附：2017年共享单车与城市发展白皮书
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智能共享单车助力智慧城市建设
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2017年7月27日，摩拜单车全国政府事务负责人邢琳先生在2017城市发展与规划大会上做了题为“智能共享单车助力智慧城市建设”的主旨报告，现将报告做一概略性整理，以飨读者（未经作者审阅，并附“2017年共享单车与城市发展白皮书”简版）。感谢中国城市科学研究会等主办单位授权并给予资源支持！
很荣幸可以在海口与大家分享摩拜单车在建设智慧交通和智慧城市方面的努力。今年四月份，摩拜单车发布了全国首份共享单车白皮书，其中海口以平均每人骑行4.8公里排名全国第一（上海人均骑行只有1.8公里）说明海口的骑行环境非常好，且海口的骑行高峰时间是晚上八点至十点，在北京、上海、成都、武汉摩拜单车用车晚高峰是下班时间五点到七点时，这是海口这个城市通过摩拜单车的数据显现出来的不同的魅力。我们也知道海口正在建设全域旅游，我们希望摩拜单车可以通过自己的智能化努力为海南省海口市的建设贡献自己的力量。
为什么要做摩拜单车？
中国曾经是一个自行车王国，80年代之前我们首选出行方式就是自行车。80年代到现在我们做了一件非常“成功”的事情，就是成功的将自行车赶出了城市，将小汽车挤进了城市。而现在我们城市开始限购、限号，想把小汽车挤出城市，但是我们发现非常难。当我们回头重新审视自行车出行，我们发现杭州公共自行车做的非常好，我们想把自行车请回来，但是同样发现非常难。于是我们想通过摩拜单车让自行车出行变得更加便捷、时尚，能让年轻人更加喜欢自行车出行。
全球首创智能共享单车
在推出摩拜智能共享单车之前我们考察全球所有的公共自行车，广泛吸取优秀的案例，发现公共自行车存在着停车需桩、办卡不便、停放难等痛点，我们通过智能锁、物联网和人工智能平台一并解决以上痛点。上海投放的第一辆摩拜单车无故障，健康运行365天，被1975个不同的人解锁，骑行了2021次，奔跑了4850公里。
目前摩拜在超过150个城市运营，提供绿色出行服务。在昨天我们刚刚在佛罗伦萨和米兰开通业务，其市长将共享单车与移动支付、网上购物和高铁并称为“中国新四大发明”。摩拜单车走出国门从新加坡开始，拓展到英国曼彻斯特和索尔福德，日本福冈和札幌，意大利佛罗伦萨和米兰。正在曼彻斯特运营的摩拜单车的周转率高于北京，这完全是超乎想象的。更重要的是，如果在中国骑一次就一块的话，在英国按照英镑收费，我们国际化会更赚钱。
摩拜单车目前骑行用户每天超过2500万人次，这是一个怎样的概念呢？淘宝每天超过2000万单用了9年，滴滴每天超过2000万单用了4年，摩拜超过2000万单仅用了一年。所以互联网是一个铸就神话的地方，我们不想说摩拜单车做的多好，而是因为市民对于自行车的喜爱，才让2016年下半年至今互联网经济成为了自行车的主场。
三大公共出行方式之一
我们想做的就是让自行车回归城市，在摩拜单车成长的过程中我们经常听到这样一句话“自行车是好事，但只是城市交通的补充方式”。但是现在摩拜单车已经成为并行与公交巴士、地铁的三大公共出行方式之一，在北京地铁日均客流量1000万人次，公交车日均客流量800万人次，而摩拜单车日均客流量700万人次；在成都摩拜单车已经超过了地铁峰值的230万人次，成为仅次于公交车的第二大公共出行方式。从2016年4月22日到2017年4月12日一年的时间里，全国骑行总距离超过25亿公里，相当于减少了61万吨碳排放量，相当于减少了17万小汽车的出行碳排放量。
在前段时间我们发布了华南地区的出行报告，以广州为例，地铁站周边车数量降比超过42%，82%的居民放弃乘坐五类车，五类车的交通事故下降率超过22%。根据高德研究院统计数据显示，北京的拥挤指数下降了7.8%，北京五环以外的黑摩的减少了53%。以摩拜为代表的共享单车成功的让大家将自行车作为首选出行方式，深圳第二季度汽油消费量下降了11%，大家猜测是不是因为深圳共享单车投放特别多，大家开始不再烧汽油开小汽车了。这是共享单车对于社会发展的一些积极意义。
大数据+物联网，助力智慧城市建设
以海口为例，10万辆共享单车每天骑行10次共运行365天，那么100000*10*365的样本量绝对可以称得上是大数据。大数据能够带来什么呢？大数据可以带来人工智能和智能调度，比如说，在工作日某一地铁站的A口出现了1000辆摩拜单车，那么明天就可在A口配备1000辆车满足需求。因此大数据可以帮助我们预测每一个地点每一个时间的需求量，实现管理智能化。我们还曾经提出了红包车，就是将偏僻角落里的车变成红包，用户将车骑到地铁站就可以获得红包，大大减少了我们的运营费用，这也是我们用户运营和社会运营的尝试。
现在600万辆摩拜智能共享单车每天产生超过20TB的出行数据，已经是全球最大的移动式物联网平台。摩拜单车人工智能平台——魔方，基于大数据实时监控车辆健康状态，高效、安全运营，同时精准掌握城市需求，供需科学匹配。
摩拜单车通过智能锁、魔方和智能停车站牌人工智能引导文明停放，在公交枢纽地区放置智能停车站牌，如果用户将车停放在白线以内就可以获得红包或优惠券，如果没有停放在白线以内将会扣除信用分数，这也是摩拜通过价格体系和信用体系规范用车行为，丰富信用体系采集项，助力信用体系建设，助力精神文明建设。
摩拜单车将智慧城市、低碳城市和健康城市作为自己的城市使命，摩拜单车以摩拜大数据为依托，联合交通运输部公路科学研究院、清华、同济、北京城市规划设计研究院等国内外12家顶级机构成立了城市出行开放研究院。
来源：规划中国（版权归原作者及刊载媒体所有）
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编辑：陈 晨 殷丽雪
审核：高敬凯
指导：万剑华教授(微信号wjh18266613129)