北斗卫星导航系统总设计师杨长风：万物互联，有北斗
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说到卫星导航系统，如今运用比较普遍的是美国的GPS，但是现在中国人的北斗已经成为第三个全球卫星导航系统，9月24日13:13，由中央电视台综合频道和唯众传媒联合制作的中国首档青年电视公开课《开讲啦》首邀北斗卫星导航系统总设计师杨长风，揭秘他与北斗的十年。（文末附有视频）
或许你对北斗这个词并不是很熟悉，但其实北斗离我们的生活很近。杨长风在演讲中分享了2008年汶川地震，在通信、电力、交通都被毁坏，灾区与外界失去一切联系的情况下，北斗是如何运用其独特的短报文功能，把当时灾区的情况实时地报告给指挥中心，为灾区救援打开了一条生命通道。而离我们生活更近的还有大家熟悉的共享单车，北斗的精准定位能够帮助共享单车的停放。如果共享单车没有停放在指定位置，就会有短信提示。
海上的渔民，亲切地称呼北斗是“海上妈祖”，他们到了远海以后，就可以通过北斗，跟家人报平安。北斗的应用离我们的生活越来越近，也越来越普及，杨长风说“我们的交通部门利用我们的北斗，形成了一个车辆的监管系统，对一些危险品的运输车、长途客车、旅游客车，进行实时地监管监控。现在跟原来同期相比，事故率和伤亡率已经下降了百分之五十。”
作为北斗的总设计师，杨长风在说到自己与北斗的十年时，记忆最深刻，至今仍让他动情的时刻是在2007年，接收到北斗二号的第一颗卫星的信号。
回忆这段经历时，杨长风非常动情地形容“我们经历了背水一战”。2007年4月，北斗二号的第一颗卫星即将发射。在发射前3天发现异常，信号很不稳定，当时所有人都进退两难，时间紧、任务重、难点重重，要怎么办？绝不能带着隐患发射上天，最终北斗人“整整三天，七十二小时没有合眼，通过各种各样的试验，把这个问题找出来了，并解决了。在频率只有四个小时的期限下，我们的卫星准确地发射了第一组信号。”
杨长风说，这个情景至今难以忘怀。“2007年4月17日，我们有十多家研制的厂家，在一个大操场上面，把这个接收机摆成一线，等待着这样一个信号。晚上八点钟，下发的第一组信号的时候，我们十几个用户接收机，同时接到了这样一个信号，这个时候，我们整个操场是欢呼跳跃，同志们互相拥抱，来祝贺这个胜利。” 历经了这惊心动魄的72小时后，北斗持续发展的合法权益也就保住了。
如今的北斗正在使我们的生活更加便利。智能手机很多已经安装了北斗卫星导航系统，为“路痴”解决了找不着路的困惑；北斗能帮助监测一些自然灾害；驾考中也开始运用北斗；草原上的牧民们可以用北斗来监管羊群，进行放牧，大大减少人力物力成本……如杨长风所说“北斗是无所不能，无所不在。就怕你没想到，没有做不到，所以大胆去想，你想到了就有用了。”
如今北斗的核心器部件都是百分之百的国产化，星载原子钟的精度已经达到三百万年差一秒。现在随着“一带一路”的倡议，我国已经和东盟、阿拉伯一些国家，积极开展了合作，北斗也在为这些国家提供服务。未来，“我们的目标是2020年，就可以保证全球覆盖。”北斗应该服务全球，造福人类。
9月16日，“全球首颗支持新一代北斗三号信号体制的多系统多频高精度SoC芯片”正式发布。该芯片用于北斗三号卫星系统建设，在无需地基增强的情况下，便可实现亚米级的定位精度，实现芯片级安全加密。
未来，该芯片可被广泛应用于车辆管理、汽车导航、可穿戴设备、航海导航、GIS数据采集、精准农业、智慧物流、无人驾驶、工程勘察等领域。
杨长风透露，北斗三号全球系统的建设已全面启动，计划今年年底发射四颗卫星。到2020年左右，北斗卫星导航系统计划向全球提供服务。
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来源：卫星与网络（版权归原作者及刊载媒体所有）
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整理：闫凤池 | 编辑：孙丰家 | 审核：李秀娟
指导：万剑华教授(微信号wjh18266613129)