上海红楼秘史:性贿赂,圈养性奴,手段残忍,伤天害理

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高温烧烤模式,让他们的“炎值”飙升,俨然成穿梭在城市大街小巷的一道风景

2016-08-05 远通传媒 邳州行 邳州行

一到气温超过35℃的酷暑,许多市民出行会选择出租车代步。然而,酷暑对出租车司机来说,却是一种考验。作为城市形象的“流动窗口”,在我们身边的出租车司机们,便成了夏日中战高温的英雄。他们每天手握方向盘,承受骄阳的酷晒,雨水的扑打。正是因为他们平凡而不平淡的付出,才保证了我们的正常生活和日常出行。近日,小编走近这些的哥的姐们,去体验他们高温下的“坚守”。

下午2点,是太阳最毒辣的时候。李师傅的车停在人民医院门口候客,阳光直射进车内,加上发动机散发的热气,虽然打了空调,但经不住午后热辣太阳的暴晒,没几分钟,小编就明显感觉被晒到的皮肤传来灼痛感。“我们司机随时都被太阳晒着,你看我手和腿,都被晒成了两种颜色。”李师傅一边说一边挽起袖子,胳膊上一半黑一半白。


赶到医院门口,刘师傅正好碰上一位刚出院的病人打车,他赶紧帮忙把行李放进后备厢,把客人的东西搬上车再回到车内,衣服已经被汗水打湿,而空调吹着湿透的衣服又极容易感冒。刘师傅说:“忽冷忽热地虽然我的身体吃不消了,好在能撑。”一路上,不乏有需要帮忙搬运行李的乘客,他就这样忽冷忽热地来来回回许多次。

下午4点半,小编随刘师傅来到城南的加气站,不到3小时的行程,我都感觉到腰酸背痛。刘师傅说,这是很多司机的职业病,长期久坐也使他患了颈椎病和腰椎病,有时痛得整晚都睡不着。“我经常去医院理疗,否则痛得难受。”


在加气站,小编被眼前一道长长等待加气的队伍所感染。刘师傅告诉小编:“夏季气温高,出租车开空调运营,用气量大大增加,每日加气的频率也随之增高。而加一次气往往又要排很长很长的队伍等待,为了节省用气,司机们排队时都把车熄火,站在路边等待,衣服很快都被汗水打湿了。”

与的哥的姐们一同顶着烈日炙烤、冒着高温蒸焗坚守的,还有客管处的执法管理人员。为了避免安全事故的发生,他们每天都会组织管理人员进行高温巡查,针对夏季行车进行安全教育,提醒的哥的姐不要疲劳驾驶,随车检查车载灭火器、营运证件、计价器使用等情况,要求师傅们在高温时节里也要遵纪守法,不得出现不打表、乱要价等非法行为。


客管处的工作人员在检查中同时告诫驾驶员夏季驾驶车辆,要切实注意劳逸结合,尽量保持每天8小时的休息时间,每天的行车时间不要过长,驾驶车辆感到疲劳时,应选择在安全地方停车休息一会。行车中尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,有效地控制情绪、情感,保持心情舒畅,精力集中,观察分析情况要灵敏果断、有预见性,做到安全愉快地驾驶。

据气象台预报,近期我市天气还将持续晴热。高温下,出租车司机奔波在街头巷尾,用辛勤的劳动、优质的服务,换来了市民出行的便利。正是因为他们坚持在高温一线工作,才换来了市民夏日出行时的方便与清凉!

撰 稿 韦 倩 丨编 辑 薛 璇 丨编 审 郭兆亮

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