珞珈实验室：全方位支撑空天信息领域万亿元产业链

点击图片上方蓝色字体“慧天地”即可订阅

文章转载自微信公众号今日北斗，综合来源：湖北日报、楚天都市报极目新闻，版权归原作者及刊载媒体所有。

作为新组建的湖北实验室之一，珞珈实验室由武汉大学牵头，联合中国科学院精密测量科学与技术创新研究院、中国地质大学（武汉）、中国信息通信科技集团、小米科技（武汉）、湖北移动、航天科工、科大讯飞、京东、东风、高德红外等科研院校和企业共同建设，着力突破空天科技领域的世界前沿科学难题。

图源丨武汉大学

“湖北实验室并非一般意义上的省级实验室，而是要向着国家实验室迈进。”李建成院士介绍。珞珈实验室将汇聚高精度时空基准与智能导航定位、空天科技关键芯片与核心装备、空天信息人工智能方法与安全技术和空天信息探测与实时智能服务四个方向的优势力量，重点开展全球空天信息领域从0到1的前沿技术创新研究。

据了解，珞珈实验室重点任务包括：

• 创建与发展全球高精度时空基准动态维持、全球高精度综合定位导航授时、全球态势实时精确感知认知、微电子新型材料与可信安全可解释的复杂信息人工智能基础核心理论；

• 突破环境自感知、位置自定位、系统自组织、决策自动化的一批颠覆性技术；

• 建成毫米级动态可维持的全球基准框架、厘米级全球无缝协同定位、亚纳秒级授时、5分钟内可响应的亚米级高清分辨率的智能组网系统与若干国家大科学装置；

• 实现空天科技核心芯片、关键器件与复杂装备的自主可控；

• 满足全球任意目标的实时跟踪、精确定位、智能识别和空天信息泛在随动按需服务要求。

图源丨湖北日报

总的来说，珞珈实验室将服务湖北省社会经济发展和产业转型升级，为我国生态环境建设、自然资源监测、大众民生健康和国家国防安全提供支持，全方位支撑空天信息领域万亿元产业链。

以智能导航定位为例，据中心主任、珞珈实验室智能导航研究方向首席科学家姜卫平教授介绍，中心有五个研究所和一个国际卫星导航组织数据分析中心，除了做基础理论研究和应用设计等工作外，还有不少研究人员日常工作中，要长期开着这些车进行户外实验。

图源丨极目新闻

“现在大家用的导航一是还不够精准，比如区分高架桥上下的高度定位、室外到室内定位无缝衔接等方面；二是不够智能，无法适应复杂路况和满足智能驾驶（无人驾驶）的需要。”姜卫平说，该中心的研究就是要发展以北斗为代表的GNSS高精度定位、导航和授时方法和面向复杂环境的适应性智能导航等共性技术，支撑移动智能设备、机器人无人系统、智能网联汽车、轨道交通等位置服务应用和产业发展。

姜卫平介绍，目前智能驾驶在理论方面可以达到，但工程化技术和相关政策方面还有待进一步研究，中心会联合企业攻关，解决硬件、软件、方案设计等方面的难题。

“不久的将来，我们驾驶智能汽车就像开飞机一样，上高速或快速公路前就像‘起飞’阶段，需要自己操作，上了高速就交给电脑来控制，非常轻松。”姜卫平说，智能导航是万物互联的重要标志，智能驾驶除了能让驾驶员更轻松、交通更有序、物流更高效外，还是构建工业互联网，推进智能制造的“先遣兵”。

图源丨湖北日报

内容转载、商务活动、投稿等合作请联系

微信号：huitiandi321

邮箱：[e-mail]

欢迎关注慧天地同名新浪微博：

ID：慧天地_geomaticser

往期精彩推荐

《慧天地》敬告

《慧天地》公众号聚焦国内外时空信息科技前沿、行业发展动态、跨界融合趋势，探索企业核心竞争力，传播测绘地理信息文化，为测绘、地信、遥感等相关专业的同学提供日常学习、考研就业一站式服务，旨在打造政产学研用精准对接的平台。《慧天地》高度重视版权，对于原创、委托发布的稿件，会烦请作者、委托方亲自审核通过后才正式推发；对于来自网站、期刊、书籍、微博、微信公众号等媒介的稿件，会在作者栏或者文章开头显著标明出处，以表达对作者和推文引用平台版权的充分尊重和感谢；对于来源于网络作者不明的优质作品，转载时如出现侵权，请后台留言，我们会及时删除。感谢大家一直以来对《慧天地》的关注和支持！——《慧天地》运营团队

编辑：王振宇 审核：安有硕 

指导：万剑华教授