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大手笔!钦北高速公路改扩建工程开工

李君光 黄柏荣 北海日报 2020-09-19


3月30日,兰州至海口高速公路广西钦州至北海段改扩建工程开工现场会在钦州市石滩服务区举行。该工程投资估算总金额约为151亿元,总里程约140公里,工期为4年,预计2023年完工。


广西北投集团钦北高速改扩建工程

建设指挥部指挥长王泽能介绍项目情况。

 黄柏荣 摄

开工仪式现场。 李君光 摄


据悉,该工程由兰海高速钦州至山口段及北海支线两段组成。其中,主线钦州至山口段是兰海高速(G75)公路重要组成部分,亦是北部湾经济区通往广东最主要的陆路通道,采用双向8车道高速公路标准建设。该路段东接已建的兰海高速山口(桂粤界)至湛江段并通过广东省内路网与粤港澳大湾区相连,西接正在进行改扩建的兰州至海口国家高速公路南宁至钦州段和钦州至防城段,进而与防城至东兴高速公路、拟建的东兴(芒街)至越南下龙高速公路相连,是中国与东盟国家陆路运输的必经通道。


石湾枢纽直通(效果图)


主线钦州至山口段还将设置南北枢纽、那丽、星岛湖、石湾枢纽、十字路、新闸口、新村枢纽、白沙、山口9处互通。



北海支线是泉州至南宁高速公路联络线(G7212)柳州至北海高速公路的重要组成部分,也是《广西高速公路网规划(2018-2030年)》中“1环12横13纵25联”高速公路网络主骨架。该支线采用双向6车道高速公路标准建设,设置龙门、北铁枢纽两处互通。


铁山港桥(效果图)


据了解,钦北高速改扩建工程是响应国家“一带一路”倡议,打造广西成为面向东盟的国际大通道、西南中南地区开发新的战略支点。该工程的实施,满足了北部湾经济区的快速发展需求,将有力提高了原有南宁至北海高速公路的运输能力,促进公路沿线区域社会经济快速增长。


北海市副市长陈勋参加了开工现场会。



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