西汉高速车祸，惨死36人。真相或许是....
10日23时34分，京昆高速西汉段西安方向皇冠至朱雀之间K1164+800处发生交通事故,导致36死13伤。
据了解，事故发生在10日23时34分，事故车辆为河南经营的一辆客运车，从成都发往洛阳，在途经西汉高速秦岭隧道时，因撞到隧道墙壁发生事故，事故造成36人死亡（成人34人，男26人，女8人，儿童男女共2人），受伤13人已医院救治，伤者已被紧急送医。
为什么会撞上隧道侧壁？
相关人士人称，这存在几种可能，一是司机处于疲劳驾驶无判断状态，二是当时车速过快来不急避让他车，三是驾驶员在车内由于其他原因受到干扰无法做出准备判断及控制行为。
为什么会如此严重？
正面撞上隧道壁发生如此重大伤亡，一是由于出事时间比较晚，乘客应当都处于熟睡状态，没有系安全带，也无法做出防范措施。
二是从图片中看，车辆前脸已经撞进去了，驾驶员生还希望不大。在强大的撞击下，后排座位依次挤压，造成多人死亡，13位伤者很可能是坐在最后三排的。
截止目前西安方向秦岭服务区B区和林场停车区临时交通管制,汉中方向朱雀立交K1157处临时交通管制,户县、涝峪、朱雀收费站入口往汉中方向,皇冠、宁陕、大河坝、金水、上元观收费站入口往西安方向,龙亭、洋县、城固收费站入口双向暂时封闭,往西安方向的车辆从龙亭收费站分流至G108国道，或从谢家营立交分流至十天高速。
目前，相关部门仍在现场紧急处置。（华商报记者 袁小锋）
事故发生后，国务委员、公安部部长郭声琨高度重视，立即做出指示，要求迅速查明事故原因，尽最大努力抢救伤员，并派出由公安部党委副书记、副部长黄明带队的工作组立即赶赴现场指导事故调查处置工作。
愿逝者安息 ，生者坚强
行车道处理剐蹭事故，危险重重
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自行收拾残局不幸被货车碾压
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二次事故相较第一次事故，伤害往往更大，造成的人身及财产损失更严重！
在出现故障或者发生轻微刮蹭事故后，我们首先要将车辆熄灭。其一是为了再下车后防止别人趁虚而入，其二可以节约燃油。然后拉紧手刹，防止溜车后对车辆和人造成伤害。
将车停好后，我们要打开双闪，并在逆着车流方向50-150米外（高速路为150米外）设立警告标识。以达到提醒来车注意，保障自身安全的目的。
如果车子依然可以行驶，或者可移动到别处，那么最好还是把车子停靠在安全的地方。
2、人要往哪站？
经常能看到事故现场双方站在车流中协商解决。对于身旁疾驰而过的车辆，稍有不慎就会被车辆刮倒、撞伤。
来往车辆极易引起二次事故，尽量撤离到道路之外，不要站在车后，也不要站在车旁！
如果在行进中车胎被扎漏气需要换胎，或者你知道故障原因，需要打开引擎盖做紧急处理的话。请尽量在车辆左后侧放一个能引起人注意的物品（如：灭火器、轮胎、桩桶），以划分出一块相对安全且充足的区域，以便进行换胎工作。
要是车子完全熄火打不着了，那么就第一时间报警或拨打救援电话吧！
小编最后提醒您一点：
开车上路，安全带就是生命带！
来源：网络、央视新闻
编辑：陈欣
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