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高速限速120KM/H,到底开多快会被拍

备胎 备胎说车 2020-01-30
 备胎说车

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今天是备胎陪伴你的第 1792


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以下是文字版


车子上的车速表和测速用的测速仪,它都是存在误差的。总的来说,表显时速超过限速的6%到10%,就有可能会被拍了。


 

测速摄像本身存在误差

 

测速仪本身有误差

测速仪和其他所有类型的测量工具一样,它本身也是有一点误差的。

 

就好比手表,虽然齿轮、机芯可以做到很精准,但时间久了,走着走着也会走偏的,是存在误差的。

 

有时候,甚至空气温度、湿度、灰尘量等等这些微小变化,也会对测试结果产生影响。

 

高级的测速仪,误差很小。国防科技大学《基于图像传感器的空间滤波测速技术研究》这篇研究文章里面有记录。


激光多普勒测速仪非常精准,误差只有正负0.08%,也就是100公里每小时的时候,误差不会超过0.08公里每小时。

 

更常见的雷达测速仪,其实误差也不算大。


根据《固定式机动车雷达测速仪示值误差测得值不确定度评定》来看,雷达测速仪的误差,也不到正负1%。


 

测试角度也会产生误差

除了仪器本身的误差,仪器的摆放位置也会产生误差的。


理论上来讲,想要得到最准确的测速结果,要把仪器摆在被测车辆的正前方,撞过去了。

 

就好比说烧菜,想要试试这个油热了没有,有的大厨真的会把手放到锅面上去感受一下,放在锅的正上方,并且是尽量离油面越近,感受就越真实。


 

但是,实际应用过程中肯定做不到的。总不能在高速公路正中间,你戳一个测速仪吧?


就好比你试油温,也没有真的能把手指伸到油锅里,「嘶拉」一下,再拿起来,「嗯」熟了。这油温到位了,那能烧几次菜?对不对?

 

测试角度造成的误差约为正负0.55%

还有篇文章讲了,《雷达测量角度对雷达测速仪的影响程度及如何校正》里面,有对这个误差进行过分析。

 

结论是正常摆放的时候,通过调整角度,让路边的测速摄像和目标之间的距离,10倍于测速摄像与行车道之间的距离。


测试角度所造成的误差,大约是正负0.55%,如果摆放不准确,误差有可能会更大。

 

就好比同样是炒青菜,你按正常的手法烧,也不能保证每次都一样。如果是一个新手,步骤都没做对,那每一次之间的口味相差就更大了。


 

极端情况下可达到正负3%

《机动车雷达测速仪检测的现状和测速误差分析》这篇论文里面有个相应的例子。

 

它说雷达测速仪实际摆放角度偏离1度,在极端的情况下,误差可以达到正负3%。讲了一大堆,也记不住误差或者怎么样。

 

反正总体来说,如果摆放正确,整个雷达测速系统,算上仪器本身的误差和布置方面的误差,总误差正负1%到2%左右,不算太大吧?

 

时速表也会有一定误差

 

那么,除了测速仪,时速表也是有一定误差的。以前我的内容里面讲过了,而且这个误差会比测速仪的误差更大一些。


 

表显时速由车子前轮ABS轮速传感器得到

车子的时速表显的时速,一般是通过车子前轮的ABS轮速传感器那里得到的。

 

目前应用的比较多的,是霍尔式轮速传感器和磁电式轮速传感器,原理差不多。


反正就是一个装在车轮上,和车轮一起转动的齿轮,通过感应器计算这个单位时间内,到底有多少个车轮上面的“齿子”转过去了,来计算车轮的转速。

 

说起来和计步器是有点像的,就统计一段时间内走了多少步,来给你算一算一个小时你能走多少。


 

胎压变化、轮胎磨损等都会影响公里数

既然统计的是所谓的“步数”,那实际行程就会受到“步幅”的影响,对吧?这个步幅就是轮胎的直径,就是我们人跨一步脚的长短。

 

所以说,胎压的变化,轮胎的磨损,换了不同型号的轮胎,钢圈尺寸改过了等等,都有可能会对公里数造成一定的影响。

 

国家标准规定表显车速要比实际车速快

那么,为了防止这个误差对行车安全造成影响,国家在这方面也做出了一个国家标准,叫做《汽车用车速表》。


它里面规定,表显车速一定是要比实际车速更快的,不能更慢。

 

这个就有点像商店里给的商品标价,不知道具体怎么标能够卖得好,对吧?但肯定你卖的价格要比成本高,是吧?

 

那么,具体数值为表显车速减去实际车速得到的值,是需要比实际车速除以10再加上4来的小的。已经记不住了,对不对?

 

一般表显车速比实际车速大概快8%左右

举个例子,拿实际时速100公里每小时来举例的话。


表显车速在100公里每小时到114公里每小时之间,都是OK的,都是符合标准的。你实际开了100公里每小时,有可能表上已经114公里每小时了。


 

那么,一般车型实际表现都会比国标好一点的,那个已经是及格线了。


至于具体的误差,我们以前专门做过实验,表显车速比实际车速大概快了8%左右。

 

再加上测速仪本身还有正负的误差2%,总体的误差大约是6%到10%左右。

 

表显时速不超过限速太多,问题不大

所以说,如果是限速每小时120公里的路段,开到表显每小时127公里到132公里,就有可能会被拍下来了。

 

总的来说,限速多少就按照多少来看,由于仪器和仪表都有误差,只要表显时速不超过限速太多,上下有这么一码两码的浮动,问题不会太大。

 

有些新手朋友,在限速的地方也不用过于紧张,你开了120码,突然想超车,122码,踩还是不踩,问题不大。


 

高速上的测速摄像都安装在什么地方?

 

高速上面的测速讨论得那么多,不就是有摄像头在那边拍,就很讨厌,这些可恶的摄像头都是藏在哪里的?怎样才能提前发现前面有个摄像头?

 

我看到摄像头了,「叭」一脚踩下去,这个时候,急刹车还来不来得及?会不会被罚款?


有的朋友说,我装个电子狗好了,前面有雷达、探头,我都是知道的,真的管用吗?每次都灵吗?

 

关键词:电子眼

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