沈抚新区有轨电车破土动工啦！

来源 | 沈阳公交网

随着鞭炮声阵阵响起，沈抚新区的有轨电车工程正式破土动工啦！

由中国建筑第八工程局承建的辽宁省沈抚新区有轨电车建设及西延工程EPC总承包工程，东起李石街站、西与既有沈阳浑南有轨电车5号线相接。线路全长约5.2km，项目总投资44824.77万元，预计2020年12月20日竣工通车。

全线设4座车站，分别为李石街站、杏坛街站、中兴街站和旺力街站；设置3座牵引变电所；设置相应的机电设备系统；初期购置5辆70%低地板有轨电车，车辆型式与沈阳市浑南有轨电车5号线现运营的车辆型式相同。

对于经常来往沈抚两地的小伙伴来说，这可是一个好消息，明年底建成以后，从抚顺直接坐有轨电车即可抵达沈阳，真的是越来越方便了。

下面跟随小编来到现场，看一看正在施工中的沈抚新区有轨电车工程吧：

生命之环就在前方：

远处为沈阳有轨电车5号线现终点站，近处为延长段施工工地：

此处有沈阳386路接驳，但开往深井子方向并无此站：

沈阳公交站牌：

抚顺公交站牌，还有候车亭：

抚顺方面，有101、107、108路等3条线路接驳此处，可以通往抚顺市中心：

据了解，这是沈抚新区开工建设的首条轨道交通线路。在9月23日接受人民网辽宁频道人民会客厅专访时，沈抚新区管委会连茂君主任表示，除了有轨电车东延线的开工建设以外，沈阳地铁9号线东延线也已经获得了批复，开工指日可待。

（点击图片查看最新版本《地铁9号线二期工程规划设计方案》）

未来，沈抚新区将打造“一横两纵一L”轨道交通网络，共计修建4条有轨电车线路，有轨电车线路总长52.5公里。

今年是沈阳公交诞生112年，百余年来，沈阳公交从无到有、从小到大，正是抓住机遇和不断创新，才有了百余年来的公交巨变。

任何事物的发展都有利有弊，有轨电车也一样。在面对交通拥堵的大环境下，有轨电车如何创新改造？如何更有利于市民出行？如何不愧对市民亲切呼唤“轻轨”这一称谓？

值得深思...

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