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美联航事件 | 中国人的后台到底有多硬

2017-04-13 小号角 小号角


美联航事件依然沸沸扬扬,但是一个细节值得反思:美籍越南人在受到不公正待遇的时候,第一时间声称自己是中国人。

 ——编者按



在美联航暴力赶客事件中,那位被暴力拖下飞机的老人陶大卫,本来是美籍越南裔,但在危难之时,他却在第一时间声称自己是Chinese(华人)

 



一架美联航的飞机,要从芝加哥飞往路易斯维尔,刚刚要起飞,忽然乘客被告知,由于飞机超载售票,得临时抽四个人下飞机,改乘别的航班。


很不幸,这名年近七旬的亚裔医生被选中,工作人员劝说他自愿下机,他果断地拒绝了。


然后,美联航方面叫来了三个保安,将这名老人强行从座位拉出,老人的头撞到了座椅把手,受伤流血。


保安丝毫没有怜悯的意思,抓住这位亚裔老人的双手,在狭窄的走道中拖行。


老人的惨叫声连绵不绝,让所有乘客都感到恐慌和愤怒。但老人并没有屈服,老人大胆地告诉所有人:


我是中国人!




几十年前,去非洲打工的中国人,常常冒充是日本人韩国人,不敢说自己是中国人。因为非洲的抢劫犯,只敢盯着中国人抢。


而此时此刻,华人的身份,华人的血统,俨然是一种守护者般的存在。


只要身体内流淌着炎黄子孙的血,在海外面对所有的困难与不公,都有十四亿人在背后,为他撑腰。


我们,肯定不会坐视不管,任由别人羞辱、欺负我们的同胞。


我们也不会看着我们的同胞受苦受难。

 


早些年,有一些民族的败类,高声呼喊“来生不做中国人”,嫌弃自己的华人血统,鄙视自己民族的文化,诅咒自己的国家,恨不得让洋人再殖民我们三百年。


我们曾经贫穷和落后,所以屈辱地度过了百年艰难岁月,“闷声发大财”,努力积蓄自己的实力。


而如今,我们富强了,强大了,我们要告诉世界,我们不一样了;


中国人,不是好欺负的;


中国人,也不会丢下中国人!

 

新闻图片:也门撤侨行动中的解放军女兵与中国小女孩

 


2011年2月,利比亚的局势急转直下,更猛烈的战火,似乎要烧焦这里每一寸土地。


很多外国人,在硝烟中瑟瑟发抖,孤独地等待各自祖国的救援,但,他们迟迟没有到来。


而只有中国政府,动用了91架次中国民航包机,35架次外航包机,12架次军机,租用外国邮轮11艘,国有商船5艘,军舰1艘,历时12天,成功将中国驻利比亚人员35860人全数撤离。


每一个中国人的生命,都很重要。


一个也不能少,一个也不能落下。

 


同样是这一年,也门发生内战,中国海军舰艇编队奉命紧急赶往也门,执行撤侨任务。


当临沂舰在也门亚丁港靠岸,所有集结在亚丁港的中国同胞,都开始列队等待撤离,望着舰艇上悬挂的“热烈欢迎中国同胞登舰”“祖国派军舰接亲人们回家”的横幅,一路上经历过生死考验的中国同胞,大多都热泪盈眶,欢呼声在码头上此起彼伏:


“祖国万岁!”


而同时,不少美国公民已经在也门战乱中丧生。


向来威风凛凛、欺软怕硬的美军,也害怕也门复杂危险的局势。


美国国务院发言人说:“我们没有撤侨计划。”


换言之,就是告诉所有在也门的美国公民:

你们自求多福。


曾经有公知造谣说,美国护照上写着:

“无论走到哪里,祖国都是你坚强的后盾!”


这一次,被狠狠打脸。


但中国人民和政府,用行动告诉我们,我们的祖国,才是我们中国人最坚强的后盾,无论千山万水,无论是否有战火纷飞。

 

新西兰地震中懵圈的英国夫妇

 


2016年,新西兰地震。


一对在新西兰旅游的英国夫妇,向英国使馆求助,英国使馆表示我也没辙。


他们只好靠自己,准备租飞机离开灾区。


但到了机场,全懵了……


因为,所有的民用直升飞机,都被中国领事馆的工作人员给租走了。


在地震发生后,所有外国政府进行的救援工作中,中国政府的效率最高、动作最快。


租下了那么多直升飞机,上飞机只有一个要求:

你要有中国护照!!!


有网友评论说:


“我们的祖国,就是这么让我们安心!

虽然我们没有免签那么多国家的护照,但是我们有的是,无论我们在哪儿,如遇风雨必保你安好的决心!”


这就是中国的力量,这就是中国人才享有的特权。

 

爱国心动摇的韩国明星吴尚津

 


前不久,韩国明星吴尚津在节目中讲出他的遭遇。


尼泊尔地震时,他正巧在尼泊尔参加活动。


他给韩国外交部领事中心打电话,没人接。打了很久终于打通,结果对方告诉他,咨询航班问题要去问国土部。


他说:“中国最先带着救援物资来了,然后带着中国人走了……在这种心情下,爱国心有了动摇。”


而吴尚津完全是凭借着自己,买了尼泊尔到广州的票,先坐飞机来到广州,再飞回了韩国。


吴尚津说:


“回来的路上我就在想,国家没有对我的生命和安全负责,根本联系不上,也没有保护我。”


而当时,很多亲历尼泊尔地震的中国人,发现在尼泊尔首都加德满都机场,在只有一条跑道的情况下,中国人先撤了。


在国内,无灾无难,平平凡凡过日子的我们,可能永远没办法体会到祖国强大的好处;而真正只有身处国外,在险象环生的异域,才能明白,祖国强大了,我们底气足了,我们才能不畏惧远方,勇敢前行,才敢骄傲地说出:我们的征途,是星辰大海!

   

百年之前,我们被侮辱为东亚病夫,我们中国赤贫遍地,混乱丛生,外国人都敢瞧不起我们,都敢欺负我们!


而我们之中的一些人,纷纷以自己中国人的身份为耻,向洋人献媚求包养,总是不自觉跟着外国人来鄙视自己,在外国,为防止被人歧视,都不敢承认自己中国人的身份。


而今天,我们富强起来了,国家给我们提供了最有力的安全保障,国家为我们每一个个体赢得了尊严!


我们出门在外,有了强大祖国作为我们的大后台,更要骄傲自信地说出:


我们是中国人!



(来源  国馆)


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背景附文



联航暴力事件最新进展:赔偿该航班上所有乘客

4月13日,据外媒报道,美联航客机上发生的乘客遭暴力拖拽下机事件,已经发展成该公司的公关灾难。该公司宣布,将赔偿事发航班上所有的乘客,并且承诺不再动用警力将满员航班的乘客赶下飞机。

赔偿方式|金额与购买机票的费用相当

当地时间12日早晨,美联航首席执行官(CEO)穆诺斯在接受ABC电视台《早安美国》采访中表示,他对于9日晚发生的乘客遭暴力拖拽出飞机的事件感到“耻辱”。他保证称,“我们不会再要求执法人员上飞机将买好机票的乘客带下飞机,我们不能这么做”。


此外,美联航发言人麦卡锡12日表示,乘客可以选择以现金、旅行信用或者飞行里程的方式获取这一赔偿。

态度反转|CEO道歉态度敷衍 市值蒸发13亿

美联航首席执行官穆尼奥斯在10号发布的第一份道歉声明中,将事件轻描淡写说成是对乘客的“重新安置”,并在此前发送的公司内部邮件中表示支持涉事人员。他的声明和邮件随即被转载在互联网上,引起世界各地网民的愤怒,呼吁抵制美联航,要求首席执行官引咎辞职。美国著名脱口秀节目拍摄宣传片讽刺美联航暴力行为,瞬间登上各大社交媒体热搜榜。11号早盘,美联航的股价盘中重跌近6%,近13亿美元市直瞬间蒸发。>>美联航CEO:不会辞职 将使美联航变得更好


当地时间11日,美联航通过官方渠道转述其总裁穆诺茨对此事的最新回应。穆诺茨表示,未来,美联航将对机组工作人员,公司超售相关规定,应对方式等多方面进行全面评估,确保类似事件不再重演。

穆诺茨还表示,美联航已启动应急程序,全力配合当局的调查。与此同时,美联航还启动了内部调查程序以查清事情经过。公司也在与这名乘客进行直接接洽,进一步处理此事。

惊动白宫|特朗普亲自回应:太恐怖了

据每日经济新闻消息称,事件发生后,有人在白宫请愿网站上发起签名。该请愿签名要求美国联邦政府对4月10日发生的美联航事件展开调查,并对该名医生因为华裔身份遭到歧视表达愤慨之情。截止4月11日17点35分,该请愿已经收集到18380个签名。根据白宫官方网站说明,任何请愿签名如果在30天内能收集到10万个支持者在线签名,就能得到白宫的正式回应。>>美联航暴力驱赶乘客离机 超10万人白宫请愿


白宫发言人先前对此表示美国总统特朗普已看到这名乘客被拖离飞机的视频。而在12日特朗普接受访问也首次对此事亲自回应,称航空公司对医生做的事简直"太恐怖了"! 

此前报道|美联航暴力拖拽亚裔乘客引众怒

美国中部时间4月9日傍晚,在芝加哥奥黑尔国际机场,美国联合航空公司(美联航)飞往肯塔基州路易斯维尔的一趟航班因超额售票,要求4名乘客推迟行程将座位让给其工作人员,其中一名亚裔乘客因拒绝而被机场警察强行拖下飞机,导致其嘴部受伤流血,精神受到刺激。

据事发航班乘客说,乘客们登机落座后,美联航工作人员便表示因超额售票,需请4位乘客自愿改乘其他航班。在补偿金从400美元提高到800美元并提供住宿安排后,仍无人同意。>>美联航赶客下机后,乘客戴头盔乘坐

美联航方面称,只能通过电脑“随机”抽取乘客下机。被抽到的4人中有3人自行离开,但一名戴眼镜、五六十岁的亚裔男子拒绝下机。他解释,自己是医生,第二天有预约病人,必须当晚返回路易斯维尔。

不料,美联航方面随即找来3名机场警察。两名警察说服无果,第三名警察率先诉诸武力,他们一起将这名男乘客强行拖离座位。

媒体评论|美联航服务垫底 滥用规则终被抛弃

回顾此事可见,美联航明显不占理。为了让自己的员工成行,在没有机票超售的情况下,启动超售处置程序,并且在没有旅客自愿放弃行程的情况下,强行拒载4名订座早已确认、付费购买机票的旅客。更何况,地面执法人员笃信自己在执行超售处置程序,乘客的不配合,反而成了他们眼中的阻挠规则,因而有了随后的暴力处置。>>党报批美联航:别用行规对抗文明

实质上,从航空公司漫不经心的运营管理,到执法人员野蛮暴力的执法行为,再到公司老总轻描淡写的刻意维护,诸多环节暴露出美联航的管理混乱。据媒体报道,在航班延误、取消、行李粗暴对待、乘客不满等方面,美联航的投诉率连年攀升;在J.D.Power & Associates的2015年客户满意度调查中,美联航在北美非廉价航空公司中垫底。不讲规则,甚至滥用规则,终究是要被抛弃的,这说的又岂止是一家公司?

(综合,参考消息源为新华网、人民网、环球网等)

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