沈阳哪儿最堵车，什么时段最堵？
近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学戴姆勒可持续交通联合研究中心等权威机构共同发布《2020年度中国主要城市交通分析报告》(简称《报告》)。报告显示，去年由于在疫情期间减少发车班次，国内许多城市整体候车时长同比成上升趋势。
其中，沈阳公交候车平均17.5分钟，但有56%乘客直达目的地，33%的乘客需一次换乘抵达目的地。
据了解，此次《报告》基于高德地图活跃用户出行等数据，结合交通算法及交通理论编制，从时间、空间、效率三个维度客观、综合地反映道路交通健康状况并提出诊断方案的研究，为公众出行、机构研究及政府决策提供有价值的参考依据。
大数据显示，沈阳公交乘客从出发地到公交站的平均步行距离约为900米，平均换乘距离约100米。
通勤日早高峰最拥堵路段排名前十
从第四季度看，沈阳市高峰拥堵延时指数1.78，即高峰出行时间是畅通状态下的1.78倍，高峰平均车速为24.44公里/小时，17:00是一天中最拥堵时刻。
和平区是城市最拥堵区域，其早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的2.1倍，高峰行车速度为18.9公里/小时。
新民市是全市相对最畅通区域，其早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的1.51倍，高峰行车速度为32.24公里/小时。
通勤日早高峰最拥堵路段是揽军路辅路由西向东，车速仅20.93公里/小时。
通勤日晚高峰最拥堵路段是东西快速干道由东向西，车速仅13.38公里/小时。
通勤日晚高峰最拥堵路段排名前十
信息来源：沈阳指南 今日头条 辽宁日报
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