【青创·聚焦】中国标准动车组首发！（19大核心技术~）

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创青春·中国青年创业行动

共青团中央出品

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导读：近日，由中国标准动车组执行载客任务的G65次列车驶出北京西站，标志着被称为“蓝海豚”和“金凤凰”的CRH-0207和CRH-0503两个型号的车型，采用重联的方式，首次上线运营。这两款车型，均为我国自行设计研制的中国标准动车组样车。

随着科技的进步，

人们对交通出行的要求也越来越高，

当然，我们国家也在紧跟世界步伐，

在交通领域又有了重大进展！

中国标准动车组牛在哪？

牵引、制动、网络控制系统，这些曾靠引进才能获得的技术，现在已经完全自主。“蓝海豚”、“金凤凰”，这两列标准动车组，标志着中国中车全面掌握了动车组九大关键技术和十项配套技术。

“蓝海豚”

WiFi覆盖，增座椅间距。CRH-0207列车，车头采用蓝色涂装，被称为“蓝海豚”车内列车定员556人，拥有无线WIFI覆盖等功能。座椅间距较现有动车增大10cm，座椅上方设有阅读灯，亮度和色温都可以手动或自动调节。在安全性上较以往列车也有提升。

“金凤凰”

车头更短，封闭平滑车体降阻力。CRH-0503列车则采用金黄色涂装，被称为“金凤凰”，外形上相对另一辆列车车头更短。“金凤凰”在车厢外部，均采用封闭平滑车体设计，大大降低列车运行阻力，当然，“蓝海豚”也具备此功能。

生产标准化，两款车型可互联互通

“蓝海豚”和“金凤凰”这两辆列车不仅外观不同，它们还分别来自不同生产厂家，内部电器线路设计也不相同。这两辆列车之所以能够实现重联，是因为它们都严格遵循中国标准动车组规范生产。而在统一标准后，动车组不仅能够实现重联运行，整体的性价比也得到了很大提升。

2017年，中国的标准动车组将开始大规模生产、并上线运营。未来，它将是中国高铁走出去的主力车型！

自主研发！这又是我国科技研发的重大突破啊，可喜可贺！

创客

青创宝

是啊，中国高铁技术的发展有目共睹，已跻身世界前列！

随着交通的日益便捷，人们也能更方便地穿梭于各个城市了~

创客

青创宝

是啊，期待未来出现越来越多这么给力的消息~

素材来源：央视新闻

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责任编辑：詹晶｜编辑：李金鹏

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