假消息|北京大学2017年将实现“公车校园”
你们都知道北京大学2017年将实现“无车校园”，但你们知道北京大学2017年同样要实现“公车校园”吗？
据《洋葱日报》社驻北京大学特约记者站记者HX（ID：PKUonion）得到的最新消息，北京大学正在采取一系列措施，以期在2017年实现“公车校园”。
众所周知，“无车校园”是指校园内将不再有机动车；而“公车校园”是指校园内所有自行车均为公共自行车。
实际上，早在一年之前，学校就已经开始了筹划，小黄车就是在那时诞生的。经过一年多的布局，不管你使用或者不使用小黄车，它的存在已经被几乎所有同学适应并接受。
在这个暑假，学校又引进了另一种小红车mobike，在一夜之间占据了许多停车位。据称为了放置mobike，许多同学的车被强行搬离。
公共自行车的宣传标牌
北京大学包围部部长典洞扯对《洋葱日报》社驻北京大学特约记者站记者HX（ID：PKUonion）表示，引入mobike正是实现“公车校园”的重要一步。为了维护同学们的选择权，必须引入两家企业进行良性竞争，决不能一家垄断。
据北京大学特约记者站记者HX（ID：PKUonion）得到的最新消息，有网友爆料ofo工作人员会将mobike搬至校园外 http://t.cn/RcdWWBO，这一说法尚未得到任何回应。校园中的mobike数量的确锐减，但这也可能和mobike允许骑出校园有关。
典部长说，随着ofo与mobike的相继引入，校园内的公车数量将持续增加，而停车位是有限的，因此个人的自行车数量势必会减少。为了加速减少个人自行车数量，包围部还采取了一些手段。例如当发现一位同学将自己的车骑走时，就找一辆ofo或mobike放到刚才那位同学放车的位置。再例如假期的时候包围部还会清理一批车子，或者会有窃贼将车偷走。
整理公共自行车的三轮车
典部长表示，随着包围部多管齐下，他有信心在2017年实现“公车校园”的目标，届时所有学生的出行将不再使用自己的自行车。
那么，实现“公车校园”对我们有什么好处呢？典部长向HX娓娓道来。首先，各高校同学的自行车经常被盗，一旦实现“公车校园”，就可以大幅降低自行车的失窃率；其次，所有同学都骑相同的自行车，将会有效地减少同学之间的攀比心理；最重要的是，大家都骑同样的车子，更能体现出我们北京大学同学的团结一致，与其他高校同学骑私人自行车的自由散漫作风形成了鲜明对比，展现出我们作为世界一流大学的与众不同。
从食堂一直排到澡堂的公共自行车，成为了校园一道靓丽的风景线
笑长办公室负责人施益达对《洋葱日报》社驻北京大学特约记者站记者HX（ID：PKUonion）表示，2017年实现“公车校园”，与实现“无车校园”一样，是北京大学建设世界一流大学的重要一环，学校从战略高度上予以重视。学校为实现“公车校园”投入了大量人力物力财力以及社会关系，相信到2017年一定能够实现“公车校园”的目标。