三创项目丨 斯年智驾携手徐工港机打造全新一代智能移动运输平板车（IMV）

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来源/  斯年智驾

近日，第六届清华校友三创大赛AI大数据全国总决赛天使组二等奖——「斯年智驾」与徐工港机宣布合作，双方将联合开发全新智能移动运输平板车IMV。

近日，斯年智驾与徐工港机宣布合作，双方将联合开发全新智能移动运输平板车IMV（Intelligent Mobile Vehicle）。该款产品已于9月率先落地苏州港太仓四期码头，并将在2022年年底，大批量（38台IMV）交付于码头投入作业。

双方的合作缘来已久。近年来，港口无人驾驶运输设备成为徐工重点开发方向之一,徐工港机生产的平板车底盘品质优良，并在行业内拥有极好的口碑。另一方面，斯年智驾已通过两年的市场渗透和以赛代练，逐步稳固港口赛道NO.1的位置。一个是有深厚积累的头部机械企业，一个是具备硬核实力的自动驾驶技术方，加之双方在码头水平运输项目中有过合作，配合上更为默契。由此，双方一拍即合，决定共同开发全新一代IMV。这款产品，将是业内在混行码头创新应用的无人智能平板运输设备。

与传统的AGV、IGV相比，IMV采用车云端相结合的方式，无需全部依赖云端调度，消除了全依赖云端下的资源调配、数据及时性、系统稳定性的断点问题，实现端到端无人化高效作业。真正解决了传统混行码头作业场景中，无法自主避障停障和稳定安全运行作业的两大痛点。

除此之外，IMV还将搭载斯年智驾自主研发Ⅲ代自动驾驶系统，配备多种传感器实现360度车身覆盖，能够自主完成港口全场景感知预测、云控全功能实时监控、全局智能调度等自动驾驶功能，真正达到混行复杂作业场景中的高精度、真无人、强稳定的运输作业。

斯年智驾已落地太仓的智能移动运输平板车DEMO

今年5月，斯年智驾发布了新一代自研定位模块-“北极星”，在高精定位技术上迈出跨越性的一步，目前，北极星已经实现硬件产品化，并投入大规模复制与生产中。7月，伴随着2.0版本自动驾驶系统的发布，斯年智驾实现了“真·无人”实力。让技术赋能场景，以场景迭代技术。通过对港口场景的重点打磨，技术领域的持续迭代，“斯年方案”的通用性和可复制性持续在提升，并由此进一步加速了商业化落地。

第二代SENIOR自研定位模块-北极星

至此，斯年智驾已逐步完成宁波港、唐山港、珠海港、太仓港及厦门港5大港口的落地部署，也因此获得众多用户的认可。希望“斯年速度”在持续发展中继续绘制智慧物流蓝图，不断更迭无人驾驶的产业布局和商业落地。

 关于斯年智驾

斯年智驾成立于2020年4月，总部坐落于北京，在上海、宁波、青岛等多地设有研发中心和运营子公司，主要从事物流重卡无人驾驶技术的研究和商业化落地。公司主要采用代运营和技术服务的商业模式作为无人驾驶落地的载体，当前在港口、封闭园区已经完成大规模商业化落地。CEO何贝曾任主线科技CTO，是中国首批第一梯队全栈自动驾驶科学家，公司拥有150人的行业资深团队，核心成员均拥有10年以上自动驾驶行业的研发经验，尤其在物流重卡领域是国内第一批从业者。

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