财务人，奔驰车主“哭诉维权”的事件，你想到了什么？

这两天刷屏的“奔驰车主哭诉维权”迅速引起了大家的关注。一时间对四儿子店的讨伐之声铺天盖地，本着帮忙的态度，只想对其中的税务问题啰嗦几句，支持下这位买奔驰的“英雄”。

关于四儿子店的税务问题，历来引人关注。

一方面，四儿子店的税务问题颇多，每次检查都会让税务局欣喜若狂；另一方面，问题虽多，但最后干货却捞不到多少，为什么呢？原来四儿子店都有一些“根基”，不是那么轻易能够“撼动”的，往往被“大事化小，小事化了”。

这次出现的“金融费”，其实很简单，就是汽车贷款的服务费，一般不傻的人都知道怎么回事，何况硕士呢。但是如果你不明说，确实给人把柄，涉嫌欺诈。四儿子店欺负人欺负惯了，所以肯定没有书面约定这个服务费并告知车主，这就输了一阵。

再说说这个“金融费”应该缴税的问题。一般来说，金融服务肯定要交增值税，不管是谁收的这个钱，如果没有申报缴纳增值税，那就是逃税。逃税这个事，可大可小，严重了四儿子店或者相关公司，吃不了兜着走。不管什么高管，什么董事，任何人都不能违反税法。这个要是查实了可就不能像某冰冰是的，花钱搞定啦。这个四儿子店又输一阵。

再说说开发票的问题。不管提供什么服务，发票肯定是要开的。如今，泡个澡、捏个脚都可以开增值税发票的。如果收了人家一万多块“金融费”，微信转账不给人家发票，就是“未按规定开具发票”，又给人一个破绽。再输一阵。

这位英雄，建议您实名举报逃税行为，可拨打12366或者举报电话。一查一个准儿，没跑儿。虽说举报奖金有限，显然不能匹配您买奔驰的身份，您也不是奔着钱的，主要是为您出口恶气。要用好税法这个武器，维权的同时，为民除害，敬您是位英雄。税务局如果敏感性高，这么好的线索和表现机会，还是要主动出击，别搞被动了，对四儿子店进行税务检查，收获一定不小，但是呢，最好别让当地主管局查，您懂得。

以上来源于“牛眼看税”，原题：给“哭诉维权”的奔驰车主支个招儿

以下来源于“视觉小先生”，原题：乱！乱！乱！买辆车而已，怎么这么乱？八亿网民在等待维权结果

奔驰女车主哭诉维权最新进展……有条不紊的录音视频，句句在法在理

一段“奔驰车主哭诉维权”的视频，让西安利之星汽车有限公司与奔驰中国陷入舆论漩涡。思客君通过对相关数据进行分析，可以看出相关话题热度自4月10日以来持续受到网民关注。

一辆漏油车引发的舆情热度

“奔驰车主哭诉维权”话题持续走热（数据来源于新华睿思数据云图分析平台）

▲网传车主的8点诉求

店大就敢欺客，商家“漏”了良心。涉事店家姗姗来迟的声明、处理过程中的傲慢和推诿难免令人产生店大欺客、有恃无恐的印象，说明商家并没有将用户的合法权益放在重要的位置，砸了“百年汽车老店”的招牌。不少网民借着这一舆情热点吐槽自己在4S店遇到的乱象，“要不是这次维权，我都不知道4S店可以退车”“不在店里买车全险不让提车”“买车强制加收服务费，不给钱就恐吓”……有网民说，汽车行业存在的乱象由来已久，有些4S店早已不再信奉顾客至上，反而用尽坑蒙拐骗的方式消耗公众信任和品牌公信力。正如新华网评论所说，树立品牌千日功，自损形象旦夕间。奉劝商家，漠视消费者，最终伤的是自己。

▲图片来源：新华网

让每个人都真能找到“说理的地方”。随着我国汽车保有量的增加，相应的维权情形未来难免有所增多。如何避免“按闹分配”“全民围观”的再度上演，需要监管部门和商家的共同努力。就像车主在视频里说的那样，“我就不信这个天下没有说理的地方”，顺着这一事件倒查车主投诉过的部门是否存在不作为现象，梳理、疏通消费者投诉渠道，让大家天天都有处说理，时时都能好好说理，是事件调查需要解决的难题。希望在相关职能部门和商家、消费者的共同努力下，市场环境更清朗，投诉渠道更畅通，“按闹分配”更少见，老百姓购物更舒心。

4月14日，该名女车主与奔驰4S店高管沟通录音曝光。录音中，女车主反复质问：在购车时，不知情的情况下被收取了1.5万元的奔驰金融服务费，通过微信二维码扫码支付，进入某个私人账户，全程未有任何服务。“这是我不知情的，骗取的，谁代表你们收的这笔钱？这笔钱流向何处？1.5万元是什么计价标准？”

那么，奔驰4S店收取的金融服务费究竟是什么？为什么要被收取？是否合法？

为何贷款利率低？

“我全款买得起这辆车，你们却引诱我贷款，买之前告诉我有金融服务费吗？”西安奔驰女车主原本打算全款买车，但由于销售人员拼命诱导，加上贷款利率低，在3%左右，便同意办理贷款购车。

在一至五年贷款基准利率4.75%、五年以上基准利率4.9%的情况下，汽车贷款的利率何以如此之低？尤其是，汽车金融公司还需要从金融机构获得授信，其资金成本远高于这一标准。

一位汽车金融行业人士说，汽车金融公司与4S店之间往往有协议，即客户承担3%的利率，汽车金融公司通常会补贴5%-7%左右的利率。之所以这样做，是为了促进汽车销售。

在奔驰汽车的官网上，其显示分期购车利率为3.99%。

那中间产生的金融服务费是什么？

奔驰中国销售与奔驰金融是两个独立的法人主体。销售流程与金融贷款流程分属不同体系，但4S店有销售指标和渗透率的双重考核压力。因此销售人员往往配合金融人员向消费者力推奔驰金融的低息贷款服务。

汽车行业普遍收取金融服务费，费用大约在汽车售价的3%—5%，或有明确定价，如马自达、东风日产等4S店收取2000元金融服务费。

在此案上，奔驰汽车金融并未主张向消费者或者4S店索取该项费用。收取这笔服务费的是4S店这一销售体系，并非奔驰金融。但4S店并未提供相关服务，直白点说，服务费不过是汽车销售公司为了增加利润所巧取的收费名头。

多名法律从业者对界面新闻表示，目前无针对金融服务费的规范文件出台，因此才会发生4S店不提供任何金融服务而广大消费者被收取该项服务费的普遍情形。但依据《汽车销售管理办法》、《消费者权益保护法》等法律规定，消费者可以拒绝该项费用，但或许在购车过程中将遇到“麻烦”。

在今年3.15期间合肥市市场监督管理局发布的2018年度消费维权典型案例中，4S店“违规收取金融服务费”就位列维权榜榜首。

“问题车辆”贷款或可由4S店代偿

除去目前仍未解决的车辆质量和金融服务费问题以外，接下来该车辆的汽车金融贷款如何偿还？有何风险？

界面新闻了解到，消费者使用金融贷款服务购车后，第一次还贷将发生在合同生效后的隔月。如果该女购车者关于车辆质量等问题未能在第一次还款发生前解决，该消费者如不偿还贷款，则将被视为逾期。而汽车金融公司按照监管规定，将把逾期情况上报央行、纳入征信。

事实上，类似消费者购房后房屋出现质量问题，应向开发商问责，而房屋贷款却仍有法律义务偿还一样。购车时，消费者与奔驰金融和奔驰销售分别签署购车合同和贷款合同，在法律上有分割的权利和义务规定。

聚焦到此类消费者权益受损的案件上，4S店可向汽车金融公司“代偿”消费者的汽车金融贷款本息，以避免为消费者带来更多逾期和征信负面影响。

最新回应

今日晚间，就车主被迫交纳金融服务费1.5万一事，梅赛德斯-奔驰发表声明称：一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。

梅赛德斯-奔驰表示，梅赛德斯-奔驰公开并反复地要求经销商在其独立经营的过程中要诚信守法，确保消费者的合法权益。

西安市高新区市场监管部门对外发布了有关工作进展情况：已对“利之星”4S店涉嫌质量问题立案调查，责成尽快落实退车退款事宜。目前看，事件正朝着有利于女车主、符合舆论期待的方向进行着。

“西安发布”微博公布最新进展

这事留给人们的思考也是深远的。当消费者面对地位不平等的强势企业时，不能指望人人都像这位当事人一样，是具有超强心理素质与思辨能力的“女硕士”。相反，应当有监管机制帮消费者撑腰。让任何一个普普通通的消费者，他不需要这么全能，依然可以感到有力的支撑，保持从容不迫的体面。

现在监管部门责成商家退车退款，但并不意味着结束。作为消费者权益的保护者，市场监管部门还需要深入市场，摸排商家欺客的情况，把这次“女硕士”的胜利，变成监管机制的胜利。

小编通过网上搜索发现，西安利之星是西安当地最大的一家奔驰4S店，但该店之前就存在很多的维权类投诉。

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