博士论文:駛向現代: 汽車與上海社會變遷(1903-1937)
研究生: | 施沛杉 |
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研究生(外文): | SHIH, PEI-SAN |
論文名稱: | 駛向現代: 汽車與上海社會變遷(1903-1937) |
論文名稱(外文): | Driving toward Modernity: The Automobile and Social Change in Shanghai (1903-1937) |
指導教授: | 張瑞德 |
指導教授(外文): | CHANG, JEI-TE |
口試委員: | 王綱領、余敏玲、連玲玲、張寧、吳翎君、陳慈玉 |
口試委員(外文): | WANG, GANG-LING、YU, MIIN-LING、LIEN, LING-LING、CHANG NING、WU, LIN-CHUN、CHEN TSU-YU |
口試日期: | 2018-05-18 |
學位類別: | 博士 |
校院名稱: | 中國文化大學 |
系所名稱: | 史學系 |
學門: | 人文學門 |
學類: | 歷史學類 |
論文出版年: | 2018 |
畢業學年度: | 106 |
語文別: | 中文 |
論文頁數: | 364 |
中文關鍵詞: | 汽車、上海、汽車夫、汽車展覽 |
摘要
1903年汽車進入上海,這一來自於歐美世界的洋貨,在上海華人社會,帶來不少變化。
1900年初,為了政務、醫療與傳教的需求,歐美租界領事機構官員購進汽車,此後汽車進口上海數量逐年增加,使用汽車的消費者,從洋人擴展至政商界的富有華人。看好汽車在上海的銷售潛力,越來越多的汽車公司在滬開設,大型汽車公司聯合舉辦汽車展覽,在《申報》等中文報刊刊登廣告宣傳,兼營銷售、維修與出租,使得購買或使用汽車的人口逐年遞增。1928年國民政府推展公路建設,面對中國公路運輸需求增加的龐大商機誘惑,如福特、通用等跨國汽車公司,紛紛來上海設置汽車分行,爭取中國交通運輸市場。
汽車數量在上海逐年增加,駕駛汽車的汽車人力─汽車夫相當稀少,缺乏人車分道的觀念,車禍頻傳,汽車夫成為下等社會的代表職業。汽車量少價昂的形象,成為富有階層人士「出風頭」的玩意兒,不僅駕車兜風,在婚喪場合利用汽車擺闊、搞排場。
為了減少車禍,上海市政單位廣置紅綠燈、交通警察、汽車駕照考試,推行「人車分道」與「靠左行」的交通觀念,設置汽車學校,培訓具有交通安全觀念的汽車駕駛人力,帶動私人興辦汽車教育風氣,使得以汽車駕駛為職業的人力大增,帶動出租汽車業的興盛。華界的上海特別市政府為了改正社會婚喪排場擺闊風氣,推動新式婚喪體制,在蔣介石等名人身體力行之下,汽車在婚喪場合的使用情形漸增。汽車亦成為政治遊行的宣傳工具,在元旦、國慶與國貨運動的場合逐年使用。汽車在報刊媒體的廣告宣傳下,在1930年代,成為摩登男女的必備用品,成為洋化時尚指標之一。
因此,汽車在上海,隨著數量增加,逐漸進入華人的婚喪風俗、摩登時尚與政治宣傳制度,華人使用汽車的機會逐漸遞增,甚至於,在華人自辦的汽車展覽會,展出號稱是華人自製的「國貨汽車」,自製汽車成為上海華人邁向現代的交通強國理想之一,奠定1950年代上海自製汽車風氣基礎。
参考文献
一、史料
(一)檔案
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(三)碩博士論文
1.中文部分
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經莉莉,〈民國集團結婚探微〉,蕪湖:安徽師範大學碩士論文,2006年。
謝芸欣,〈戰後台灣社會變遷中的廟會活動〉,台南:國立成功大學歷史研究所碩士論文,2011年。
2.英文部分
Wong,Gary Pui Fung. “Shanghai, China’s Capital of Modernity: The Production of Space and Urban Experience of World Expo 2010,” PH.D. dissertation, University of Birmingham, 2014.
Zhou, Fang.” The Wheels that Transformed the City: The Historical Development of Public Transportation System in Shanghai, 1843-1937,” PH. D., dissertation, Georgia Institute of Technology, Department of History, Technology and Society, 2010.