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TECH & TREND | 一次性餐具竟然可以实现“负碳”?

小博 Makeable 可持续创新创业 2022-06-12


01

低碳发展


Air Liquide 与 ArcelorMittal 联手加速钢铁生产脱碳进程


世界最大的工业气体供应商 Air Liquide 和全球最大钢铁企业 ArcelorMittal 公司签署了一份合作备忘录,旨在为敦刻尔克工业盆地的低碳化做出重大贡献。到2030年,该项目将使 ArcelorMittal 在敦刻尔克的炼钢设施每年碳排放量减少285万吨。


ArcelorMittal 计划在敦刻尔克基地实施一套创新的生产装置,将直接还原铁(DRI)和埋弧炉这两种钢铁生产技术以前所未有的规模结合起来,并显著降低钢铁生产的碳排放量。这一举措是 ArcelorMittal 去年10月宣布的初步研究课题。


Air Liquide 将通过大量供应低碳氢气和在敦刻尔克实施碳捕集技术来支持这一战略举措。Air Liquide 在氢气生产、储存到销售的整条价值链以及碳捕集方面都具备独特技术。



资料来源:

https://www.businesswire.com/news/home/20210317005631/en/Air-Liquide-and-ArcelorMittal-Join-Forces-to-Accelerate-the-Decarbonization-of-Steel-Production-in-the-Basin-of-Dunkirk



02

 新材料



负碳材料 AirCarbon 制成餐具与吸管


美国快餐巨头 Shake Shack 宣布将开始在北美几家分店内测试一种由名为 AirCarbon 的材料制成的吸管和餐具。


这种材料经过 Newlight 科技公司十年的研究和开发,被认证为“负碳材料”,其生产过程本身减少的碳排放量大于产生的碳排放量。


Newlight 对一种海洋天然微生物进行研究后发现,这些微生物能够消耗溶解在海水中的碳,在其细胞内产生一种可熔化的能量储存物质 PHB。研究人员随后尝试在陆地上复制这一过程。他们将这些微生物与清洁能源、盐水和空气结合在一起后,成功地制造出了 AirCarbon。


2020年9月,英国独立组织 Carbon Trust 将 AirCarbon 正式认证为“负碳”。他们在其生命周期评估中发现,每生产一公斤 AirCarbon,就可封存88公斤二氧化碳当量。


用 AirCarbon 制造的餐具和吸管不仅负碳,而且还可以在家庭中堆肥,在海洋和土壤里降解。


Newlight 的负碳餐具品牌 Restore 吸管

图源:Newlight


资料来源:

https://www.greenqueen.com.hk/aircarbon-this-regenerative-biomaterial-replaces-plastic-captures-more-emissions-than-it-takes-to-make-it/


MIT 科学家开发出基于 PE 纤维的自冷却可持续纺织品


MIT的工程师们用 PE 纤维开发出了自冷却面料,不仅使穿着更加舒适,而且可能帮助人类适应和应对气候变化的影响。


图源:Felice Frankel, Christine Daniloff, MIT


研究人员从原始粉末形式的 PE 开始,使用标准纺织制造设备将其熔化并挤压成细小的纤维,他们发现这种挤压过程使材料轻微氧化,改变了纤维的表面能,使 PE 能够吸引水分子到其表面。然后,该团队将多根 PE 纤维束在一起,制成可编织的纱线。


PE 纱线可被编织成丝感、轻盈的织物,这些织物比棉、尼龙和聚酯等普通纺织品吸收和蒸发水分的速度更快。科学家测算认为,PE 织物在其生命周期内对环境的影响可能比棉和尼龙纺织品更小。


资料来源:

https://www.canplastics.com/features/mit-scientists-develop-self-cooling-sustainable-textile-based-on-pe-fibres/



03

 循环经济


福特与惠普合作将 3D 废弃物转化为汽车零部件


福特与惠普合作,创新性地重复使用废旧 3D 打印粉末和部件,将其转化为注塑汽车部件,形成闭环,成为行业首创。由此产生的注塑部件在不影响耐用性和质量标准的前提下,对环境更加友好。


这些再生材料被用于制造安装在 Super Duty F-250卡车上的注塑燃油管夹。零件的耐化学性和防潮性都比传统更佳,重量轻7%,成本低10%。福特研究团队已经确定:现有车辆上的其它10种燃油管夹都将得益于这种创新材料的使用,并计划将其采用于未来车型。


福特公司正在开发新的应用,利用多种不同的工艺和材料进行 3D 打印。该公司已经将 3D 打印应用于各种小批量的商用车零部件,以及装配线工人使用的夹具。


图源:3Dnatives


资料来源:

https://www.automotiveworld.com/news-releases/leading-a-sustainable-revolution-ford-and-hp-collaborate-to-transform-3d-waste-into-auto-parts-an-industry-first/


《循环性差距报告》显示循环经济潜力巨大


“循环经济”组织近日推出了一份《循环性差距报告》,其中确定了一套循环经济战略,通过在现有承诺的基础上减排228亿吨,使地球变暖保持在低于2℃。


根据报告计算,70%的排放量是由开采、加工和制造商品而产生的。全世界每年消耗的材料超过100Gt,只有8.6%被重复利用。报告所确定的战略将把每年的材料消耗量减少到79Gt,并将材料的再利用比例从8.6%提高到17%,使全球经济的循环性实现接近翻倍。


报告认为,住房、交通和食物这三个关键的社会需求占全球排放量的近70%,也是循环战略能够产生最大影响的领域。



资料及图片来源:

https://waste-management-world.com/a/circularity-gap-report-shows-the-potential-of-a-circular-economy


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