满帮集团完成19亿美元融资，国新基金和软银愿景基金联合领投

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腾讯《一线》作者 孙宏超

此次融资由国新基金和软银愿景基金联合领投，谷歌资本等参与。华尔街日报称，该轮融资对满帮集团估值60亿美元。

4月24日消息，今天国内车货匹配信息平台满帮集团宣布完成合并后第一轮融资，融资金额19亿美元，此次融资由国新基金和软银愿景基金联合领投，包括谷歌资本（CapitalG）、Farallon Capital、Baillie Gifford、Ward Ferry、阳光保险融汇资本、金沙江创投、K11 Investment、农银国际在内的多家境内外投资机构跟投。红杉资本、腾讯、光速中国、全明星基金、钟鼎创投、高瓴资本、元生资本、襄禾资本、纪源资本等现有投资人也参与本轮融资。

满帮董事长兼CEO王刚表示：“我们全心全意致力于帮助货主用户和司机用户降本增效，坚持以技术为导向，将满帮打造成为全球最大的运力平台及运力公司。”

作为全国最大的车货匹配信息平台之一，满帮持续致力于为用户提供准确便捷的信息交互平台服务。同时，满帮也已发展成全国最大的货车车后服务平台之一，通过覆盖柴油、ETC、新车、金融、保险、园区等服务领域，为货车司机提供一站式服务。2018年，满帮已经成功上线在线运费交易平台，实现单月交易数亿元，为货主和司机间的交易提供更多保驾护航。

2017年11月27日，运满满与货车帮联合宣布战略合并，经过小半年的时间，“新生”的满帮也宣布完成了第一轮融资。因为我国公路运输空驶率高，运输主体偏中小规模，所以才有了“车货匹配”模式生根发芽的的根基。根据满帮提供的信息显示，截至目前，中国干线货车700万辆中有520万辆是满帮会员，中国物流企业150万家中有125万家是满帮会员，中国公路货物日周转量182.8亿吨公里中有135.9亿吨公里是通过满帮平台发布。通过减少空驶，满帮于2017年为中国节省了860亿元的燃油损耗，减少4600万吨的碳排放。

据介绍，新一轮融资后满帮将进一步探索新能源、无人驾驶、国际化等领域，持续进行物流的基础设施建设。

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