查看原文
其他

🎁新年礼物🎁欧盟禁飞名单:安全出行参考

e起飞 e起飞民航交流平台 2019-01-26


在新的一年到来之际,我们为大家送上一份特制的出行参考作为礼物,希望能助大家出行顺利,起落安妥🎁


12月8日,欧盟委员会更新了欧盟航空安全名单(EU Air Safety List——即不符合国际安全标准(特别是国际民用航空组织ICAO颁布的标准)而禁止在欧盟范围内运行或者受限制运行的航空公司名单。我们以下简称为欧盟禁飞名单

欧盟禁飞名单旨在确保欧洲公民最高水平的航空安全,这是欧盟航空战略的首要任务。

在本次更新中,哈萨克斯坦的所有航空公司因为该国进一步改善了航空安全状况而被从名单上剔除。而由于安全缺陷未有效解决,伊朗的Aseman Airlines公司则被新加入名单。


最新的名单上一共有193家航空公司,他们入选的原因各不相同:

  • 来自18个国家的190个航空公司入选是由于这些国家的航空当局缺乏必要的安全监督;

  • 3家航空公司入选是基于安全考虑:Iran Aseman航空公司(伊朗),Iraqi Airways航空公司(伊拉克)和Blue Wing航空公司(苏里南)。


另外还有6家航空公司受到运营限制,这6家航空公司只能使用特定的机型在欧盟运行,他们是:

Afrijet (加蓬)、

Nouvelle Air Affaires SN2AG(加蓬)、

Air Koryo (朝鲜民主主义人民共和国)、

Air Service Comores (科摩罗),、

Iran Air (伊朗) 、

TAAG Angola Airlines (安哥拉)。


我们提供两种格式/方法,方便大家查阅。

第一种是简便格式。

我们把禁飞名单里的公司进行了分类,大家可以把图片下载到自己手机里保存起来,以便查阅。


第二种是详细模式——列出名单里所有公司名字的详细清单。

大家可以点击本文最下方的阅读原文下载欧盟官方文件(英文)。

我们也为大家提供了详细模式更便捷的查询方法:大家可以关注我们的公众号,通过菜单栏“禁飞清单”进入搜索网页。

输入需要查询的航空公司英文全名或部分名字后,系统就会显示结果。


这份名单有没有说服力?让我们一起看看在2016年,这份名单上的航空公司发生了哪些大的不安全事件(不完全统计):


上周日(12月25日),当地时间18:24(北京19:24),印尼Wing Abadi航空公司的一架ATR-72飞机执行从万隆(Bandung)到三宝垄(Semarang)的IW-1896航班时,在三宝垄机场的13号跑道着陆时偏出跑道,右主轮折断。当时机场下小雨。机上有64名乘客和4名机组,无人受伤,但飞机严重受损。

出事的Wing Abadi航空公司是印尼狮航(Lion Air)旗下的子公司,拥有50架ATR-72飞机。Wing Abadi航空公司就是欧盟禁飞名单中的一员,而其母公司印尼狮航(Lion Air)也是2016年6月才刚刚从该名单里解除出来。


12月10日,一架载有155名旅客的Safi Airways航空公司(禁飞名单公司)B737-400飞机在阿富汗的喀布尔机场落地时发生重着陆,右主轮折断。


10月1日,安哥拉TAAG航空公司(该公司属于机型受限类禁飞)的一架B777-300飞机从葡萄牙波尔图起飞前往安哥拉的罗安达。飞机在FL350巡航时,地面通知机组有地面工人在波尔图失踪,怀疑其被关在了该飞机的货舱里。机组备降里斯本,落地后在货舱里发现了该名地面工人。由于该名工人体温过低,随后被送院治疗。

9月13日,印尼Trigana Air Service航空公司(禁飞名单公司)的一架B737-300货机在Wamena机场15号跑道落地时重着陆,两个主轮折断,飞机严重受损。值得注意的是,该机场没有仪表进近程序,只能执行目视进近。而据当时一位地面观测者报告说,当时云底高大约150-200英尺。

4月4日,一架Batik Air公司的B737-800飞机从在雅加达Halim Perdanakusuma机场起飞时,与Transnusa Avions公司(禁飞名单公司)的一架ATR-42飞机相撞,当时这架ATR-42飞机正被拖车牵引滑行穿越跑道。ATR-42飞机左侧机翼和垂直尾翼严重受损,B737-800飞机的左侧机翼严重受损。



欧盟运输专员Violeta Bulc的话来说:“欧盟禁飞名单是我们为欧洲人民持续提供最高水平航空安全的主要工具之一。我特别高兴的是,经过多年的努力和欧洲的技术援助,我们今天能够将所有哈萨克斯坦航空公司从名单里剔除。这展现了努力与合作,对所有仍在名单上的国家这同时也是积极信号,我们随时准备提供援助。"

欧盟禁飞名单已经成为一种主要的预防工具,因为它会促使那些有安全问题的国家/航空公司采取措施以避免进入名单。所以,欧盟禁飞名单不仅有助于在欧盟范围内保持高水平的航空安全,而且还有助于帮助受影响的国家提高其安全水平。

我们把这份名单整理出来,希望能让每一个人获益。

对于每位旅客朋友(包括各位民航人),大家可以通过查询来确认自己坐的公司是否在禁飞名单里。

而对于我们每位业内人士,还有一份职责——努力让自己变得更专业,避免让自己的公司进入到禁飞名单。


‍最后,祝大家2017年平安、健康、快乐!

让我们携手前行,让飞行变得更加专业、更加安全🎄

 Let's try to be more professional. ✈





“e起飞民航技术论坛”微信群由经过实名认证的“飞行、机务、乘务、空管、签派(航务)”5个专业的专业人士组成,旨在搭建民航最专业的技术交流平台,只接受以上专业的专业人士加入该群。群主精力有限,暂时无法新开飞友群,还请各位飞友见谅。

希望入群的朋友请关注本公众号(长按扫描上方二维码)后,点击最右侧的菜单栏的“微信群”加群主好友,经身份验证后入群。

    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存