设计的基本价值
读者提问：“呆总，我做了一组页面，但是我要怎么把这个页面的理念表现出来？”回复：“嗯？什么理念？你直接说设计细节不行么，为什么要说理念？”
做设计有些年头后，尤其不再喜欢聊空洞的东西，比如大气，留白，高级等，类似的词句。相对应的，比如场景，画像，商业这些东西聊多了，也会腻。这种腻不是对设计失去热情，毕竟设计的动力并不是源自于热情。主要是觉得这些东西没什么实际的用处。比如看到人说：“在界面上，无论是文字部分的行间距与字间距，还是各内容版块之间的混排距离都要适当留出间隙。如果把界面设计得太满，除了视觉上不适外，还会造成用户的信息阅读负荷，从而降低用户的使用体验。”
对这样的内容，我心里多少是有些排斥的，许多刚入行的人，肯定会觉得，做设计就是要懂这些东西，在跟人聊方案的时候，可以毫不犹豫地脱口而出。如果做不到，就会反思自己说不出大词，或者专业词句，导致做出来的页面难以向上汇报，而要反复修改。但不会去反思是因为自己对细节的控制能力薄弱，才导致了这样的结果。
举个不太恰当的例子。前阵子给同事讲一个功能，我们对当中的一句文案进行了探讨。他说：“我们的文案要帮助用户进一步理解功能的操作方式，根据我们的产品特性，用大白话会更好一些。”我说：“怎么个大白话呢？”他回：“就是简单一点，比较偏口语呀。”我继续问：“那你能给这个功能点编一句白话一点的提示词帮助用户去理解么？”他说：“一下也是想不到，就是这么个思路。”
这位同事的发言，和上面那些设计大话有点类似，就是浮着，没有具体对象，属于正确的废话。以这样的方式做设计工作，不用多久就会开始厌恶设计，甚至觉得设计本身都是没价值的。有用的内容，应该是根据具体的细节去推导的，设计细节和解释说明应该相辅相成，比如我们的用户是车主，那反馈的文案就要很直接，不能有太多环境词句。怎么说呢？像司机驻车时，有门窗未关，直接在 app 上提示说明：X门未关。同样，虽然我们对车主要表以尊贵，但没必要说：您的X门未关。一来没必要，二来有歧义。
或者在思考一句话应该缩短到多少字以内时，要去查阅成年人阅读速度相关的资料，大概就会知道平均最快的阅读速度是 6 个字每秒。接着，要知道这句文案是出现在哪里的，比如是开车过程中，出现在屏幕上，那么这句话要怎么精简比较合适。
于是，当人问：“你为什么这么设计？”你就可以说：“因为车主在开车过程中的平均阅读速度……而这句话最短能缩减到……并且不缺乏直接性和尊贵感，也能够表达清晰。”而不是说：“因为我们是某某产品，我们产品的特性是……用户群体是……所以要直接，且给到用户一种尊贵感。”人是要知道你为什么这么设计，而不是为什么这么设计。好吧，这句话需要你理解一下，才能明白。
任何话术的解释，都是需要通过内容来支撑的，有了好内容和好细节，不管说什么话都是到位的，而没有好内容，说得再浮夸，也只是给人一种这样的感觉：“嗯，这人理论不错，就是设计能力差一些。”如果是知道自己设计能力差，才想着从这些话术上去弥补，那只是本末倒置罢了。
回到开头读者的例子。他给我发的图是设计稿，但是在文章里不好把人的页面放出来，我就简单画了个页面里头部的草稿，说明下当时的一个问答情况。
我问：“你这个标签为什么是这两个，类型很多吗？”回答：“这个不是很清楚，应该不是固定的。问：不是固定的意思是，它可能不止这两个么？”回答：“应该是的。”然后我就问不下去了。
为什么我会在一开始就问标签呢？因为他的页面里，下半部分是有个内容推荐，一眼就能看出来，这些被推荐的内容是根据标签来推的，所以在设计这个页面的时候，要把单个标签和多个标签的边界情况梳理出来，因为它会影响页面的设计细节，比如排序选择的优先级，内容展示模块的形式，内容超出推荐区域要怎么处理等等（这样讲可能比较抽象，意思能理解就行）。当他什么都不知道的时候，这个页面的细节，肯定是有遗漏的，我把问题点出来后，他回道：“我去，还真是，产品也没给到原型，我去问问。”
这，还谈理念呢。
🤔我相信肯定还是有不少人喜欢聊假大空的，写文章的目的不是转变人的思想，而是聚拢有同样想法的人。毕竟，物以类聚么。