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近日
昆明长水机场T2航站楼开工建设
成昆铁路、渝昆高铁
施工现场相继传来好消息
快来一起看看建设情况
昆明长水国际机场T2航站楼开工
11月24日,昆明长水国际机场改扩建工程T2航站楼及附属工程岩土工程举行开工仪式。
昆明长水国际机场改扩建工程项目按满足年旅客吞吐量9500万人次、货邮吞吐量100万吨,年起降63.3万架次设计。
本次开工实施的T2航站楼及附属工程岩土工程位于T2航站楼建设中心区域,主要实施内容包括原地基处理、土石方、边坡防护、高填方排水等工程,项目最大边坡高度约47米,最大填方厚度约76米,填方量1612万立方米,挖方量约10万立方米,总面积约75.8万平方米,项目总投资12.92亿元。
该项目的开工建设,标志着谱写好“交通强国”云南新篇章迈出了坚实的一步,将为云南建设南亚东南亚辐射中心提供强有力的基础性保障。
图虫创意1003799750525845768
成昆铁路扩能工程峨冕段离开通再近一步
11月23日凌晨3点,成昆铁路扩能工程峨眉至冕宁段(以下简称“成昆铁路复线峨冕段”)牵引变电所、接触网及相关设备完成安装调试,接触网一次合闸送电成功。这标志着成昆铁路复线峨冕段具备了进入动态检测阶段的条件。
成昆铁路复线峨冕段正线全长约230公里,设计时速160公里,是全线地形地质条件最复杂、建设难度最大的区段,共有桥梁49座、隧道27座,桥隧比达88.5%,线路最大坡道12.7‰。
成昆铁路扩能工程是国家西部大开发重点工程建设项目,也是“一带一路”建设中连接南亚、东南亚国际贸易口岸的重要通道,线路建成运营后,将对区域及沿线地区的经济可持续发展具有重要的推动作用。
图源云南发布
渝昆高铁华福特大桥完成首跨节段拼装梁架设任务
11月22日,渝昆高铁华福特大桥完成首跨节段拼装梁架设任务,标志着渝昆高铁川渝段建设取得新进展。
渝昆高铁华福特大桥位于重庆市高新区境内,全长1209.09米,是渝昆高铁川渝段唯一一座节段拼装梁。该大桥共计架设15跨,此次架设的大桥单片节段拼装梁最重达到180吨,整跨梁体总重约2400吨。
渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一京昆通道的重要组成部分,线路起自重庆西站,经重庆市、四川省、贵州省和云南省,接入昆明南站,设计时速350公里,全长699公里,共规划设置21座车站。
全线建成通车后,将成为我国西南地区对外开放的便捷大通道,对强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的沟通联系,促进区域经济社会高质量发展、助推乡村振兴和民族团结进步具有重要意义。
图源云南发布
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