近日，深圳警方上线了行人过马路闯红灯曝光台网站，公示违反交通法规的行人部分信息。
观察者网查询发现，该网站曝光了从3月8日至3月12日，在同一地点新洲莲花路口东侧发生的15起行人闯红灯事件。涉事行人都是在闯红灯时，被监控抓拍下来，再通过人脸智能识别，识别出涉事行人的身份信息，予以曝光。
行人过马路闯红灯的事情在国内经常发生，根据《交通安全法》第三十八条规定:“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。”
姓名:周** 身份证号:330106***090 违法时间:2018年3月12日 地点:新洲莲花路口东侧
近年来，全国多地交管部门在引导行人遵守交通法规方面，都在不断创新，引入人脸智能识别就是其中一项重要手段。
姓名:关** 身份证号:362130***031 违法时间:2018年3月8日 地点:新洲莲花路口东侧
去年6月，根据央视网报道，山东、江苏一些城市开始在交通路口上启用了人脸识别系统，针对行人和非机动闯红灯等违规行为进行抓拍，并现场曝光。
据介绍，该系统在十字路口都设置有一块电子显示屏和人脸识别摄像机，一旦有行人闯红灯，该行为视频信息和当事人的部分个人信息就会显示在电子显示屏上，中间时差大约只有10秒钟的时间，让闯红灯者走完马路之后一抬头就看到自己被曝光的个人信息和闯红灯丑态。
另外，这套人脸识别系统的识别准确率超过90%，当行人闯红灯之后，系统不仅录下行人闯红灯的视频，同时还会连接户籍系统，直接调取闯红灯者的户籍信息，进行部分曝光。
据《新闻晨报》15日报道，在上海的陆家浜路西藏南路路口，也能看到设置在此处抓拍行人闯红灯的电子警察，镜头方向对着斑马线。
上海交警部门介绍，当信号灯为红灯时，行人未越过等候区，系统抓拍第一张图片;行人无视红灯前行，走到摄像机视野中央时，抓拍第二张图片;当行人走到摄像机视野下方时，抓拍第三张图片，同时保证三张违法行为的图片均为红灯状态。在公交显示屏公布时，会增加第四张，闯红灯行人的特写图片，能够清晰看清该行人全貌(面部不做遮隐)。
交警总队科技处民警戚悦介绍，这套系统不仅能够实现抓拍取证，还能识别违法人员的身份信息。即使在夜间也能清晰成像。一般情况下驾驶人戴头盔、墨镜或口罩等干扰，也不影响图像与后台数据库比对。
如果涉事行人通过“上海交警”APP实名注册了个人身份，之后交警部门会通过该APP(仅限安卓系统)推送告知其违反交通法规的事实。
市民收到APP发推送的“行人、非机动车违法告知”信息/图自新闻晨报
近年来，除了引入人脸识别系统外，还有些城市创新出人行道口马路闸机、以及被武汉市民称为“过马路神器”的自动拉绳系统，以引导民众遵守交通法规。
人行道口马路闸机
武汉街头的自动拉绳系统 图自楚天都市报
所以，你觉得哪种手段更有效呢?