国产车按键为什么都是英文的？
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以下是文字版
不知道各位朋友有没有想过这个问题，现在我们车子基本上都是国内生产的。
即便是这种进口车，很有可能用的也是国内配件组装好，然后再运到我们国内来的。
怎么就我们汽车上的按钮，它全部都是英文的？我也去查了查资料，请教了些朋友，收集了几个原因。
为什么按键都是英文的？
有些物件英文叫起来更习惯
首先第一个就是习惯问题，很多时候一些新颖的概念传递到我们国内的时候，它就是没有中文。
那你比如说NBA这个篮球，如果我们现在硬邦邦地还要去把它叫成美职篮，我自己就觉得很拗口，还不如NBA。
那这种好歹还是有对应翻译的，有些就超难翻的，比如说mp3，你中文翻成什么？我到现在都不知道mp3中文翻成是什么，那写英文也就写英文了。
英文可以缩写
那除此之外，就是说还有一个长度的问题，那我们用中文写，很多时候要代表英文字母，基本上只能用全称，就超辛苦。
比如说，ABS自动防抱死系统，ESP车身电子稳定系统，你就想，我们就放 3 个字母的小小的按钮。
如果要塞进 8 个中文汉字的话，那小的来看不清楚了，像微雕一样了，这也是使用方便的一种考虑。
许多图标国际通用
再加上，哪怕是英文的这种按钮，很多图标都是国际通用的。
你比如说一个三角形是播放，两根竖线，它就是暂停，这大家都能明白的，也就没有这个改的这个必要了。
模板通用成本低
再者，在商言商嘛，这也是个成本问题，那开一套模具，又能卖国外，又能卖国内，那么量就大，成本就低，赚钱赚得多。
如果做成中文，就意味着额外地要开一套模具，销量还受到语言的限制，其他地方卖不了，那生产厂家也不笨的嘛，他们自然就不太乐意干这种事情。
部分车型部分按键有用中文
那这个时候，各位比亚迪的车主就跳出来说：备胎，我表示不服，我这个上面按钮，什么播放、暂停，它就是中文的。
那你可以去看一下什么FM、A/C、USB、AUX这种超难翻的东西，它依然还是英文的。
我更多的觉得比亚迪这个事干得漂亮，用中文是一种态度，那从方便的角度来说，也是保留了一点英文，它这个也不是绝对化的。
不知道按钮有什么作用怎么办？
可以尝试按一遍
那对于我们来说的话，如果它真的是全英文的界面，然后我自己也不是特别了解这种深奥的按钮的意思。
我给大家一个非常简单粗暴的方法，就是你车子停在原地，每一个按钮按一遍，基本上都知道是干什么用的了。
打电话销售咨询
至于什么要动起来才能用的，什么定速巡航或者怎么样，卖你车子有销售员的，打个电话问他一下，基本上也是能搞定的。
那今天讲这个，我觉得是比较有意思，跟大家稍微分享分享，我们每天主要是讲一些实用的汽车小干货，偶尔也来调剂一下。
自动挡的车为什么更费油？
那我额外还有一篇文章，我觉得也蛮好玩的，那就是说为什么这个自动挡的车子，它就是比手动挡的车子要费油呢？
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