10处明确提到广安!《四川“十四五”综合交通运输发展规划》公布
近日,
《四川省“十四五”综合交通运输发展规划》正式公布。
《规划》提出到2025年,初步建成“四向八廊”战略性综合交通走廊和成渝地区双城经济圈国际性综合交通枢纽集群,基本形成“123出行圈”和“123快货物流圈”,基本实现“快速网覆盖区县、干线网畅达乡镇、基础网连接村组”,全国交通“第四极”初步显现。
小编整理,其中明确提到广安的有10处。
在四川省 2035 年综合立体交通网空间布局规划中,在“内部‘1轴2环3带4联‘“的体系中,2环、3带规划里包括广安。
2 环。环 1:成都经德阳、资阳、眉山至成都。环 2:绵阳经南充—遂宁
—广安、内江—自贡、乐山至雅安。
3 带。带 1:广元经绵阳、德阳、成都、眉山、乐山/雅安、西昌至攀枝花。
带 2:成都经资阳、南充—遂宁—广安至达州。带 3:攀枝花经凉山至泸州— 宜宾,支线为宜宾至乐山。
从枢纽布局来看,四川省将打造综合交通枢纽集群、枢纽城市及枢纽港站“三位一体”的全省综合交通枢纽系统。
打造成都—重庆国际性综合交通枢纽集群。成渝共建国际航空枢纽、国际铁
路枢纽、长江上游航运中心。
打造“一主四辅多点”综合交通枢纽城市。一主即成都国际性综合交通枢纽, 四辅即泸州—宜宾、攀枝花、万州—达州—开州、广元 4 个全国性综合交通枢纽。多点即培育南充—遂宁—广安、绵阳、乐山、内江—自贡等区域性综 合交通枢纽。
在“十四五”时期城际铁路建设项目中,提到:规划研究项目。力争成都都市圈环线铁路、南充至广安铁路、重庆至自 贡至雅安铁路纳入国家“十四五”相关规划。
在“十四五”时期民用运输机场建设项目中,提到:前期工作项目。广安机场、遂宁机场、会东机场、甘洛机场、雅安机场 等,改扩建宜宾、泸州、红原等机场。
在内河水运建设方面,提到推进泸州港、宜宾港、乐山港一体化发展,推动广元港、南充港、广安港融入重庆港,加强专业化、规模化、现代化港区建设, 完善公共锚地、水上服务区等设施。
在农村公路建设方面,推进“四好农 村路”示范创建提质扩面,争创“四好农村路”全国示范市 和示范省,支持广安、遂宁等与重庆毗邻地区共建“四好农村路”示范区。
在区域性综合交通枢纽建设方面,支持广安打造川东渝北区域综合交通枢 纽,推动全面融入重庆“1 小时交通圈”,探索跨省域交通 一体化发展。
“十四五”时期城际出行公交化发展重点中提到:开通广安、泸州、资阳、内江、自贡等至重庆的定制客运路线;发展大足— 安岳、小平故里—华蓥山—红岩等精品旅游客运线路。
完善货运网络,建设以泸州、宜宾、乐山、广 元、南充、广安为主要节点的长江水运物流网络。
点击下方“阅读原文”,获取《规划》全文!
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来源|川观新闻
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