国际资讯 | 非洲篇(2018.6)

非洲多个城市承诺到2050年将碳排放降至零

在世界十大低排放大城市中，非洲只有一个——约翰内斯堡（Johannesburg）。一直以来，非洲在应对气候变化方面表现出较明显的脆弱性，但这一局面即将得到改善。5月17日，非洲八个城市——从阿克拉（Accra）到达累斯萨拉姆（Dar es Salaam）——承诺在本周开始履行其减排份额，以满足《巴黎协定》达成的限制气候变化目标。这意味着这些城市到2050年将实现“零碳”城市经济。加纳（Republic of Ghana）首都阿克拉市市长穆罕默德·阿杰伊·索瓦（Mohammed Adjei Sowah）说：“以传统的方式追求发展已经不可行了。”非洲城市的排放主要来自能源、废物管理和运输三个部门。在新的承诺下，非洲城市将努力减少交通、建筑、能源生产和废物管理等方面的排放。

在前八个城市的带动下，越来越多的城市加入了这个减排倡议。除了阿克拉、茨瓦内（Tshwane）和达累斯萨拉姆，其他签署了新承诺的非洲城市包括亚的斯亚贝巴（Addis Ababa）、拉各斯（Lagos）、达喀尔（Dakar）、开普敦（Cape Town）、德班（Durban）和约翰内斯堡。预计还有两个城市即将加入——内罗毕（Nairobi）和阿比让（Abidjan）已经提交计划，以便尽快参与。C40城市联盟执行主任马克·瓦茨（Mark Watts）表示，这是一个应对气候变化的全球城市网络。

图1  非洲西部国家布基纳法索（Burkina Faso）首都瓦加杜古（ouagadougou）市附近的一处太阳能热电站（2017年11月）

图1及资讯来源：http://news.trust.org/item/20180517095751-18iff/

内罗毕采取限行措施缓解城市交通压力

内罗毕复兴委员会（Nairobi Regeneration Committee）提议将星期三和星期六作为中央商务区和西区的无私家车日，以重新夺回“阳光下的绿色城市”的荣耀称号。

该委员会委员交通部长詹姆斯·马查理亚（James Macharia）说，“这项提案是解决内罗毕拥堵问题的雄心勃勃的计划的一部分”。来自交通部和公共工程部的2017年报告显示，虽然内罗毕只有15.3%的通勤者使用私家车，但它们占城市道路车辆的36%；而近两倍数量的通勤者使用公交车，它们却只占城市道路车辆的27%。负责公路、交通和基础设施的内罗毕县行政长官穆罕默德·达刚（Mohammed Dagane）说：“城郊公共汽车总站已建成，公共服务车辆将从市中心搬迁至此。同时，快速公交系统也将引入。此举将有利于培养首都市民使用公交出行的习惯。”

内罗毕的此项倡议不仅有助于减轻城市环境污染、缓解交通压力，更有助于增加公共空间，促进市民参与体育锻炼等休闲活动。

图2  内罗毕城市交通现状

图2及资讯来源：https://nairobinews.nation.co.ke/news/nairobi-to-bar-private-cars-on-wednesdays-and-saturdays/

以上资讯由本刊非洲站 孙浩 供稿

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编辑：张祎娴

排版：赵大伟

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