地铁里空调啥时候开，凉了，热了？关于沈阳地铁空调的信息全在这里……

最近天气比较热

经常收到铁丝儿后台留言

“地铁里面空调啥时候开呢？”

“地铁里面哪个地方最凉快？”

……

带着铁丝儿们的疑问

小编特地咨询了地铁指挥部

得到了最新最权威的解答哦

一起来看看吧

列车空调是否已调成夏季模式？

答：温度实时调控 不分夏季或其他季节模式   沈阳地铁车厢内的温度是实时调控的，不分为夏季或其他季节模式。温度的设定主要是根据沈阳地铁空调的性能参数，综合参考不同时段客流差异、当天天气情况及乘客穿着衣物的保暖情况而设定。列车运行过程中，各车厢内的温度传感器将温度值反馈至司机室内显示屏上，司机会实时关注客流的变化情况及列车各个车厢内的温度情况，如发现车厢内温度过高或过低时，会及时调整空调设置，使车厢内的平均温度控制在24-26℃之间，尽最大限度保证车厢内的舒适度。

目前列车空调的基本工作模式是什么？

答：“分时段+微调” 工作日和节假日会不同     今年的沈阳，受南方冷湿气流影响，气温回升较慢且多雨，造成进入5月以来沈阳气温早晚变化较大，最大温差有10℃以上，因此，为了使广大乘客在早晚及白天乘坐地铁时能同样感受到舒适的温度，沈阳地铁列车空调的基本调控模式也随之改变为：
     周一至周五：因早晚高峰客流较大、平峰期客流较小，故高峰期车厢温度设定为22℃，并保持强通风；平峰期车厢温度设定为25℃；     周末或节假日：因全天客流较为平均，没有固定持续高峰客流时段，故车厢温度设定为25℃，并保持强通风；

为什么夏天的地铁站台会感觉有点冷？

答：车站埋得太深了 以后热量会长时间累积

    　沈阳地铁车站埋深比我市地下水位要低，相当于地铁车站被地下水和深层土壤包围，车站温度与其四周土壤温度大体一致，又因为地下水及深层土壤具有恒温特性，当夏季地面气温突然升高时，车站内温度并不会有显著变化，所以会感觉到站内外温差较大。
     但列车、设备的运行以及乘客自身都会向地铁车站内散发热量，这些热量经过长时间累积，也会使站内温度缓慢升高。沈阳地铁开通运营时间较短，目前温升不明显，随着时间的推移，站内温度可能会有所升高。

冬天站台里开空调吗？为什么会觉得暖和？

答：站台里没有空调 恒温特性冬暖夏凉温差不大    　　沈阳地铁在车站站厅与站台只有通风设备，并未安装空调，因为地下水及深层土壤具有恒温特性，一年四季温度变化不大，受其影响沈阳地铁车站内温度也较地面大气温度相对恒定，冬季时乘客会在车站内感觉温暖，夏季时乘客会在车站内感觉凉爽。

地铁车厢里到底哪个位置最冷啊？

答：空调出风口下方 体质弱的注意避开

车厢内体感最冷的位置是在空调出风口的下方。建议体质弱的注意避开出风口，或者随身携带一件抵御冷风的衣服。另外，今年沈阳地铁在调整空调温度时更加注重细节。早晚温差变化较大，早晚高峰期间乘客穿着衣物较多，此时会适当增大空调的通风强度，适当降低空调的设定温度；中午等平峰期间乘客穿着衣物较少，此时会适度减小空调的通风强度，适当提高空调的设定温度。 

虽然最近天气炎热

但千万别贪凉逗留站内不出来哦

同时注意乘地铁时小心着凉

愿铁丝儿出行都平平安安~

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信息来源：沈阳地铁第一时间

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