重磅|“15分钟城市”终于来了，会是人类未来吗？您认同这种生活方式吗？
如果您最近在社交媒体上冲浪，很多时间看到的是一个新名词霸屏：“15分钟城市”
随着各国政府越来越关注气候变化和可持续性，许多城市规划者正在寻找方法帮助城市居民少依赖汽车出行。他们说，做到这一点的一种方法是将日常生活包括娱乐、购物、逛公园、工作和上学——放在离家近的地方。
何为“15分钟城市”？
“15 分钟城市”一词并不是一个新词。2016年，这个词就诞生出来了，由由法国巴黎索邦大学商学院副教授卡洛斯·莫雷诺 (Carlos Moreno) 首创。
在 2020 年的 TED 演讲中，莫雷诺概述了 15 分钟城市的理念，归根结底是让当地居民获得他们“在附近生活、学习和工作”所需的基本服务。
他说，理想情况下，居民应该能够在大约一刻钟内步行或骑自行车去上班、采购、寻医看病等。莫雷诺认为，由于城市扩张，人类的时间感已经“扭曲”，我们不得已接受以汽车为中心长途通勤是正常的。
2021 年，莫雷诺因首创这一概念获得了诺贝尔奖。他当时说：“我们需要扩大我们的重点，以包括不同的人口密度和地区：从小城市到中等城市，甚至农村地区。”
Carlos Moreno 还曾表示，“我们需要保留 15 分钟城市的概念，但想出新的方法来在其他密度中实施邻近原则。”
虽然这一概念已被许多城市采纳，其中法国巴黎在 2020 年采用了这一概念，英国的一些城市将于2024开始试行他们的计划，加拿大阿省的埃德蒙顿Edmonton最近也表现了积极的兴趣，由此还在加拿大引起一阵骚动。
“15分钟城市”概念的应用
埃德蒙顿市长 Amarjeet Sohi 毫无疑问是“15分钟城市”的拥趸，一直在兜售这座城市创建自己的“15 分钟区”的提议，用他的话说，“拓宽人行道或鼓励步行的多用途小径，或在有意义的社区建设可持续基础设施”是城市发展的大方向。
这个概念在现时的加拿大引发广泛争议。一些国民比较不能接受这一个人类居住的前景，担忧15 分钟的城市会增加孤立感，而一些反对者则设想了这样的场景，即通过监视来监控市民的行动，或者人们会因离开社区而遭到惩罚。
围绕着埃德蒙顿市议会的想法，支持者和反对者参半，迫使埃德蒙顿市议会不得不站出来澄清，他们从未有过限制社区之间的旅行的想法，并强调他们只是对创建更多适合步行的社区感兴趣。
去年 12 月，加拿大心理学家乔丹·彼得森Jordan Peterson转发了一条包含关于 15 分钟城市的推文,再次引来人们的热议。他发推说：
“创建适合步行社区的想法很可爱，但白痴专横的官僚可以通过命令决定你是否被“允许”开车，如若这是现实的话，那无疑将是可怕的。而且，别搞错了，这是一个有据可查的追踪计划的一部分，”。
卡尔加里的商人和慈善家 W. Brett Wilson 推特上发布了一张标有埃德蒙顿的地图，也对这个话题发出警告，显示了带有颜色编码的街区和一个叠加文本框，上面写着不允许汽车在区域之间行驶。
然而，正如许多人指出的那样，该地图不是埃德蒙顿，而是英格兰坎特伯雷镇，该镇计划利用这一概念在当天的某些时间点关闭部分道路，禁止汽车通行，以疏通拥堵地区。
埃德蒙顿一群关心此事的大学生于2月10日集会抗议 15 分钟城市的想法。他们在抗议海报中写道：
我们的市长 Amarjeet Sohi 希望埃德蒙顿成为一个 15 分钟的城市，这将限制我们在不同地区之间的流动，正如他们所说的那样。他们希望我们在这 15 分钟的区域内度过 90% 的生命，这样他们就可以监测我们的碳足迹，”YegUnited 的代表兼活动组织者 Alexa Posa 对当地媒体Western Standard解释了他们抗议的初衷。
Vice 杂志指出，围绕 15 分钟城市，目前人们有很多担忧，一大原因是因为世界经济论坛 (WEF) 已经讨论和推广了这个概念，而该组织应对 COVID-19 疫情的方式，使得很多人不再信任这个组织。
在WEF反对者看来，世界经济论坛的“大重置the Great Reset”计划从本质上讲是通往大政府治理的单向道，而“15分钟城市”计划是其实现“大重置”的一部分。
对加拿大 15 分钟的城市可能是什么样子的误解，似乎从大洋彼岸那里的推行得到消融。当英国牛津市议会去年透露打算引入这一概念时，为了在一天中的某些时间减少市中心的交通，他们提出了可以阻止人们开车到指定区域以外的想法。他们说，旨在识别车牌的车辆监控摄像头将强制人们遵守规定，迫使人们申请进入其他社区的许可证。
不过，实际上，到目前为止，加拿大对于“ 15 分钟城市”计划的讨论还未涉及有关监控的领域。
埃德蒙顿的地区规划网站明确指出：“这与限制行动、监控人员或追踪个人的碳排放量无关。”相反，它“是关于改变埃德蒙顿规划和支持发展与增长的方式，并使我们更接近我们的愿景，即打造一个更加互联、繁荣、健康和气候适应能力强的城市。”
但我们也得承认，三年新冠疫情将人们禁锢在家，令人苦不堪言。而现在“15分钟城市”概念在后疫情时代横空出世，这真是人类的福音吗？早在 1986 年，美国前总统罗纳德·里根就曾对一群记者说过一句名言：“英语中最可怕的九个词是：I'm from the government,and I'm here to help.(我来自政府，我是来帮忙的。）”那些抗议 15 分钟城市的人认为，他们需要在权力蔓延真正开始侵犯个人自由之前踏入大门——他们现在认为这是不可避免的结果。
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“15分钟城市”概念
“15分钟城市”是一种城市设计方法，旨在通过创建一个居民在15分钟内通过步行、自行车或公共交通即可到达所需一切的城市，以此来提高生活质量。这一概念强调在社区层面进行仔细规划，为每一个地区提供完整生活所需的功能，包括工作、食品、娱乐、绿地、住房、医疗办公室、小企业等等。重要的是，这是一种不需要汽车的完整生活。
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