一图看懂《宁波市鼓励老旧柴油货车提前淘汰奖励补贴办法》
近年来，我市空气质量呈现以臭氧为主的复合污染特点，而老旧柴油货车排放污染物已经成为空气中氮氧化物和细颗粒物主要来源之一。为加快推进老旧柴油货车淘汰，根据国家、省相关法律法规及文件规定，经市政府同意，宁波市生态环境局会同市交通运输局、财政局、公安局、商务局等部门制定出台制定《宁波市加快淘汰老旧柴油货车实施方案》，配套印发《宁波市鼓励老旧柴油货车提前淘汰奖励补贴办法》。
一、有关定义
（一）老旧柴油货车：是指国三及以下排放标准非营运柴油货车，国四排放标准营运柴油货车和2013年1月1日至2017年12月31日注册登记的营运燃气货车，不包括低速货车、三轮汽车和专项作业车（以《机动车行驶证》车辆类型登记信息为准）。
（二）老旧柴油货车属地判定：按《机动车行驶证》登记注册所属的现行行政区域为准。
（三）车辆使用年限计算：为车辆报废交售日期减去车辆首次注册登记日期所得年数。
（四）国四车辆营运属性确认方式：车主持有本市交通部门核发的2023年2月28日当日有效《道路运输经营许可证》和《道路运输证》。
二、奖励条件
（一）申请淘汰奖励的老旧柴油货车需同时具备以下条件：
1.车辆报废时间（以《报废汽车回收证明》中交售日期为准）自2023年5月9日起至2023年12月31日的国三及以下非营运柴油货车；车辆报废时间在2024年1月1日至2024年12月31日的国四营运柴油货车和2013年至2017年间登记上牌的营运燃气货车。
2.本市注册登记，登记所有人为个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的社会组织。
3.距离国家强制报废年限一年（含）以上。
4.报废车辆须在本市有资质的废旧汽车回收企业拆解注销。按照属地管理，原则上车主需在本区（县、市）报废汽车回收拆解企业或分支机构办理报废回收拆解业务。
（二）以下几种提前淘汰情况的老旧柴油货车不予奖励：
1.车辆登记所有人为财政供养单位和组织的。如政府机关，环卫、学校、道路急救等事业单位。
2.至2023年3月1日为营运性质的国三及以下排放标准柴油货车和2012年底前登记上牌的营运燃气货车。此两类车辆2019年、2020年老旧营运车淘汰补贴已经实施奖补，不再纳入此次淘汰奖补范围。
3.2023年3月1日（含）后转入我市的老旧柴油货车。2023年3月1日为《宁波市加快淘汰老旧柴油货车实施方案》公开征求意见日期，在此之后转入的不在此次淘汰奖补范围。
4.2023年3月1日（含）后新办理《道路运输证》的国四柴油货车和2013年至2017年间登记上牌的营运燃气货车。原因同上。
5.在市外报废拆解的。此次淘汰的老旧柴油货车须在我市有资质的废旧汽车依法报废拆解才能享受淘汰奖补，在外地报废拆解的不予以淘汰奖补。
6.本办法印发之日（即2023年5月9日）起交易过户的老旧柴油货车。
7.报废时间距离强制报废期止不足一年的。
8.已被公安部门强制报废注销的或因交通事故等原因导致直接报废的。
三、申请期限与奖励标准
（一）申请期限
国三及以下排放标准非营运柴油货车提前淘汰奖励申请自2023年5月29日起开始受理，至2024年2月29日（含）截止；国四排放标准营运柴油货车（含2013年至2017年间登记上牌的营运燃气货车）提前淘汰奖励申请自2024年1月1日起开始受理，至2025年2月28日（含）截止，逾期视为自动放弃。
（二）奖励标准
四、申请所需材料
（一）车主身份证明（个人身份证或企业营业执照）原件和复印件；
（二）营运车辆需《道路运输经营许可证》、《道路运输证》原件和复印件；
（三）《报废汽车回收证明》第三联原件和《机动车注销证明》原件；
（四）单位车主需提交有效的企业对公账户信息及复印件（复印件需加盖单位公章），个人车主需提交本人银行卡原件及复印件（复印件需个人签名）；
（五）《宁波市老旧柴油货车提前淘汰奖励资金申请表》（现场提供）；
（六）如委托代办的，需提供车主授权委托书原件，以及受委托人的身份证原件和复印件。
五、申请及办理程序
车主将车辆交售至宁波市有资质的废旧汽车回收企业（服务点位超过20个，覆盖全市所有区县市，详见附表），办理报废手续后，同步办理奖励申请手续，审核通过后，奖励补贴将拨付至以车主（单位）名义开立的银行账户，自成功受理后一般在45天内予以办结，最长不超过60天。
六、受理服务
按“就近办理、全市通办、一站式服务”原则，各受理点（详见下表）均可办理报废和淘汰奖励手续。从业务流转便捷度方面考虑，建议车主在属地服务点位办理报废和奖补申请。
七、政策咨询电话
宁波市生态环境局：0574-87259956；0574-87259959。
点击“阅读原文”查看《宁波市加快淘汰老旧柴油货车实施方案》
来源 | 机排中心
编辑 | 甬小环 审核 | 陈晓众 签发 | 马凯明
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