，资金也会是个大问题。从Great Northern Way到Arbutus的距离是6公里左右，而从Arbutus到UBC又是6公里。

6公里耗资28亿元，那么如果建设到UBC，耗资会超过50亿元。这笔开销，可不是省府市政府能承担的。而且，无论是Broadway地铁线还是通往UBC，站点都设置在地底下，花费更多。

所以，短期内大家还是别畅想地铁一直通到UBC了，从Arbutus到UBC，坐公交车的话其实也花不了多久。况且UBC周边区域是低密度豪宅区，这里的居民未必有很高的坐地铁需求。只是为了学生建地铁？未免太奢侈了吧。

但温哥华市长斯图尔特并没有断了大家的念想，而是表示：“最终地铁通往UBC？这确实在我们的考虑范围内。”

地铁几年完工？省长没有提！

最后这个问题，可能是大家最最关心的：加拿大基础建设这么慢，2020年开工的话，哪年完工啊？省长在早上的讲话中并没有提，但先前的一些建设计划提到了施工时间：5年左右。

6个地铁站，5年时间？吐槽归吐槽，但既来之则安之，加拿大速度，住在这里的人早就适应了～～至少，温哥华又在迈向国际大都市的路上，再近了一步。

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