相当于3.4个天安门广场！鹤洲枢纽，超级大！

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150万㎡，相当44万㎡天安门广场的3.4倍！

鹤洲枢纽，超级大！

备受关注的鹤洲枢纽，迎来新进展！

今日，市自然资源局发布《珠海中心站（鹤洲）站城一体综合开发用地规划条件论证批前公告》，相关规划及选址曝光！

公告显示，项目位于斗门区白蕉镇，东临江珠高速，南临新界河，西临胜利河，北临香海高速，总用地面积58.78公顷，其中，净用地面积45.36公顷，四周市政道路面积13.42公顷。

▲项目位置示意

地块用地性质为铁路+商业服务业设施+道路与交通设施+绿地与广场用地，建设规模控制在130-150万㎡之间，预留弹性，便于站城一体方案设计。

同时配套社会停车场、长途汽车站、公交首末站、110KV变电站。

据悉，珠海中心站（鹤洲）定位为珠江口西岸地区“三主四辅”的主枢纽之一，规模为10台19线。

按照规划，珠海中心站将接入珠肇高铁、广珠澳高铁、珠斗城际、深珠高铁等多条轨道线路。

▲斗门轨道交通总体图

其中，珠肇高铁珠海先行段已经动工，珠海至江门段将争取7月完成初步设计审批，争取今年三季度沿线有更多区域开工建设。

广珠澳高铁始于广州枢纽，与广河高铁联通，经广州南沙、中山等地，终至横琴口岸，设计时速达350公里；当前，项目鹤洲至横琴段正在深化线位方案研究。

▲示意图

值得一提的是，鹤洲枢纽不单是一个简单的高铁站点，而是以站城一体的规划思路，建站的同时，也造一座新城。

“通过站城一体、融合发展的思路，鹤洲枢纽不仅将成为人员的聚集地，也将通过高铁衍生出丰富的产业形态，成为消费的聚集区，从而提升珠海市及其斗门区的交通枢纽地位、增强综合承载能力和集聚辐射能力。”珠海市斗门区交通运输局相关负责人说。

按照《斗门区“大交通”建设三年行动方案（2022—2024）》，珠海中心站鹤洲枢纽将打造成珠江口西岸轨道交通中心，形成产业与城市双轮支撑，依托东湖半岛周边72平方公里区域打造“生产、生活、生态”融合发展的千亿级高铁产业新城。

▲鹤洲枢纽站效果图

酝酿多年，鹤洲的开发建设终于进入实质阶段，让我们一起期待项目早日动工！

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转载自  珠海房频

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