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上海街头出现共享特斯拉 1200元开一天？蹊跷的是...
这几天
上海街头出现了“共享特斯拉”可以月租、日租甚至按小时租车只要身份证、驾驶证审核
1200开一天
在酒店大门口停车坪的最显眼的位置停着黑白色两辆特斯拉Model S车身少部分有划痕但没有贴任何共享汽车标志
一位商务专员介绍只要拿着身份证和驾驶证给他审核一下支付押金就可以将车开走
（图片来源：共享汽车平台）
而在酒店大堂中央，还立着两张海报
写着“共享汽车 智能出行”并附有线上订车小程序和公众号
记者用手机扫描二维码
登录“我要云车”小程序
用手机号码验证即可进行约车
当中包括专车、租车、当日送等模式
点开用车协议介绍，“我要云车”是指上海当地的运营机构我要云车网公司将所有或管理的新能源汽车设置在上海的特定的停车点，以满足会员日常交通出行需求，研制的一种新型新能源汽车分时共享租赁模式。
会员是指通过申请并通过“我要云车”审核的有效用户，资格是持有身份证和有效驾驶证（准驾车型为C1以上），且有一年以上实际驾驶经验的用户。
不限时间和地点
由服务专员送车上门随时停车
平台并无运营资质
蹊跷的是
平台没有运营资质不用注册都能充值据上海市交通委发布的《上海市小微型客车分时租赁管理实施细则》俗称的“共享汽车”运营需要满足以下要求：
●需要是9座及以下小微型纯电动载客汽车
●安装人脸识别装置
●安装符合规定标准的车载卫星定位和应急报警装置
●符合客运服务规范对车辆的其他要求
只要提供身份证进入公安系统
不用进行人脸识别的
操作十分方便
虽然有会员需要身份证和C1以上驾照且有一年以上实际驾驶经验的规定但是记者试了一下发现这个小程序不注册也可以进入甚至还能在未登录的情况下给账户充值
这笔充值费用的收款方
显示为“我要云车网”将派人到公司上门细致调查
记者调查还发现
该共享平台所属的
我要云车网（上海）汽车服务有限公司
通过吸取企业投资
成立特斯拉车主俱乐部
声称“投资一台车每月收入1万元
三年净利润36万元”
官方回应：
国内不存在此类业务
特斯拉中国公司多位商务拓展负责人表示
公司不接受任何团购
也不参与国内任何共享业务
没有开放共享租赁业务
部分租车公司和特斯拉公司谈大批量购车订单
之后做分时租赁业务
其实与特斯拉公司没有任何关系
目前在特斯拉国内官网上
并没有相关租赁的方式可选
仅可一次性支付全款购买
不过吃瓜群众们关注的
不是资质问题
而是租金太贵了！
网友们纷纷表示租不起！
来源丨上观新闻、中国经营报、微观上海、每日经济新闻
（编辑丨大路）
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