革车千乘，带甲十万：“千乘一号”遥感卫星数据情况分析

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2019年8月17日12时11分，“千乘一号”01星在酒泉卫星发射中心成功发射。卫星的轨道高度540公里，倾角97.6°，分辨率2米。目前，卫星已完成在轨测试，开始下传遥感影像数据。我们根据9月17日、24日侦照的两处军事目标影像数据，结合开源遥感影像,来看看“千乘一号”以及类似分辨率卫星能为军事目标识别做些什么贡献。
一、印度斯利那加空军基地
斯利那加机场位印控克什米尔地区首府斯利那加市西南约11千米处，坐标北纬34°5′，东经74°47′，海拔1730米，占地面积约13平方千米，是印巴边境重要的一线前沿机场。机场周边分布着很多陆军兵营。2019年2月27日印巴发生空战时，被击落的米格-21战机就是从该机场起飞的，之后被自家“斯派德”导弹干掉的米-17直升机也是发生在该机场。
（一）“千乘一号”卫星影像
由于卫星幅宽限制，9月17日对斯利那加机场侦照包含了该机场的主体目标，没有完全覆盖该机场。从该卫星影像上可判明大部分区域： 
2019年9月17日 “千乘一号”卫星影像
1. 机堡可判。 
20号机堡
2. 弹药库可判。
北弹药库
3. 导弹阵地可判。
东北角导弹阵地
4. 场道及大型设施可判。
2、3号机库和5#停机坪
5. 飞机可发现。
6#停机坪上有一架飞机
6. 对机场油库不能进行判读。因印度机场采用的不是常用的圆柱形立式油罐，一般都是小罐，且上面有房屋建筑，只能通过油罐顶部的通气孔来进行判别，由于分辨率不足，难以判出油库目标。
西油库
（二）谷歌卫星影像
从谷歌卫星影像上分析，该机场的主设施有：1. 跑道1条。长3700米，宽45米，136-316度方向，两端水泥混凝土质（360米），中间沥青混凝土质。2. 滑行道1条。位跑道西侧。 
斯利那加机场目标分布图 
3. 集体停机坪8处。跑道西侧4处，东侧4处。4. 民用设施1处。位跑道北端东侧，有航站楼1标栋，停机坪1处。 
民航设施
5. 油库2处。位跑道中央东侧1处，跑道北段西侧1处。 
东油库
西油库
6. 器材仓库3处。分别位于跑道南端东侧1处，跑道中部东侧2处。
中部东侧仓库
7. 弹药库2处。跑道北端西北角1处，跑道南段东侧1处。
跑道西北角弹药库
南段东侧弹药库
8. 机堡35个。分布于跑道东西两侧及南北两端，均为钢拱式结构。
20号机堡
9. 机库5座。跑道西侧3处，东侧2处。
西侧2、3号机库
10. 萨姆-3导弹阵地2处。跑道东北角1处，跑道南段西侧1处。
东北角萨姆-3导弹阵地
南端萨姆-3导弹阵地
11. 通信站2处。跑道南端东侧1处，跑道北段东侧1处。
北通信站
南通信站
二、吴港
吴港位于日本本洲岛南部的广岛县吴市，坐标132.55°E，34.23°N。是日本海上自卫队主要军港，驻海自第二潜水队群和第四护卫队群。基地主要由5个突堤式码头、3个岸壁式码头，以及相关的保障设施组成。
（一）“千乘一号”影像 
2019年9月24日 “千乘一号”卫星影像
从卫星影像可以判出在港的军舰主要有：1. 补给舰1艘。2. 潜艇6艘。3. 大隅级船坞运输舰1艘。4. 驱逐舰1艘。5. 护卫舰2艘。6. 登陆艇1艘。
（二）谷歌影像 
2017年8月9日 谷歌影像
根据2017年8月9日谷歌卫星影像判读，当时在港的主要舰船有10艘军用作战舰只，以及港务保障船只。这10艘军用作战舰只包括：1. 潜艇5艘。苍龙级潜艇3艘、亲潮级潜艇2艘。2. 加贺号直升机航母1艘。3. 驱逐舰2艘。村雨级一艘和初雪级一艘。4. 大隅号船坞运输舰1艘。5. 飞鸟号试验舰1艘。
三、一点分析
从总体上来看，“千乘一号”卫星分辨率2米，完全能够用于判读具备一定尺寸的大型目标。对飞机、大型舰船等武器装备目标，基本能够做到发现识别，不能判明型号。对于军舰，对补给舰、运输舰、登陆舰等大型舰船可以判出大的类型；对潜艇能发现有无。2米分辨率的遥感卫星在战术侦察上具有较大应用价值和潜力：（一）可以对固定类目标进行变化监视。如对机场、导弹阵地、港口进行监视。对卫星拍摄的图像，使用人工智能初判、手动辅助确定方式，分析判断目标的变化情况。该星可在平时和应急时进行有效补充，用以提高时间分辨率。
（二）可以掌握部队大的动态情况。如对港口内的舰船变化情况进行侦察，可以判定其活动动态。对固定海域进行侦察，可以发现中型以上船只，对大型船只可以判型。如对吴港的侦照，有6艘水面舰船、6艘潜艇在港，对比前后期的照片，可以判断吴港海军舰船的活动动态。
（三）采集和提取运动中舰船的属性数据。不同大小和速度的船只在水面驶过后会留下不同的尾迹，根据开尔文尾迹波形理论，可从舰船尾迹获取舰船的长宽、吃水、运动速度信息，为目标识别提供辅助信息。 
2019年9月24日 “千乘一号”卫星影像
近年来，随着国家实力壮大，航天遥感领域的发展也越来越快。在“吉林一号”、“高景一号”、“珠海一号”已经规模化提供服务；“北京二号”、“千乘一号”等也在轨形成能力；后续还有商遥公司的“16+”系列、零重力的“灵鹊”星座、天仪与国星宇航的“星河”星座等，以及很多正在默默攻关、未公开宣传的团体，加上大BOSS国家队，我们有理由相信，在遥感领域，未来可期，大家可以革车千乘,带甲十万，静等风起！ （点击图片即可查看详细信息）
  

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