《焦点访谈》：大国重器，北斗将如何改变中国?

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天上的星星“有”北斗

　　北斗能走到今天这一步，是因为把关键技术掌握在了自己手里。这也告诉我们，只有自主创新，才能赢得主动权、赢得市场、赢得未来，才能有效助推创新型国家建设。

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天上“北斗”亮晶晶

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吹响全球组网进军号

11月5日19时45分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功发射两颗北斗三号全球组网卫星。

“这次发射的精度非常高。”北斗卫星导航系统总设计师杨长风说，“这个精度我们打个比方，打靶的话，十环是最高了，我们这次的得分就是十加，精度达到这么高”。

北斗三号卫星的首次发射，标志着中国北斗卫星导航系统步入全球组网新时代。与之前的北斗一号系统和北斗二号系统相比，北斗三号系统除了服务区域由亚太区域覆盖扩大到全球覆盖外，在精度和可靠性上都有很大的提高。其单星设计寿命由以前的8年提高到10年以上。

杨长风说：“北斗系统进入全球组网新时代，一共要发射30多颗卫星，这次全球组网星首发成功吹响了我们建设全球系统的进军号。”

自主掌握时空基准

个人位置服务、气象应用、道路交通管理、应急救援、精密授时、精细农业……在许多领域，卫星导航系统都在发挥着很大作用。

“卫星导航是提供时间和空间基准的，时间空间基准的信息实际上是作为国民经济建设、国防建设、社会发展和人民需要的一个基础信息，这个信息说句实在话是全方位的。”杨长风说，“如果靠外国的系统来提供时间和空间基准信息的话，无外乎高楼大厦是建在别人的基础上，比方说，金融领域你要用美国的GPS进行授时的话，它只要系统不提供数据，金融系统就瘫痪了。”

卫星导航系统关乎国家安全，但要建造自己的卫星导航系统，又谈何容易？首先面临的难关就是导航所必须的设备——原子钟。导航的核心是时间测量，而要实现精密的时间测量，只有原子钟能做到。杨长风说，“如果没有原子钟，位置基准提供不了，时间基准提供不了，北斗系统就是一个空中楼阁。所以，原子钟是整个系统核心的核心。”

核心技术是最大的“命门”。只有把核心技术掌握在自己手中，才能真正掌握竞争和发展的主动权，才能从根本上保障国家经济安全、国防安全和其他安全。自主创新是北斗人选择的道路。

“关键技术，必须要自己把它突破，不能受制于人。”杨长风说，“我们北斗人当时说了这样一句话，‘六七十年代我们国家建造了原子弹，现在北斗人也一定要造出我们自己的原子钟……最后，我们干出来的东西都上天了，而且比引进的效果好，原子钟达到了300万年只误差1秒。”

北斗已经成为助推创新型国家建设的典范。

星间链路提升自主程度

在北斗卫星导航系统建设道路上，北斗人一步一个脚印，实现了跨越式发展，甚至开创了很多只有北斗系统才有的新技术，比如说星间链路。

卫星导航系统，实现对地面用户的服务，不仅要依靠天上的卫星，同时还要依靠地面的运行控制系统，也就是我们通常所说的地面站。地面站要不断对卫星进行轨道测量，对轨道位置进行确定，才能将准确无误的导航数据投入实际应用。

由于种种原因，我国不能在全球建立地面站，为解决境外卫星的数据传输通道，北斗三号采取星间、星地传输功能一体化设计，实现了卫星与卫星、卫星与地面站的链路互通。

星间链路就好比在各个卫星之间搭建起了一条通信网络，将地面站与卫星之间的通信扩展到卫星与卫星之间的通信。也就是说地面站只要对某一颗北斗卫星下了指令，那么这一指令就能够在卫星之间接连不断地传递下去，所有的卫星都能够按照这一指令运行，从而使整个星座的运行能够保持准确无误。有了星间链路以后，不仅提高了导航卫星的定位精度，同时也降低了卫星对地面站的依赖程度，提高了整个卫星星座的自主程度。

2020服务全球，造福人类

建设北斗卫星导航系统，最终就是为了应用，必须要服务千家万户、造福子孙后代。事实上，北斗系统这些年已成功应用于我国的电力、水利、渔业、交通运输、森林防火、减灾救灾和公共安全等很多领域。

杨长风介绍，“水利方面，我们进行大坝位置漂移的监测，毫米级的误差都可以测出来。如果大坝的漂移量大，它可以预警。精细农业的北斗应用，主要是农机的无人驾驶，包括土地要耕多深，行距要保证多大，什么时候进行灌溉，要灌多少水，它都可以精确地控制。”

据我国权威部门统计，2016年北斗产业已实现产值2000亿元。北斗系统以技术创新驱动了经济社会发展。未来，北斗系统势必将带来更多的经济效益和社会效益。

以这次北斗三号首次发射任务为起点，我国将迎来北斗三号卫星高密度发射。到2018年底，将有18颗北斗卫星发射升空，到2020年，将完成30多颗北斗三号卫星的全球组网，实现我们国家综合PNT体系，造福人类、服务全球。

北斗与GPS民用信号互操作

当然北斗不能只在国内“混”，北斗也正向国际接轨。

11月29日，中国卫星导航系统委员会王力主席与美国国务院乔纳森 · 马戈利斯助理副国务卿在北京举行了中美卫星导航会晤。（GNSS、GPS、北斗有什么区别？)在王力主席和乔纳森 · 马戈利斯助理副国务卿的见证下，中国卫星导航系统管理办公室冉承其主任与美国国务院空间和先进技术办公室戴维 · 特纳副主任签署了《北斗与GPS信号兼容与互操作联合声明》。声明表示，两系统在国际电联（ITU）框架下实现射频兼容，实现了民用信号互操作，并将持续开展兼容与互操作合作。

中美卫星导航合作具有广阔前景，加强北斗与GPS系统间合作，将会带动诸多领域的创新发展，为全球用户带来更好的服务。

北斗应用遥不可及？

很多人觉得，北斗离我们遥不可及，其实则不然，小到出门骑行的共享单车，未来的无人驾驶汽车；大到国家安全都离不开北斗的支持。

近日南昌市公安局红谷滩分局联合南昌移动公司，举行了主题为“电动车有了防盗神器，卫星帮忙再上一道锁”活动，为红谷滩新区红岭花小区居民安装电动车北斗定位智能安防设备。

“电动车安装了防盗系统后，再也不用担心车子被盗。”当日下午，一位居民看着已经装好智能安防设备的电动车非常高兴。记者获悉，电动车北斗定位智能安防设备是一种定位装置，在电动车上安装后，车主用手机到相应的服务平台下载相关软件后，使用手机即可查看自己电动车的位置状态，包括快速定位、轨迹查询等。

据民警介绍，在电动车北斗定位智能安防设备设防的情况下，如有人偷抢、搬移电动车或偷卸电瓶，定位设备便会及时向车主手机报警，并将相关技术数据同步向监控中心平台反馈，公安机关将第一时间获得线索。

来源：北斗资讯（版权归原作者及刊载媒体所有）

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编辑 / 李梦夏   审核 / 郭晓非   荐稿 / 闻小玖

指导：万剑华教授(微信号wjh18266613129)