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本文转载自微信公众号中国北斗卫星导航系统，来源：民航事儿，编辑：陈飚，版权归原作者及刊载媒体所有。
2019年12月24日，民航华北管理局正式向申请人颁发了波音737-800飞机北斗定位追踪系统加装的补充型号合格证（STC）。该项目作为民航局北斗运输航空追踪应用示范项目，是全球民航领域首次在大型运输客机上加装北斗设备，为北斗机载设备列装国内大型运输客机提供可靠支持，将带动国内民航北斗设备产业发展。此次北斗设备加装审定工作，是北斗定位追踪设备首次进入全球适航审定领域，为后续北斗设备的适航审定工作积累了宝贵经验，奠定了扎实基础，助力北斗在民航领域的规模化应用。
日前，民航局正式发布《中国民航北斗卫星导航系统应用实施路线图》，提出应用实施分为三个阶段：一是近期目标，到2021年底，基本实现北斗系统通用航空低空空域定位及监视应用，完成北斗系统运输航空器追踪监控；二是中期目标，到2025年底，全面实现北斗系统通用航空定位、导航与监视应用，基本完成北斗星基增强系统运输航空定位导航应用，全面推动北斗系统运输航空导航及监视应用，实现大型无人机混合空域运行典型场景应用；三是远期目标，到2035年底，构建以北斗系统为核心的，与GPS等其他星座兼容互操作的双频多星座GNSS技术应用体系，逐步实现北斗系统民航行业应用“全覆盖、可替代”，为运输、通用航空及无人驾驶航空器飞行提供精确完好、安全可靠的导航服务，全面提升民航安全水平、空域容量、运行效率和服务能力，为新时代民航强国发展提供强大技术支撑，进一步推动北斗全球民航应用。
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