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10390例！新中又一航班熔断，机票近2万！检测8次从新加坡转机确诊，回国更难了
今天（2月5日）截至中午12点新增病例10390起，其中本土10208起
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震惊！昨晚有小伙伴深夜告急：
新加坡飞中国航班好像全线熔断了！↓
据说：继深圳航班熔断以后，现在新加坡飞广州、重庆的航班疑似都"有问题"。
新加坡日增病例昨天刚刚破万。
接下来轮到航班熔断吗？......这么快？！
南航飞广州航班曝熔断近期频出现“新加坡输入病例“
也是在昨天，有人收到中国南方航空的官方回复邮件。
信中清楚写明，2月1日当天从新加坡飞广州的南航航班乘客检测阳性人数超标。
这里的标准指现行的航班熔断机制：
1）航班确诊达5例，熔断2周或限制4周内的客座率低于40%，皆取消奖励航班。
2）航班确诊达10例，熔断4周，取消奖励航班；连续2个航班都确诊10起，当周起熔断8周。
3）航班确诊达30例，当周起熔断4周。
现在暂未得到通知，到底是熔断一，还是熔断二。
近期，广州官方报告的输入病例情况如下：
【新加坡飞广州航班确诊病例报告】
2022年2月2日，报告新增输入病例：
境外输入确诊病例4：男，45岁，中国籍。2月1日从新加坡乘坐CZ3040航班于当日飞抵广州入境。
2022年2月3日，报告新增输入病例：
境外输入确诊病例5：男，43岁，中国籍。2月1日从新加坡乘坐CZ3040航班于当日飞抵广州入境。
境外输入确诊病例6：男，24岁，中国籍。2月1日从新加坡乘坐CZ3040航班于当日飞抵广州入境。
境外输入确诊病例7：女，25岁，中国籍。1月24日从丹麦乘坐SQ353航班于次日飞抵新加坡，2月1日从新加坡乘坐CZ3040航班于当日飞抵广州入境。
丹麦机场
境外输入无症状感染者2：男，39岁，中国籍。2月1日从新加坡乘坐CZ3040航班于当日飞抵广州入境。
境外输入无症状感染者3：男，51岁，中国籍。2月1日从新加坡乘坐CZ3040航班于当日飞抵广州入境。
境外输入无症状感染者5：女，23岁，中国籍。1月27日从英国出发，先后乘坐SQ317、CZ3040航班于2月1日飞抵广州入境
2022年2月4日，报告新增输入病例：境外输入确诊病例2：男，39岁，中国籍。2月1日从新加坡乘坐CZ3040航班于当日飞抵广州入境。
综上，仅2月1日搭乘南航CZ3040航班从新加坡回国的乘客中，目前累计至少已有8个新冠病例。
意味着新加坡飞广州的南航航班，不仅面临熔断至少2周，还会被取消奖励航班。
不仅如此，更细思极恐的是什么？
广州会是最后一个熔断城市吗？
显然这个想法比较“理想化”。
近期飞其他城市的回国航班也有曝出新增“新加坡输入病例”。
比如上海，2月2日的航班就有确诊。↓
病例1为中国籍，在新加坡工作，自新加坡出发，于2022年1月27日抵达上海浦东国际机场，诊断为确诊病例。
重庆， 截至2月3日还有1个新加坡输入确诊病例，另无症状感染者9例。↓
所以现在的情况就变成了这样：
熔断的航班还没恢复，新航班又紧跟步上老路。新加坡回国的航班越坐越少。
再加上本地疫情扩散，日增确诊病例随时可能新高。
虽说现在还不像小伙伴说的那样全线熔断。
但如果不悠着点飞，这一天难说会不会到来。
讲到这里，问题就来了。
从新加坡回国的人不会少，甚至还有可能变多。
上述2月1日飞广州的乘客中，就有丹麦、英国飞新加坡转机再回国的人。
最近网上也出现了很多到新加坡转机回国攻略。
在这种来新转机回国乘客变多情况下，剩下几趟可飞的航班的“疫情安全”可能就更堪忧。
转机乘客也来“分一杯羹”新中航班少、机票单程近2万
据椰子了解到的，近期不少海外小伙伴走这个路线：欧美各国（如丹麦英国）-新加坡-中国。
比如2月1日到新加坡转机飞中国，大致是这个流程：
① 在出发地买好VTL机票，1月28日从英国飞新加坡。抵新核酸检测阴性就能免隔离；
② 买好2月1日新加坡飞中国机票；
③ 提前预约新加坡的双检测。分别是：起飞前3天即1月29日的百汇核酸检测、30日的莱佛士核酸+N蛋白检测。
④ 1月29日飞抵新加坡，1月31日申请新加坡转机的绿码
⑤ 2月1日从新加坡起飞回中国
完成以上5个步骤，就成功完成英国-新加坡-中国的曲径回国路。
整个过程至少要做8次检测：英国4次检测+新加坡4次检测（1抵境+1三天前核酸+2天前双检测）。
这种情况下重重闯关成功，顺利回国，却在最后一刻还能检测出病毒，被列入“新加坡输入病例”。
2月1日转机回国的那个小伙伴，想必心情复杂......
尽管如此，新加坡也是海外转机回国的热门首选。
有本地小伙伴注意到这个情况。
她很疑惑：按照目前的回国要求，从新加坡直飞中国前要自我隔离7天。
那么VTL通道进入新加坡转机回国的人，需不需要履行7天隔离期？
对于这一点，椰子去中国驻新加坡大使馆官网查找信息。
发现有关到新加坡转机的最新要求如下↓
“赴华前30天内有中国、新加坡以外国家或地区旅行史人员（不含无直航国家获准来新转机人员），需在新停留7至28天才可赴华。”
那为什么上述来新转机的英国小伙伴，可以不用履行7天？
以及大使馆1月22日公布的新要求：回国前要7天自我隔离？
现在推测有这两点原因：
① 从VTL通道进入新加坡，算VTL旅客，性质跟转机乘客有区别。
VTL乘客只要抵新检测阴性，就能自由活动。而在新加坡中转的过境旅客只能停留在机场固定区域。
② 中国驻新加坡大使馆最新回国规定，要求7天自我隔离，生效日期为2月5日以后。
相当于今天（5日）前，都能按照上述英国小伙伴的操作走。
今天过后，他们就得跟长住新加坡的人一视同仁，即也要履行7天自我隔离。
这一点，大使馆在2月1日的通告中也有说明↓
这样的做法， 也是希望能避免回国病例少一点。
少一点，航班才安全。
毕竟看现在的情况，新加坡飞中国航班真·实锤又少又贵！
新加坡飞中国部分城市
2月、3月机票都贵
酷航，2月新中航班计划有进无出，从新加坡出发航班仅剩可飞中国港澳↓
新航方面，上海重庆还能每周一个航班：
3月仅剩14日、21日、28日航班可订，单程票价2126新-2512新。（约人民币1万多）
新加坡飞重庆，执飞日期为2月7日、14日、21日、28日。（疑似票已订空）↓
3月仅剩28日航班可订，单程票价1204新。（约人民币5千多）
厦航方面，新加坡飞厦门虽有航班，但机票近两个月是真的贵。
2月执飞日期：2月9日、12日、19日
2月机票价格：￥1万9614元（约4100+新）
3月执飞日期：2月9日、12日、16日、19日、23日、26日
3月机票价格范围：￥8504元-1万3234元（约1800新-2800新）
所以等于现在从新加坡回国困难重重：
① 航班熔断多② 航班少还有人竞争（来新转机）③ 机票非常贵④ 回国前一个月几乎无社交，就担心被感染
各种担惊受怕，还是会有人不幸中招，打乱计划。↓
http://www.chinaembassy.org.sg/chn/lsfw/26511/ （赴华行前检测专栏）
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