国际资讯 | [法]巴黎发布城市用地发展报告(2019.1)

2019年1月，法兰西岛大区（俗称“大巴黎”）城市与规划研究院（IAU）发布了《趋向理性与可持续的城市用地发展》专题报告。该报告基于2012—2017年用地类型的演化得出结论：法兰西岛大区的城市化进程持续放缓且趋于理性。这期间该地区每年新增城市化用地约590公顷，为30年来用地城市化的最低点。除了新增城市化用地总量降低，各种不同城市用地类型的演变呈现出以下特点。

图1  2017年法兰西岛大区用地情况统计（供稿人翻译）

（1）大部分的新增住宅以城市更新的方式产生。2012—2017年期间，53%的新增住宅以城市更新的方式出现，47%的新增住宅以城市扩张的方式出现。而此前大部分新增住宅仍以城市用地扩张的方式出现。这一转变说明该地区已经成功地将城市用地扩张的压力转化为对已城市化区域的再利用。

（2）物流用地扩张放缓。物流用地往往是以占用农业用地的方式实现扩张。2000年以来，由于经济活动的需要，这类用地面积持续增加，于2017年达到1897公顷。然而从2012年开始，物流业不动产的经济危机使得物流用地增速放缓。

（3）城市绿地面积在高密度地区增加。2012—2017年间，该地区新增了480公顷的公园和花园用地。其中，1/3的新增绿地位于巴黎内环的高密度区域。这些新增绿地伴随城市更新项目产生，体现了城市管理者将自然引入城市、改善城市居住环境、提高城市内部生态多样性的规划战略。

（4）对自然用地、农业用地和林地的消耗降低。上文提到，2012—2017年间，该地区每年新增城市化用地约590公顷，而2008—2012年间，该数据的年均值为655公顷。同时，2012年起，该地区开始进行人工用地复原（renaturation），包括重新利用废弃的采石场、垃圾场等。

（5）车站周边用地的演变。随着TOD理念的深入，2003年起该地区车站周边用地的演变开始变得十分活跃，2012年起这一趋势更加明显。这一变化也受到大巴黎规划所包含的区域公共交通体系扩建的影响。

图1及资讯来源：https://www.iau-idf.fr/savoir-faire/nos-travaux/edition/vers-un-developpement-urbain-raisonne-et-durable.html

以上资讯由本刊法国站 李明烨 供稿

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编辑：张祎娴

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