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出租车司机谈“北斗+5G”

慧天地 2022-09-22

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人在北京,刚下火车,利益相关,圈子太小,匿了。

当我呼吸到北京的第一口空气后,我摘下了口罩。这里的空气是如此的清新甜美,显得格外的奢侈……

上出租,告诉师傅去奥体。师傅凶着脸开的飞快,然后突然转过头问我,人为什么要活着?瞬间我整个人都不好了,就想下车。师傅若有所思地说,从日出到日落,周而复始,我唯一的生活就是在一条枯燥而拥堵的路上,看着自己的生命一点点流逝,换取这不知道有什么意义的前行。

说话间,路过天安门广场,看着红旗猎猎,我不禁感慨,革命先烈用鲜血染红了国旗才换来我们今天的幸福和安宁,我们不应该珍惜吗?

然后,师傅就跟我讲他年轻的时候是车臣雇佣兵陆航分队上尉连长,俄式装备全副武装在阿富汗打了五年仗,然后被上司出卖,弹尽粮绝陷入绝境,身边的战友都被炸光了,自己也身负重伤,把肠子和不知道什么内脏都塞进腹腔用草绳扎紧,跳入大海漂流了几个月,就靠雨水和浮游生物才捡回一条命,后来被一艘渔船救起,又被送到一个不知道什么岛上割了几年橡胶,直到身患重病奄奄一息才被扔到阿联酋的一个沙滩上获得自由,辗转回国后靠着用命换来的巨额报酬生活无忧,但是得了创伤后应激障碍,成宿睡不着觉,所以出来开出租解闷儿。

我说难怪您用这么高级的车开出租啊!然后师傅就调侃旁边那开伊兰特的司机,戴个白手套,装的可高端了,像戴了个白袜子。还拿个5G手机,跟个傻子一样。

我说5G不是比4G更快吗?师傅说,你说快我都觉得有些可笑,5G跟4G比,就好像高速公路的收费站,本来有4个收费口,现在变成8个了,还布置了ETC通道和客货分流通道,进出收费口确实快了,但是,高速公路以前是3车道,现在还是3车道,所以啊,车少的时候都快,一到节假日还是会堵车,你就是开法拉利上路,速度也起不来,没啥本质变化,都是花拳绣腿。而且,收费口多了,建设成本和运营成本都增加了,为了降低成本,每天只有3个收费口有人上班,其他人都轮休了,这不是就更堵了吗?有那闲工夫给主干网多铺几根光纤不好吗?

我说当今世界正经历百年未有之大变局,新兴市场国家和发展中国家的崛起速度之快前所未有,新一轮科技革命和产业变革带来的新陈代谢和激烈竞争前所未有,全球治理体系与国际形势变化的不适应、不对称前所未有,您这格局要再大些,眼光再长远些,这不是效率问题,也不是经济问题,而是一盘大棋,是爱不爱国的问题。



哎!师傅,前面怎么又看到天安门了?

师傅说,对啊,这咋回事儿呢?那你说应该怎么走?当时我就懵了,我说我不认识路啊。师傅说您都不认识路,我搁这儿怎么拉啊?我说要不您开导航地图吧!师傅说,你说导航我都觉得有些可笑,靠导航开车是没有灵魂的,上次导航给我说在前方掉头然后左转,我特么直接右转不好么?

师傅继续说到,大脑中有四种导航细胞。位置细胞到了一个地方,会就自动打卡,方向细胞到了路口,就会记住转向。边界细胞在碰到一堵墙时,也会自动记下来,网格细胞通过前三种细胞会把路线编码成地图。这四种细胞紧密配合,给大脑建立了一个基于局域坐标系的地图,有些人导航细胞发育一般,就容易陷入我这到底是在哪儿的灵魂拷问!




师傅轻蔑地瞟我一眼接着说,北斗导航卫星系统你知道不?以前大家都用美国的GPS,但是国家怕被卡脖子,就投入了海量人力财力自己也建了一套,后来怎么着?刚投入使用没几天,美国人就开始BB这玩意儿已经落伍了,已经不可靠了,我们现在打仗演习都不用GPS了,我们要搞综合屁摁踢,要搞低轨星座导航,要发射星链,就问你跟不跟?不跟你就落后,跟吧,这不又是新的军备竞赛么?

总是被人牵着鼻子走!给你牵到死胡同咋办?你看现在搞的那些量子计算、智能驾驶、还有用二氧化碳造淀粉,一个馒头不得卖一万块?一万块?一万块那是定金!还有那智能驾驶,无法识别的场景包括:低速或静止的工程车/清扫车;横停的事故车;拥堵或等红灯的车辆;大石块;三脚架;凸出的隔离带、水马或者水泥墩等。最妙的是后面还加了个“等”,那你说你能识别什么?人工智能就是堆砌IF THEN?云平台就是个远程桌面?敢开这车的人不是傻就是头铁!

哎!师傅,您看前面那是不是天安门?咱又绕回来了吧!(重要声明:司机言论不代表本人观点)




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