公安部交管局发布“十大死亡下坡路段”！第六个最出名
针对近期重大交通事故暴露出的道路安全问题隐患，按照公安部的统一部署，全国公安交管部门从11月开始，集中开展长大下坡危险路段排查整治行动。
目前，已初步排查出不符合现行《公路路线设计规范》（JTG D20-2017）有关规定，平均纵坡较大且连续坡长超过极限值的长大下坡危险路段1026处、总里程长8852公里，其中包括高速公路136处、普通公路890处，上述路段自开通以来已累计发生道路交通事故2.4万余起，造成6400人死亡，平均每10公里发生27起，造成7.2人死亡。
自开通以来造成事故死亡人数最多的10个长大下坡路段分别为：
1、云南省昆明市境内嵩待线省道77公里加800米至66公里加400米段，自2003年开通以来，11.4公里长下坡累计发生218起道路交通事故，造成279人死亡。
2、广东省韶关市境内G4京港澳高速公路北行1882公里至1858公里段，自2003年开通以来，24公里长下坡累计发生173起道路交通事故，造成174人死亡。
3、甘肃省天水市境内G310国道天巉公路1515公里至1528公里段，自2001年开通以来，13公里长下坡累计发生76起道路交通事故，造成157人死亡。
4、云南省文山壮族苗族自治州境内G80广昆高速公路896公里至884公里段，自2007年开通以来，12公里长下坡累计发生117起道路交通事故，造成141人死亡。
5、甘肃省平凉市境内G312国道罗汉洞坡道1698公里至1704公里加400米段，自2000年开通以来，6.4公里长下坡累计发生421起道路交通事故，造成126人死亡。
6、云南省玉溪市境内G8511昆磨高速公路213公里加400米至240公里加400米段，自2003年开通以来，27公里长下坡累计发生81起道路交通事故，造成124人死亡。
7、广东省韶关市境内G4京港澳高速公路南行1882公里至1895公里段，自2003年开通以来，13公里长下坡累计发生154起道路交通事故，造成113人死亡。
8、山西省吕梁市境内G20青银高速公路964公里加300米至934公里段，自2005年开通以来，30.3公里长下坡累计发生120起道路交通事故，造成112人死亡。
9、山西省临汾市境内S329省道12公里加100米至35公里段，自2010年开通以来，22.9公里长下坡累计发生1295起道路交通事故，造成107人死亡。
10、广西壮族自治区河池市境内G210国道2716公里加400米至2721公里加100米段，自2001年开通以来，4.7公里长下坡累计发生457起道路交通事故，造成100人死亡。
其中最出名的却是第六个
被许多车友称为
“死亡公路”
连续下坡27公里
上千辆车失控
没开玩笑
许多司机到这里都体验了一把
“刹不住”的感觉
尤其是外地车辆
对此不熟悉的一定要注意
不要掉以轻心
就在今年7月26日
这里就发生了一起刹车失灵的事故
当天上午7点30分，昆磨高速公路玉溪段元江辖区的27公里长下坡发生一起大货车失控冲进自救匝道的事故。大货车车头冲出匝道档墙，挂在一百多米高的悬崖上。幸运的是，车上2人虽然掉出驾驶室，但落在了档墙外的“救命网兜”里，一人轻伤，一人擦伤，均没有生命危险。
据了解，事故车辆驾驶人是第一次经过27公里长下坡，事故发生前，他发现车辆失控后，就稳住车子冲入自救匝道，尽管匝道有缓冲效果，但车头还是撞到了匝道尾部的档墙。
驾驶人回忆道：“当时我脑子一片空白，醒过来就发现自己在网兜里，我的朋友也在网兜里，担心车头再掉下来，我就解开兜底的绳子自己爬了出来，没过几分钟，交警就赶到现场把我和同伴救了出来。”
“要是没有这个网兜，我们掉下去了，那就肯定没命了！”
民警提醒：当驾驶员要经过长下坡路段时要提前进加水站，加水、检查刹车、检查制动，然后低速低档驾驶就可以避免发生车辆失控。
为什么连续下坡路段
事故率如此之高呢？
到底要如何安全驶过这样的路段呢？
戳视频
马上许多单位又要开始放长假了
很多人都要开车回家过节
路上一定要注意安全呦
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综合网络等报道
编辑：杨青
审核：陈显君
微信ID：rmgabs
人民公安报
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